Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
en 356 til salg på vag
Er det ikke for dyrt?
-------------------------------------------
VW Type1 - 1954
VW Type1 - 1954
man kan vel bare lave en selv kittet koster 70,000 tror jeg nok og så er der lidt afgift. der er en i jylland der ved alt om dem (han sælger også 356 kittet) S
prøv lige og læs den er lavet med originale porsche stumper så prøv at finde ud af hvad de koster hvis i kan finde nogle,inden i svine manden til
hilsen kylle 23230220
hilsen kylle 23230220
Nævn venligse en original 356 stump på billedet..... For det andet er der en Chesil og den ligner kun fra afstand en original speedster......
[quote:52ca96a354="BRODERSEN"]Nævn venligse en original 356 stump på billedet..... For det andet er der en Chesil og den ligner kun fra afstand en original speedster......[/quote:52ca96a354]
Det er nok ikke alle dele du kan se på de billeder
Det er nok ikke alle dele du kan se på de billeder
-------------------------------------------
Mail lhs AT kews . dk Mobil 40 790 356
The Low Headroom Shop check Facebook
Mail lhs AT kews . dk Mobil 40 790 356
The Low Headroom Shop check Facebook
En Chesil har en anden frondt end en rigtig 356'er Feks, lygterne sidder for højt (læg mærke til rundingen i skærmen den er meget fladere)Kofangeren sidder underlig tæt til karossen samt for lavt. Buen mellem skærmene foran forruden er også fladere(dette gør at forruden er mere opretstående end på speedsteren)Linien ved dørene er også brudt af en underlig kant(men dette kan kun ses uden kalesche)Kalesche stativet folder også anderledes,dette er maske ligegyldigt men gør at når den er slået ned, sidder den som på en kabriolet(på en speedster er den helt gemt over nød sædet)
Det er lige de første ting man falder over..
Mvh.
Bjarne
Det er lige de første ting man falder over..
Mvh.
Bjarne
Ok, rat at vide :D , du sammenligner ikke med en Coupe vel ? for den har en anden karosse form, og ja kalechen er forkert monteret jeg har ikke set nogle kit
-------------------------------------------
Mail lhs AT kews . dk Mobil 40 790 356
The Low Headroom Shop check Facebook
Mail lhs AT kews . dk Mobil 40 790 356
The Low Headroom Shop check Facebook
Jeg tror at det er de færreste lægger mærke til forskelen,men når man først har lagt mærke til nogle ting ser man det hver gang,for nogle er en folkevogn jo også bare en folkevogn de ser ikke om det er en 50'er eller en 74'er.Og man får aldrig en Replica til at ligne 100%.
Den eneste grund til at jeg kommenterede det var at den var jo næsten en rigtig speedster :roll: med alle de porsche stumper.
Ang.kaleschen så er problemet at der er mere plads i en rigtig speedster,så stativet kan folde ned og gemme sig.Man kan gøre lige som CmC,Vintage,Jsp mv. de har valgt at bruge to løse bøjler samt et løst forstykke,men så kan man ikke stramme den ordenligt op da forrude rammen ikke er stærk nok(samme princip som en båd/buggy)
Mvh.
Bjarne
Den eneste grund til at jeg kommenterede det var at den var jo næsten en rigtig speedster :roll: med alle de porsche stumper.
Ang.kaleschen så er problemet at der er mere plads i en rigtig speedster,så stativet kan folde ned og gemme sig.Man kan gøre lige som CmC,Vintage,Jsp mv. de har valgt at bruge to løse bøjler samt et løst forstykke,men så kan man ikke stramme den ordenligt op da forrude rammen ikke er stærk nok(samme princip som en båd/buggy)
Mvh.
Bjarne
Reply
You must log in to post.