Porche industrimotor sælges.
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
23:46
Ktp
19:06
Type 3
17:05
Tobje1000
22:36
Jo det kan man sagtens http://vwnettet.dk/topic/219319
21:22
Desværre ik
13:33
1303
18:10
Kan man ikke længere søge herinde
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Porche industrimotor 1680 cc sælg
giv venligst et kald 2966 4932
hvis den er ok tager jeg den
nkh
hvis den er ok tager jeg den
nkh
Er en porche motor , med t1 blæserkøling??
Hilsen Niels Erik
Hilsen Niels Erik
-------------------------------------------
En buggy ser bedst ud med originale centerline!
En buggy ser bedst ud med originale centerline!
8) Jah det er nu ikke type 1 men tæt på. 356 motorene er ikke meget forskellige udenpå..
Bemærk at den højst sandsynligt har 12V dynamo.. Ret fin ting at have på lager!
Bemærk at den højst sandsynligt har 12V dynamo.. Ret fin ting at have på lager!
[quote:fda89d9e3d="niels-erik"]Er en porche motor , med t1 blæserkøling??
Hilsen Niels Erik[/quote:fda89d9e3d]
ja, de gamle Porscher 356 havde jo 4 cylindrede boxermotore der ligner en bobbelmotor men med oliefilter på vistnok.
1680 cc og lkun 45,5 PS ? - de gamle Porscher Super 90 fra den tid cirka havde en 1600 cc og som navnet siger 90 hk... men det var nok også nogetaf det ypperste dengang..?
Hilsen Niels Erik[/quote:fda89d9e3d]
ja, de gamle Porscher 356 havde jo 4 cylindrede boxermotore der ligner en bobbelmotor men med oliefilter på vistnok.
1680 cc og lkun 45,5 PS ? - de gamle Porscher Super 90 fra den tid cirka havde en 1600 cc og som navnet siger 90 hk... men det var nok også nogetaf det ypperste dengang..?
[quote:eb137a7e17="TonniDK"]1680 cc og lkun 45,5 PS ? - de gamle Porscher Super 90 fra den tid cirka havde en 1600 cc og som navnet siger 90 hk... men det var nok også nogetaf det ypperste dengang..?[/quote:eb137a7e17]
Industrimotorene var vistnok lavere komprimeret, men det er jo bare et spørgsmål om at få de "rigtige" stempler i.. S-motorerne var også med to karburatorer..
Industrimotorene var vistnok lavere komprimeret, men det er jo bare et spørgsmål om at få de "rigtige" stempler i.. S-motorerne var også med to karburatorer..
Reply
You must log in to post.