Er der nogen der kan svare på hvor meget afgiften ca. er på en mania spyder på en undervogn fra 73
mvh riknice
mvh riknice
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Afgift på mania spyder
den kan ikke synes i DK, så der er ingen svar, hvis du havde søgt i forummet havde du fået 91 hints, der giver dig alle svar, men det er nemmere at spørge, istedet for at søge selv, eller hvad ??????
Er det pga opbygningen???
Heller ikke hvis det er en forstærket bund/karosse???
Hvad er forskellen i forhold til en Porsche 356 speedster replica???
mvh Riknice
Heller ikke hvis det er en forstærket bund/karosse???
Hvad er forskellen i forhold til en Porsche 356 speedster replica???
mvh Riknice
Den skal vel først igennem en type godkendelse?
Var der ikke nogen der var i gang med at få dem godkendt? ls-motor.dk droppede vel deres projekt, men der var da flere som gik i gang..
Var der ikke nogen der var i gang med at få dem godkendt? ls-motor.dk droppede vel deres projekt, men der var da flere som gik i gang..
-------------------------------------------
VW Type1 - 1954
VW Type1 - 1954
[quote:b6bc1593b0="nuser"]den kan ikke synes i DK, så der er ingen svar[/quote:b6bc1593b0]
Er der nogen der har prøvet og fået afslag,ell ?.
Hvad er forskellen i forhold til en Porsche 356 speedster replica???
mvh Riknice
Du er ude i noget med en opkortet bund kontra en uopkortet.
Hvor 356 er på en opkortet som kan godkendes.
Hvor den uopkortet ikke kan på grund af vridnings stabiliteten.
sådan har jeg forstået det ret mig hvis det er forkert.
Mvh Henrik.
Er der nogen der har prøvet og fået afslag,ell ?.
Hvad er forskellen i forhold til en Porsche 356 speedster replica???
mvh Riknice
Du er ude i noget med en opkortet bund kontra en uopkortet.
Hvor 356 er på en opkortet som kan godkendes.
Hvor den uopkortet ikke kan på grund af vridnings stabiliteten.
sådan har jeg forstået det ret mig hvis det er forkert.
Mvh Henrik.
-------------------------------------------
Pick-up Jens- NEJ tak, Fuglebjerg, http://vwnettet.dk/topic/159616
Pick-up Jens- NEJ tak, Fuglebjerg, http://vwnettet.dk/topic/159616
Er der ikke nogen som helst indregistreret i DK???
mvh Riknice
mvh Riknice
Er ikke ekspert, men det har været oppe og vende flere gange og hvad jeg har kunnet forstår kan det ikke lade sig gøre.. flere der har prøvet uden held.. så ingen indreg. nej...
Tak for de hurtige svar.
Jeg vil prøver at få en forhånds-vurdering, før jeg går videre med projektet.
mvh Riknice
Jeg vil prøver at få en forhånds-vurdering, før jeg går videre med projektet.
mvh Riknice
[quote:0334d3a490="RIKNICE"]
Jeg vil prøver at få en forhånds-vurdering, før jeg går videre med projektet.
mvh Riknice[/quote:0334d3a490]
Prøv at snakke med Statens Bilinspektion, det er dem der har det sidste ord.
Søg på emnet her i forummet og du vil få svar på de fleste af dine spørgsmål.
Jeg vil prøver at få en forhånds-vurdering, før jeg går videre med projektet.
mvh Riknice[/quote:0334d3a490]
Prøv at snakke med Statens Bilinspektion, det er dem der har det sidste ord.
Søg på emnet her i forummet og du vil få svar på de fleste af dine spørgsmål.
-------------------------------------------
VW 1302 '72 spet(a)post.tele.dk
Med VWenlig Hilsen
Steen
VW 1302 '72 spet(a)post.tele.dk
Med VWenlig Hilsen
Steen
Angående ls-motor's projekt havde han jo ændret bunden ret så meget. Det var en 1303-bund med en front fra en ældre model(altså med forbro). Så det må vel tælle ind under samme paragraf som med opkortet bund til buggy'erne... eller nå'ed???
Men det er måske mig der er helt galt på den?
Men nu vi er ved kitcar emnet. Jeg så for et par år siden til træffet i Gilleleje at der var de her hvor hele taget åbnes når man skal ind i bilen.( jeg aner ikke hvad de hedder) De er da ikke lavet på en opkortet bund, er de?
Men det er måske mig der er helt galt på den?
Men nu vi er ved kitcar emnet. Jeg så for et par år siden til træffet i Gilleleje at der var de her hvor hele taget åbnes når man skal ind i bilen.( jeg aner ikke hvad de hedder) De er da ikke lavet på en opkortet bund, er de?
[quote:b824863e1f="RIKNICE"]Er det pga opbygningen???
Heller ikke hvis det er en forstærket bund/karosse???
Hvad er forskellen i forhold til en Porsche 356 speedster replica???
mvh Riknice[/quote:b824863e1f]
Kitcars bygget på en fuldlængde VW bund kan ikke længere synes første gang, da karossen på en VW er med til at stabilisere bilen. Uden den stabilitet går den i selvsving under kørsel.
Som jeg forstår det kan man kun få den synet hvis du først har forstærket bunden og fået bilen målt hos teknologisk institut, for at se om den kan holde.
Buggy'er og andre kitcars på en opkortet bund (der er kortet efter en helt bestemt vejledning) har ikke dette handicap, og er derfor blevet godkendt af VW til vejkørsel.
Alternativet til at få bilen målt, er vel at lave en forstærkning, beskrive metoden, og få metoden godkendt af VW, det burde synsmyndighederne godtage.
Hvis det sidste lykkedes for dig, vil jeg meget gerne have en kopi af VW's godkendelse :D
Heller ikke hvis det er en forstærket bund/karosse???
Hvad er forskellen i forhold til en Porsche 356 speedster replica???
mvh Riknice[/quote:b824863e1f]
Kitcars bygget på en fuldlængde VW bund kan ikke længere synes første gang, da karossen på en VW er med til at stabilisere bilen. Uden den stabilitet går den i selvsving under kørsel.
Som jeg forstår det kan man kun få den synet hvis du først har forstærket bunden og fået bilen målt hos teknologisk institut, for at se om den kan holde.
Buggy'er og andre kitcars på en opkortet bund (der er kortet efter en helt bestemt vejledning) har ikke dette handicap, og er derfor blevet godkendt af VW til vejkørsel.
Alternativet til at få bilen målt, er vel at lave en forstærkning, beskrive metoden, og få metoden godkendt af VW, det burde synsmyndighederne godtage.
Hvis det sidste lykkedes for dig, vil jeg meget gerne have en kopi af VW's godkendelse :D
[quote:09a0eca162]Kitcars bygget på en fuldlængde VW bund kan ikke længere synes første gang, da karossen på en VW er med til at stabilisere bilen. Uden den stabilitet går den i selvsving under kørsel.
Som jeg forstår det kan man kun få den synet hvis du først har forstærket bunden og fået bilen målt hos teknologisk institut, for at se om den kan holde.
[/quote:09a0eca162]Jeg kunne godt tænke mig at vide hvor i har det fra?
Lange buggyer er der jo ingen problemer med! og Nova'er de er også på fuld længde! Vi kan da nemt sidde her og sige hvad man må og ikke men faktum er at vi ikke ved det!
Jesper
Som jeg forstår det kan man kun få den synet hvis du først har forstærket bunden og fået bilen målt hos teknologisk institut, for at se om den kan holde.
[/quote:09a0eca162]Jeg kunne godt tænke mig at vide hvor i har det fra?
Lange buggyer er der jo ingen problemer med! og Nova'er de er også på fuld længde! Vi kan da nemt sidde her og sige hvad man må og ikke men faktum er at vi ikke ved det!
Jesper
-------------------------------------------
My drinking team has a racing problem.... 23201389
My drinking team has a racing problem.... 23201389
[quote:c50e7e70df="Danborn"][quote:c50e7e70df]Kitcars bygget på en fuldlængde VW bund kan ikke længere synes første gang, da karossen på en VW er med til at stabilisere bilen. Uden den stabilitet går den i selvsving under kørsel.
Som jeg forstår det kan man kun få den synet hvis du først har forstærket bunden og fået bilen målt hos teknologisk institut, for at se om den kan holde.
[/quote:c50e7e70df]Jeg kunne godt tænke mig at vide hvor i har det fra?
Lange buggyer er der jo ingen problemer med! og Nova'er de er også på fuld længde! Vi kan da nemt sidde her og sige hvad man må og ikke men faktum er at vi ikke ved det!
Jesper[/quote:c50e7e70df]
Jo vi gør, for en kamerat har spurgt hos told&skat ;) og der blev sagt at kits på fuld længde VW bund ikke længere kan indregistreres med mindre de allerede har været det i et stykke tid. Plus der blev sagt at der var et par stykker for nylig hvis indregistrering er blevet tilbagekaldt.
Som jeg forstår det kan man kun få den synet hvis du først har forstærket bunden og fået bilen målt hos teknologisk institut, for at se om den kan holde.
[/quote:c50e7e70df]Jeg kunne godt tænke mig at vide hvor i har det fra?
Lange buggyer er der jo ingen problemer med! og Nova'er de er også på fuld længde! Vi kan da nemt sidde her og sige hvad man må og ikke men faktum er at vi ikke ved det!
Jesper[/quote:c50e7e70df]
Jo vi gør, for en kamerat har spurgt hos told&skat ;) og der blev sagt at kits på fuld længde VW bund ikke længere kan indregistreres med mindre de allerede har været det i et stykke tid. Plus der blev sagt at der var et par stykker for nylig hvis indregistrering er blevet tilbagekaldt.
Det er vel ikke TOLD & SKAT som bestemmer om de kan indregistreres??????????????????????????
Det må da være Statens Bilinspektion. Told & Skat tager da kun imod
pengene når afgiften skal lemmes :!: og så et par andre småting som et ordentlig hak i lønnen og lignende.
Det må da være Statens Bilinspektion. Told & Skat tager da kun imod
pengene når afgiften skal lemmes :!: og så et par andre småting som et ordentlig hak i lønnen og lignende.
-------------------------------------------
VW 1302 '72 spet(a)post.tele.dk
Med VWenlig Hilsen
Steen
VW 1302 '72 spet(a)post.tele.dk
Med VWenlig Hilsen
Steen
Hmm, så er de sgu blevet misinfomeret.. for det er jo ganske rigtigt at det er Bilinspektion der tager stilling om en bil kan synes eller ej.
Nææ, det skal bare prøves!
Jesper
Nææ, det skal bare prøves!
Jesper
-------------------------------------------
My drinking team has a racing problem.... 23201389
My drinking team has a racing problem.... 23201389
Jeg glæder mig til den dag folk holder op med at forbinde bilsyn og told&skat med hinanden...!
Det er to ting som INTET har med hinanden at gøre.
Det er to ting som INTET har med hinanden at gøre.
Rigtigt Anders. Det er nemlig TO forskellige instanser. Og så for at gøre forvirringen total, så er det Justitsministeriet der efter en redegørelse fra Bilinspektionen og Teknologisk Institut har ændret mulighederne for at få synet en (i dette tilfælde ombygget std. længde VW bund)
Og den er go´nok. En lang buggy (nybyyget) kan ikke godkendes i DK.
MEN, det er ikke ensbetydende med at en Mania, med lidt benarbejde , ikke kan køres igennem systemet med positivt resultat. Det kræver nok en tur forbi JTI, idet der ikke er lavet nogen i DK PT. så vidt vides.
- der skal laves en vridnings og stabilitets test mm.
Regn med 10-12 K for det alene.
Men det er da osse muligt at Mania i Sverige kan tilvejhebringe disse oplysninger. Det er jo trods alt et EU land.
T.
Og den er go´nok. En lang buggy (nybyyget) kan ikke godkendes i DK.
MEN, det er ikke ensbetydende med at en Mania, med lidt benarbejde , ikke kan køres igennem systemet med positivt resultat. Det kræver nok en tur forbi JTI, idet der ikke er lavet nogen i DK PT. så vidt vides.
- der skal laves en vridnings og stabilitets test mm.
Regn med 10-12 K for det alene.
Men det er da osse muligt at Mania i Sverige kan tilvejhebringe disse oplysninger. Det er jo trods alt et EU land.
T.
Hej!
Til dem der gerne vil have en Mania er der en til salg på dba.dk :)
E
Til dem der gerne vil have en Mania er der en til salg på dba.dk :)
E
Ja, det er rigtigt - det er ls-motor's tidligere projekt som er solgt til en anden Lars, som har den til salg.
mvh Riknice
mvh Riknice
Reply
You must log in to post.