1914 ccm
afbal. krumtap, svinghjul, og trykfod
2 x 40 mm. Delorto karb.
009 strømfordeler
288 gr. knast.
afbal. krumtap, svinghjul, og trykfod
2 x 40 mm. Delorto karb.
009 strømfordeler
288 gr. knast.
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
23:46
Ktp
19:06
Type 3
17:05
Tobje1000
22:36
Jo det kan man sagtens http://vwnettet.dk/topic/219319
21:22
Desværre ik
13:33
1303
18:10
Kan man ikke længere søge herinde
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
HVOR MANGE HK
90-100HK måske mere hvis der er kælet for topstykkerne :D
Man skal vide:
Kompression, Ventilstørrelse, hvilken udstødning, og selv da, kan det kun blive et gæt.
Kompression, Ventilstørrelse, hvilken udstødning, og selv da, kan det kun blive et gæt.
-------------------------------------------
alt andet end lige tror jeg du får mere godav for skillingerne med den motor gejr har til salg i øjeblikket... :wink:
den 1965 du selv lige har bedt om billeder af :wink:
nu er det jo langt fra alting der handler om HK!!!
det er selvfølgelig dejligt at prale af at man har 130+ HK
men man kan sagtens få en federe køre oplevelse med 90-100 stabile heste og et fantastisk moment...
tilbage til emnet, den motor ved man da hvem der har bygget og hvilke dele den er bygget af, så langt så godt...endvidere ved gejr hvor langt den har kørt og om service og olie skift er overholdt.
HUSK jeg kender ikke specicikt nogen af motorene dette er bare retnings linier som jeg selv ville foretrække
det er selvfølgelig dejligt at prale af at man har 130+ HK
men man kan sagtens få en federe køre oplevelse med 90-100 stabile heste og et fantastisk moment...
tilbage til emnet, den motor ved man da hvem der har bygget og hvilke dele den er bygget af, så langt så godt...endvidere ved gejr hvor langt den har kørt og om service og olie skift er overholdt.
HUSK jeg kender ikke specicikt nogen af motorene dette er bare retnings linier som jeg selv ville foretrække
Reply
You must log in to post.