Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
23:46
Ktp
19:06
Type 3
17:05
Tobje1000
22:36
Jo det kan man sagtens http://vwnettet.dk/topic/219319
21:22
Desværre ik
13:33
1303
18:10
Kan man ikke længere søge herinde
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Stelnummer på splitbus
Det er som regel dækket af lak og snavs.
Da jeg købte min bus for mange år siden var handlen lige ved at gå tilbage da jeg ikke kunne finde nummeret. Men det var der sgu.
G.
Da jeg købte min bus for mange år siden var handlen lige ved at gå tilbage da jeg ikke kunne finde nummeret. Men det var der sgu.
G.
-------------------------------------------
1951 Type1 1967 type34 1967 Fastback
1964 Type2 1969 callook
1951 Type1 1967 type34 1967 Fastback
1964 Type2 1969 callook
Ja jeg måtte også tage stålbørsten i brug for at finde mit..
Den er ikke beskidt...
Derimod lakeret og svejset/reparetet på stedet hvor det skulle findes...
Er jeg på spanden hvis det ikke er der?? Den er jo stadig svensk, så giver det sig selv at jeg må banke nyt i, når jeg jo alligevel skal betale importafgift, eller??
Mvh. Kåre
Derimod lakeret og svejset/reparetet på stedet hvor det skulle findes...
Er jeg på spanden hvis det ikke er der?? Den er jo stadig svensk, så giver det sig selv at jeg må banke nyt i, når jeg jo alligevel skal betale importafgift, eller??
Mvh. Kåre
Altså du kan godt søge om at få lov til at hugge nummeret i igen. Det står jo også på typepladen og M-pladen. Hvis de ikke har været afmonteret, hjælper det nok også din sag.. Start med at snakke med synshallen om at få genindhugget nummeret..
Tak for de gode råd!
Forresten fik jeg lige kaseret min bus til toldsyn i dag pga. at vi ikke kunne finde det stelnummer...
Og slør i styrebolt!
Mvh. Kåre
Forresten fik jeg lige kaseret min bus til toldsyn i dag pga. at vi ikke kunne finde det stelnummer...
Og slør i styrebolt!
Mvh. Kåre
på min samba stod der også et stelnummer oppe ved fodpedalerne i fører kabinen - altså ud over det er også SKAL være bagi ved siden af batterihylden , men søg om at få banket et nyt i, men det kræver nok en underskrift fra den tidligere ejer eller noget i den stil som garanti på at bilen ikke er stjålet, :D
Men Kåre - MAN CHECKER ALTID STELNUMMERET når man køber en brugt bil, inden man betaler, og det gælder alle biler - også dem man køber af flinke rare mennesker - ved godt det er sent at sige nu - men nu ved du det til en anden gang...
Men det skal nok lykkedes dig at få den synet - det er jo små ting der var glat med den - så held og lykke .... :D
Men Kåre - MAN CHECKER ALTID STELNUMMERET når man køber en brugt bil, inden man betaler, og det gælder alle biler - også dem man køber af flinke rare mennesker - ved godt det er sent at sige nu - men nu ved du det til en anden gang...
Men det skal nok lykkedes dig at få den synet - det er jo små ting der var glat med den - så held og lykke .... :D
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
[quote:b1452fe658]Men Kåre - MAN CHECKER ALTID STELNUMMERET når man køber en brugt bil, inden man betaler, og det gælder alle biler [/quote:b1452fe658]
I'm learning by the hard way!!!
Hehe, jeg havde nu nok købt den også selvom jeg ikke kunne finde nummeret - kunne simpelthen ikke lade være...!!
-----
Men det må da også kunne forklares overfor Told og Skat, at det ikke rigtig ville give nogen mening at slibe chassisnummeret væk for at snyde på sådan en gammel bil. Jeg så billeder fra før renovation, og den var SLEM!! Hvis man skulle have lavet det nummer, så havde man vel gjort det med en i bedre stand ik...?
Jeg kan sikkert godt skaffe billederne, så de kan se dem. Jeg har også en seddel med hans underskrift, der bekræfter salget...
I øvrigt vil jeg i morgen prøve at sætte stålbørsten på boremaskinen og se om jeg kan finde et nummer. Jeg har haft ringet til manden, og han vidste intet om at det nummer skulle være der (han kendte kun til det på typepladen på siden af luftapparatet). Det kunne jo godt tyde på at han ikke har haft stålbørste på, og så bare lakeret hen over!
Mvh. Kåre
I'm learning by the hard way!!!
Hehe, jeg havde nu nok købt den også selvom jeg ikke kunne finde nummeret - kunne simpelthen ikke lade være...!!
-----
Men det må da også kunne forklares overfor Told og Skat, at det ikke rigtig ville give nogen mening at slibe chassisnummeret væk for at snyde på sådan en gammel bil. Jeg så billeder fra før renovation, og den var SLEM!! Hvis man skulle have lavet det nummer, så havde man vel gjort det med en i bedre stand ik...?
Jeg kan sikkert godt skaffe billederne, så de kan se dem. Jeg har også en seddel med hans underskrift, der bekræfter salget...
I øvrigt vil jeg i morgen prøve at sætte stålbørsten på boremaskinen og se om jeg kan finde et nummer. Jeg har haft ringet til manden, og han vidste intet om at det nummer skulle være der (han kendte kun til det på typepladen på siden af luftapparatet). Det kunne jo godt tyde på at han ikke har haft stålbørste på, og så bare lakeret hen over!
Mvh. Kåre
Ja, så fik denne historie en lykkelig slutning!!
Her til morges gik jeg i gang med stålbørsten på boremaskinen, i et ellers flot lakeret motorrum! Først kunne jeg ikke rigtig se noget, men da jeg så fik en lommelygte på kunne jeg se et 0 - Jeg arbejdede videre og fandt så at jeg kunne se et 6-tal... Til sidst kunne jeg også ane to andre cifre, men så var der altså heller ikke flere (pga. pladearbejde) Om 4 tal ud af 9 var nok til at stille synsmanden tilfreds vidste jeg ikke... Og hvis han ikke kunne se de to jeg kun kunne ane hvad så???
Jeg kørte så der op bare for at høre om det var i orden med det, eller om jeg skulle igennem told og skat med det!
Det var i orden hvis jeg skyndte mig at få banket tallene op igen! Og det fik jeg så et autoværksted til, selv om de ikke havde tid (...men sådan er det jo når man kører i en lækker vogn, hehe!!!)
Og så synede manden den, og Kåre levede lykkeligt til sine dages ende... (når han altså lige har fundet en forsikring der er til at betale, så han kan få nogle plader på!!)
Mvh. Kåre
Her til morges gik jeg i gang med stålbørsten på boremaskinen, i et ellers flot lakeret motorrum! Først kunne jeg ikke rigtig se noget, men da jeg så fik en lommelygte på kunne jeg se et 0 - Jeg arbejdede videre og fandt så at jeg kunne se et 6-tal... Til sidst kunne jeg også ane to andre cifre, men så var der altså heller ikke flere (pga. pladearbejde) Om 4 tal ud af 9 var nok til at stille synsmanden tilfreds vidste jeg ikke... Og hvis han ikke kunne se de to jeg kun kunne ane hvad så???
Jeg kørte så der op bare for at høre om det var i orden med det, eller om jeg skulle igennem told og skat med det!
Det var i orden hvis jeg skyndte mig at få banket tallene op igen! Og det fik jeg så et autoværksted til, selv om de ikke havde tid (...men sådan er det jo når man kører i en lækker vogn, hehe!!!)
Og så synede manden den, og Kåre levede lykkeligt til sine dages ende... (når han altså lige har fundet en forsikring der er til at betale, så han kan få nogle plader på!!)
Mvh. Kåre
totalt iorden, tilykke med det hr loll, så glæder vi os til at se din bil på træffene i år ....
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Tak Ib! Jeg skal nok komme med på et træf eller to og vise den lidt frem...
To ???? - det var ikke mange - hehe
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Reply
You must log in to post.