Nu har jeg fundet ud af hvordan jeg skal justere min forbro, men mit spørgsmål er så om vis man sænker sin bil foran, går det så ud over sporingen på forhjulene?
MVH Foller
MVH Foller
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Justerbar Forbro
Ja...
er der så nogen der ved hvor der er et okay billigt sted at få sporet sin bil i Roskilde/Københavns området?
Jeg har talt med Super Dæk Service i Roskilde og jeg synes det er en pæn sjat de tager for at spore min bil.
MVWH Foller
Jeg har talt med Super Dæk Service i Roskilde og jeg synes det er en pæn sjat de tager for at spore min bil.
MVWH Foller
Hvis du har mod på det, så kan du sagtens selv spore den. Hvis du kigger på tegningen, så skal afstanden på den forreste pil, være ca. 3 millimeter kortere end den bageste pil...men hvis du laver en "ting", således du kan måle fra fælgkant til fælgkant, så skal afstanden kun være ca. 1 millimeter.
Det er jo ikke nogen racerbil, så det behøver ikke være 112% præcist :D
[img:52bc84194b]http://www.familycar.com/classroom/Images/Align_Toein.gif[/img:52bc84194b]
Det er jo ikke nogen racerbil, så det behøver ikke være 112% præcist :D
[img:52bc84194b]http://www.familycar.com/classroom/Images/Align_Toein.gif[/img:52bc84194b]
-------------------------------------------
MIB Aalborg
MIB Aalborg
hey
ikke for at blande mig men hvis bil er sporet med forbroen og han bare sænker den yderlig eller hæver den for den sags skyld så skulle det da ikke gå ud over sporingen det har jeg da gjort nogle gange uden at det har kunne mærkes eller ses på dækket men jeg har måske været heldig??
mvh Allan
ikke for at blande mig men hvis bil er sporet med forbroen og han bare sænker den yderlig eller hæver den for den sags skyld så skulle det da ikke gå ud over sporingen det har jeg da gjort nogle gange uden at det har kunne mærkes eller ses på dækket men jeg har måske været heldig??
mvh Allan
Hustler: Når du hæver armene bliver der jo kortere ind til styrhuset: Så ændre man jo på sporingen.
[quote:f993181723="hustler"]hey
ikke for at blande mig men hvis bil er sporet med forbroen og han bare sænker den yderlig eller hæver den for den sags skyld så skulle det da ikke gå ud over sporingen det har jeg da gjort nogle gange uden at det har kunne mærkes eller ses på dækket men jeg har måske været heldig??
mvh Allan[/quote:f993181723]
Prøv at justére forbroen helt i bund, justér sporingen, justér forbroen helt i top og stil dig så foran bilen og se hjulenes vinkel i forhold til hinanden...så er du ikke i tvivl om at sporingen ændrer sig, og du kan med garanti mærke forskel. Som Blob også har skrevet, så er det jo netop afstanden mellem spindler og forbro (som styrhuset er monteret på) du ændrer når du sænker bilen i forbroen.
ikke for at blande mig men hvis bil er sporet med forbroen og han bare sænker den yderlig eller hæver den for den sags skyld så skulle det da ikke gå ud over sporingen det har jeg da gjort nogle gange uden at det har kunne mærkes eller ses på dækket men jeg har måske været heldig??
mvh Allan[/quote:f993181723]
Prøv at justére forbroen helt i bund, justér sporingen, justér forbroen helt i top og stil dig så foran bilen og se hjulenes vinkel i forhold til hinanden...så er du ikke i tvivl om at sporingen ændrer sig, og du kan med garanti mærke forskel. Som Blob også har skrevet, så er det jo netop afstanden mellem spindler og forbro (som styrhuset er monteret på) du ændrer når du sænker bilen i forbroen.
-------------------------------------------
MIB Aalborg
MIB Aalborg
hey
ja så er jeg blevet MEGET klogere synes ellers ikke jeg har lavet andet end at skrue frem og tilbage på de skide skrue:-) og har ikke fået den sporet siden men jeg dog heller ikke flyttet så meget igen med beslaget måske det kan have lidt at sige.......
men takker helt sikkert for svaret man lære jo hele tiden:-)
mvh Allan
ja så er jeg blevet MEGET klogere synes ellers ikke jeg har lavet andet end at skrue frem og tilbage på de skide skrue:-) og har ikke fået den sporet siden men jeg dog heller ikke flyttet så meget igen med beslaget måske det kan have lidt at sige.......
men takker helt sikkert for svaret man lære jo hele tiden:-)
mvh Allan
[quote:3def346c78="hustler"]hey
ja så er jeg blevet MEGET klogere synes ellers ikke jeg har lavet andet end at skrue frem og tilbage på de skide skrue:-) og har ikke fået den sporet siden men jeg dog heller ikke flyttet så meget igen med beslaget måske det kan have lidt at sige.......
men takker helt sikkert for svaret man lære jo hele tiden:-)
mvh Allan[/quote:3def346c78]
Det er sikker derfor, for hvis man justerer forbroen fra ene yderstilling til den anden så kan man tydeligt se forskel, og så kører den ikke særlig godt...spørg ikke hvor jeg ved det fra :oops: :wink:
ja så er jeg blevet MEGET klogere synes ellers ikke jeg har lavet andet end at skrue frem og tilbage på de skide skrue:-) og har ikke fået den sporet siden men jeg dog heller ikke flyttet så meget igen med beslaget måske det kan have lidt at sige.......
men takker helt sikkert for svaret man lære jo hele tiden:-)
mvh Allan[/quote:3def346c78]
Det er sikker derfor, for hvis man justerer forbroen fra ene yderstilling til den anden så kan man tydeligt se forskel, og så kører den ikke særlig godt...spørg ikke hvor jeg ved det fra :oops: :wink:
-------------------------------------------
MIB Aalborg
MIB Aalborg
Reply
You must log in to post.