Montering af sele

Jeg har en ovaler fra 1957.

Hvordan monterer jeg lettest en sele i den? der er ingen
selepligt, så det skal være en sele-type der skal bores/skrues
mindst med.

Jeg stilte samme spørgsmål hos bugservice, han har 3 punkts og hofte seler som skal bare skrues på. Mener 3 punkt var ca. 600kr.

jeg har gået og tænkt på det samme...... min bund er 61'er og der er heller ikke originale huller i tunlen til seler..... :?: skal man sprætte tunlen op for at komme til at svejse en møtrik plus forstærkning i !?!?!??!

okay det vil jeg gerne høre mere om......... når du ved mere :wink:

Alle seler er da skruet i.. Man skal selvfølgelig skære nogle firkanter ud, bore hul i dem og svejse en møtrik på bagsiden, og svejse den i igen..

[quote:7a46b83053="ploug"]hvorfor vil du have seler i ?[/quote:7a46b83053]

Fordi det er dumt at køre uden seler (har reddet livet én gang takket være seler - kostede dog en 412E livet).

[quote:a63f645b06="ploug"]hvorfor vil du have seler i ?[/quote:a63f645b06]


Sele holder autostole på plads så flyver min 2 årige ikke igennem forruden.

[quote:436735c52d="mSTIGAARD"][quote:436735c52d="otsaku"]jeg ved mere så snart jeg har købte de sele jeg skal brug.

bliver mandag eller tirsdag[/quote:436735c52d]

Glæder mig til at høre Nærmere om disse seler :!: :!:

Ja der skal da seler i, det er da for dumt at køre rundt uden, i denne verden hvor alle efter hånden har fået udleveret våbentilladelse/kørekort og har våben der kan acc. fra 0-100 på 6,7 sec...... så er det jo desværre måske os der kommer i klemme en dag :cry:[/quote:436735c52d]

Hvad blev det til med de seler!?

er der nogen der ved hvordan man monterer seler og nakkestøtte på min vespa..? -og kan man få en alarm der giver et signal hvis man kommer for tæt på en kantsten..?

[quote="mSTIGAARD
Hvad blev det til med de seler!?

Fik sele i torsdags, monteret imorges.

Jeg snyd lidt da min bil var jo forberedt til sele - vist det ikke før jeg gik igang idag :oops:

De bolte der følge med sele har tror jeg nok en 10mm gevind, under bagsæden ved midten var der to huller med gevind som bolten skruet direkte i, til hver side var der også huller til montering af seler som passede til bolterne.

Det ser ikke køn ud med rulle hængende på bageste "roof strut" og når jeg har lavet et beslag komme rullen ned nok lige over bagsædet ud til siden.

Så hvis hullerne er der så kan jeg varmt anbefale den sele til bagsædet som dennis sælge.

Jeg var parat da jeg så selen men havde ikke kigget i bilen til at skær et firkant ud de 3 punkter selen skulle side på og svejse en møtrik bagpå osv.

Jeg skal til at have gang i bilen i morgen og vil prøve at huske at fotografere det hele.

Sele har jeg og raltiv smerte fri, der er lige en ting med at sele rullen skal var stillet rigtig før man kan træk den ud.
Og næste gang - om et par måneder købe jeg en autostol som skal monteres i hofter sele det kan kun se kønne ud.

Problemet er ikke løst for mig..... for min i min tunnel er der ikke plads til seler!!
hvad har i andre gjort i jeres gamle vogne!? :?:

Hvis i ABSOLUT VIL ha seler i , så find en nyere donorbil, skær selehullerne , inkl forstærkning, ud af den og svejs dem grundigt fast i jeres gamle bil, gør det nu ikke til et større problem end det er.

men det er sgu da at ødelægge bilen, hvis i vil ha sikkerhed som første priotet , så skal i slet ikke ha en gammel bil , når man kører gammel bil kører man vel efter forholdende - og går det alligevel galt, så er chrashtesten så ligegyldig at det kan være ligemeget ...

det er selvfølgelig ok at gøre det i en bil der alligevel er søndersvejst , men finder man et meget fint exemplar vil det da være lidt synd at bolle store fede lapper i pga det...

der er tendens til at jo mere sikkerhed - og jo bedre kørekomfort man får , jo mere åndsvagt kan man tillade sig at køre , det handler om at leve med en gammel bil skal køres lidt som morfar køre den dag i dag , fordi han lærte at køre i en gammel bil, pænt og fornuftigt med længere bremse afstand end de nyere biler...