hva koster en ltr maling
hva koster en ltr maling , inkl hærder og fortynder og silikonefjerner...
og en ltr grunder også , til metaliserede overflader - og hvad hedder det specielle grunder man bruger hertil - og skal man bruge alm grunder oven på det igen - inden man kommer den rigtige farve på ???
L456 Ruby red
[img:2a040cd867]http://www.thesamba.com/vw/archives/info/paint/456_rubyred.jpg[/img:2a040cd867]
et lidt impulsivt ? - jeg kan selvfølge ta til byen og høre eller bruge tlf , men min bil er træt og butikken er lukket ... :D
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Maling=280kr pr l
Hærder=145kr pr l (du skal bruge ca 300g til 1 l)
Siliconefjerner= 25kr pr l
Fortynder= 25kr pr l
Dette gælder alle pastel farver
Hilsen Niels Erik
-------------------------------------------
En buggy ser bedst ud med originale centerline!
tak erik - hvad med det grunder der - ved du hvad det er for noget man bruger der - og hvad det koster også - superhurtigt svar ellers - fedt
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Grunder (2k) 150 pr l færtig blanding, hvis det skal være godt -epoxi grunder=250 pr l
Jeg lever af at male biler-derfor ved jeg også hvad det koster (ovenstående er MINE priser,ved ikke hvad det koster andre steder)
Hilsen Niels Erik
-------------------------------------------
En buggy ser bedst ud med originale centerline!
tak for dit svar - vil det sige at man bare bruger almindlig grunder oven på noget der er metaliseret (en slags zink behandling), - jeg har hørt at det skal være noget specielt noget nemlig , men det er måske ikke nødvendigt ???
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
hvor mange liter skal man ca bruge til et T1?
Jeg brugte 4,5 ltr de to gange jeg malede en - men jeg er også amatør , så frådser man jo nok lidt... :P
men det er fucking svært , det er sgu ikke for sjovt det koster en masse penge, det kræver MEGET øvelse og rutine..
de mest alm begynder fejl er appelsinhud , støv , mat pga dårlig udsugning, løberer , og dårlig vedhæftning , samt for lidt mætning , og det er alt sammen fejl der ser ud ad H til , og fejl enhver maler bander højt over at skulle rette op ... så øv dig længe og mange gange inden du går igang med en hel bil... en bobbel er egentlig en af de biler der er allersværest at male , siger de dygtige malere...
Jeg kan stadig ikke male - jeg gør det bare alligevel - for mig selv :D
jeg har fået to nye forskærme til min T3 der lige skal sprøjtes over , indtil jeg er færdig med min bus - når jeg er det skal T3ern ha en hel lakering af en prof - men indtil da ka jeg godt leve med to hjemmemalede skærme...
det er jo ikke nemt at ha råd til alting på en gang :cry:
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
okay- har tænk meget på at male min T1 Mat sort.. er der nogle der ved hvad det ca koster?
hvis det skal være iorden matsort er det ligeså dyrt som en alm lak - hvis du maler den billigt matsort - ca 1000 kr - og fotryder du så senere - og vil ha en maler til at male den om igen - så bliver det mega dyrt fordi den højt sandsynligvis skal slibes helt ned til den forrige lak og bygges op igen...
så skal den være matsort , så lav det ordentligt. og ikke en gang jem og fix spray , bilen er nærmest ødelagt efter sådan en tur - og så fedt er det sgu heller ikke igen - der er ALT for mange af dem, selv gearheads er begyndt at male deres biler blanke - hehe :lol:
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
[quote:c2c768af59="Bornholmer"]hvis det skal være iorden matsort er det ligeså dyrt som en alm lak - hvis du maler den billigt matsort - ca 1000 kr - og fotryder du så senere - og vil ha en maler til at male den om igen - så bliver det mega dyrt fordi den højt sandsynligvis skal slibes helt ned til den forrige lak og bygges op igen...
så skal den være matsort , så lav det ordentligt. og ikke en gang jem og fix spray , bilen er nærmest ødelagt efter sådan en tur - og så fedt er det sgu heller ikke igen - der er ALT for mange af dem, selv gearheads er begyndt at male deres biler blanke - hehe :lol:[/quote:c2c768af59]
Har du en ide til hvad der så kunne være fedt at male den i?
[quote:82b727fea1="Bornholmer"]hvis det skal være iorden matsort er det ligeså dyrt som en alm lak - hvis du maler den billigt matsort - ca 1000 kr - og fotryder du så senere - og vil ha en maler til at male den om igen - så bliver det mega dyrt fordi den højt sandsynligvis skal slibes helt ned til den forrige lak og bygges op igen...
så skal den være matsort , så lav det ordentligt. og ikke en gang jem og fix spray , bilen er nærmest ødelagt efter sådan en tur - og så fedt er det sgu heller ikke igen - der er ALT for mange af dem[color=red:82b727fea1] [/color:82b727fea1], selv gearheads er begyndt at male deres biler blanke - hehe :lol:[/quote:82b727fea1]
næsten... hvis den skal være mat så brug materingspasta, det er så dan gearheads gør !
-------------------------------------------
Mail lhs AT kews . dk Mobil 40 790 356
The Low Headroom Shop check Facebook
Bornholmer skrev :tak for dit svar - vil det sige at man bare bruger almindlig grunder oven på noget der er metaliseret (en slags zink behandling), - jeg har hørt at det skal være noget specielt noget nemlig , men det er måske ikke nødvendigt ???
Jeg vil helt klart andbefale at bruge epoxi grunderen på zink, Husk at slibe lige inden du maler- inden zinken ilter igen (oxyder) Hvis den gør det eller du ikke sliber , så kan du få dårlig vedhæftning.
Den epoxi jeg sælger er lavet særligt til :sandblæst stål-aluminium-galvaniseret-metaliseret og glasfiber.
Den kan males "vådt i vådt" (husk lige 20 min sættetid) eller mellemslibes efter ca 4 timer afh. af temperaturen.
Alm grunder er til plade og gammel lak.
Hilsen Niels Erik
-------------------------------------------
En buggy ser bedst ud med originale centerline!
[quote:de9ad97e25="niels-erik"]Bornholmer skrev :tak for dit svar - vil det sige at man bare bruger almindlig grunder oven på noget der er metaliseret (en slags zink behandling), - jeg har hørt at det skal være noget specielt noget nemlig , men det er måske ikke nødvendigt ???
Jeg vil helt klart andbefale at bruge epoxi grunderen på zink, Husk at slibe lige inden du maler- inden zinken ilter igen (oxyder) Hvis den gør det eller du ikke sliber , så kan du få dårlig vedhæftning.
Den epoxi jeg sælger er lavet særligt til :sandblæst stål-aluminium-galvaniseret-metaliseret og glasfiber.
Den kan males "vådt i vådt" (husk lige 20 min sættetid) eller mellemslibes efter ca 4 timer afh. af temperaturen.
Alm grunder er til plade og gammel lak.
Hilsen Niels Erik[/quote:de9ad97e25]
Den epoxi du sælger -hvad er prisen for den?
epoxi koster 250kr pr l.
Hilsen Niels Erik
-------------------------------------------
En buggy ser bedst ud med originale centerline!
okay og hvor meget skal man forvent at bruge til en type 1?
Hvis den skal have 2 pæne lag- Ca 3 l, det skal nemlig ikke fortyndes, og prisen er incl hærder, dvs du køber 3 l og får 1,5l epoxy og 1,5 l hærder.
Du kan enten male direkte ovenpå inden for 3 timer- eller lade det tørre natten over og så mellemslibe med fint sandpapir, korn 400-600 og så male.
Hilsen Niels Erik
-------------------------------------------
En buggy ser bedst ud med originale centerline!
