startproblemer
hej
min bil er en T1 1200 30hk, forleden jeg var ude at køre gik den istå jeg fik trukket den hjem og fik hurtigt konstateret at bensin slangen var hoppet af lige ved tunnelen, nå men ny slange på med et nyt bensin filter imellem og klar til at starte men den vil sgu ikke, den skyder et par gange indimellem men vil ikke rigtigt slå igang, både platiner og rotor og rotordæksel, tændrør er helt nyt+ tændingen er justeret, jeg havde kaburatoren af igår og rensede den men stadig det samme, nogen der har et bud?
ps. den får bensin da jeg skruede røret af før kaburatoren og kørte på starteren pumpede den godtnok
Rens platinerne med acetone og se om de åbner og at der springer en gnist
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
har gjort som du sagde og jeg kan ikke se en gnist springe :oops: skal den være kraftig eller ??
Der skal springe en lille gnist ellers virker tændingsanlæget ikke.
Hvad siger din prøvelampe hvis du kontrollerer tændingstidspunkt
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
ja jeg havde en makker til at stille tænding som har rodet med vw i mange år, 1 eren i top også drejede han fordeleren med uret indtil lampen lyste
havde lige det ene tændrør ude og der var gnist på det
har du snapset den - gamle vw benzin pumper har tendens til ikke at komme rigtig igang før der kommer snoninger på motoren
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
min makker kommer senere så prøver vi at trække den igang den gik jo som en drøm før og 6v turner den jo ikke særligt hurtigt, snapset den ????? det lyder sjovt
en "snaps" er en lille sjat benzin i låget fra reservedunken, du hælder direkte ned i karboratoren, overdriv ikke , så drukner du den, start den derefter hurtigst muligt, det plejer at virke
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
tja ,men når jeg skruede det ene tændrør ud var det fugtigt som om der er bensin nok, så jeg ved sgu ikke som sagt jeg prøver lige et trække den igang
Det kan godt snyde. Der kan godt være så lidt benzin at den ikke kan køre. Eller hvis tændrørene er våde kan de ikke tænde.
Hvis der er gnist mellem platinerne og fire tørre tændrør skal den køre hvis den får benzin. Længere er den ikke.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Mon ikke den bare er druknet..? Alle fire rør ud, tør dem rene og tøre med en ren klud. Så tørn motoren i et par sekunder uden rør i - så "pumper" den kamrene rene for benzin. I med rørene igen og start.
Pump speederen tre gange inden du starter, så skal den køre...
takker for jeres svar, vi trak den igang med min hverdags bil, og jeg har startet den et par gange efter , den starter fint nu også når den er kold
