Definition på buggy...

Har søgt og søgt her i forummet men kan ikke rigtig finde svar på et spørgsmål.... håber i kan hjælpe.

Hvad er definitionen på en buggy. Nogen steder bliver der skrevet at den skal være lavet på en opkortet bund ... andre steder står der at den skal være uden døre.... hvad er den rigtige definition når man nu skal have den afgiftsbehandlet.

Buggy er jo bare et navn. Når du spørger staten hedder det nok "kitcar".
Og såvidt jeg er informeret er det en kitcar når karosseriet fjernes og erstattes af et købt eller hjemmebygget af anden type/fabrikat.
Hvis man bygger en bil OM, altså lader de bærende elementer i det originale karosseri være, så er det bare om ombygning, som afgiftstakseres individuelt - altså ikke en kitcar.

Den Beach Buggy som VW lavede bund til oprindeligt er jo så bare éen type kitcar, og skal så bygges efter de forskrifter VW's godkendelse nævner.

Andre kitcars bygges på andre måder..

Men det er bare hvad jeg mener at have forstået.

Og vi gider ikke komme ind på korte og lange buggyer igen, vel...? :wink:

Hyhr .... nej sg ..er ikke et spørgsmål om korte eller lange bunde ... er mere et spørgsmål om hvorledes man vil håndtere den til afgiftsbehandling hvis den ikke ligner en buggy. Når man sidder og kigger på T&S hjemmeside er der nemlig stor forskel i afgift om det er en replica eller en buggy .... men om der skal være døre i eller ej er vel et vurderingsspørgsmål ....

Det hele bunder jo i at jeg gerne skulle have min mania (opkortet) gennem systemet til den lavest mulige pris .... så alle gode råd er velkomne ...

Ville jo selvfølgelig være en ide at gøre.... men mon ikke man skulle alliere sig med den synsmand der skal syne den og så aftale med ham hvordan han gerne vil have tingene gjort for at få den rigtigt igennem ??


Og er vel egentlig svær at behandle den som replica ... den ligner jo ikke nogen andre der er på markedet "originalt" ...

[quote:5ff4677a9b="SJN"]
Og er vel egentlig svær at behandle den som replica ... den ligner jo ikke nogen andre der er på markedet "originalt" ...[/quote:5ff4677a9b]


hvis du laver den på en kort bund kan det ikke blive et problem at syne den hvis karrossen overholder Detailforskrifter for køretøjer da det kun er bunden de "syner" hvis du forstår
der er ikke nogen specs på hvordan en buggy karros skal se ud
der er så mange forskellige modeler på markedet og hvem siger at en "buggy" ikke kan være af jern eller med døre
som syns manden sagde til mig der jeg var til syn"ja nogen er med tag og nogen uden og den her er jo bare med lad"
og synsmanden afgører heller ikke din afgift som chritte skriver han syner kun din bil og afgiften kan jo kun blive som en buggy ikke som en replica da den jo ikke er en "købebil"

Nemlig... var nemlig forskellen mellem buggy og så de andre når det kommer til registreringsafgift. Er såmænd ikke så bekymret for om den skal gå gennem syn... det tror jeg ikke bliver det store problem.

I den sidste ende er det jo pengene og deraf en billig afgift der er afgørende...... men da der ikke er nogen der har afgiftsbehandlet en Mania i danmark før, kan dette jo godt give grund til lidt bekymring.

[quote:8629f869ce="microracerdk"][quote:8629f869ce="Chritte"]Nu er det jo ikke synshallen der træffer afgørelse om det...Eller kan dokumentere noget som helst....det er derimod ejeren af bilen der skal fremskaffe dokumentation eller få den testet af et godkendt prøvningsinstitut hvis det ikke kan fremskaffes..[/quote:8629f869ce]

Jeg tror du misforstår det fuldstendigt, jeg åbnede overhovedet ikke den sag med hvad der kan lade sig gøre og hvordan den skal godkendes, tror den sag har været rigeligt fremme på det sidste...

Manden spurte omkring afgift, og her har syns hallen vel til dels også noget med det endelige resultat at gøre.. da hvis der kommer til at stå buggy på de papirer som bilen bliver synet/toldsynet på, så går afgift systemet automatisk efter det, og så er det jo bare at acceptere den forhånds afgift det giver, hvis derimod, at synsmanden kalder den vw replica (eller lign.) på papiret, så stiger afgiften explosivt. hvis du læste det første indlæg så var han interesseret i billig afgift...[/quote:8629f869ce]

For synsmanden er det en kitcar uanset hvordan den ser ud...... som tidligere nævnt er det bunden der er det væsentlige og det er ikke op til synsmanden at afgøre hvad den bliver indreg. som.... stadigvæk motorkontor, told og skat, evt. vurderingsmyndighed ved afgift osv osv. Den er jo ikke nødvendigvis pr- automatik dyrere i afgift hvis det er en replica end en buggy... det kommer an på summen af alderen på de brugte dele, standen, årgangen, sikkerhedsudstyr, udstyr osv osv osv.... og der har en replica jo som regel lidt mere end en buggy da den jo er rimelig spartansk... men det har synsmanden intet med at gøre medmindre det er et toldsyn, og er det et toldsyn har den som regel været indreg. tidligere i udlandet og så er det den tidligere reg. attest man forholder sig til og hvad bilen hedder på den og ellers import som enhver anden... er bilen dog over 35 år ryger den automatisk til vurdering for brug ved afgift. prøver bare at forklare at synsmanden ingen indflydelse har på endelig indreg. og afgift.....

Misforstå mig ikke... synes det er et fedt projekt ser gerne mania´en på gaden og selvfølgelig til den billigste afgift, men prøver bare at forklare hvordan det hænger sammen...

Just my 2-cents... ret mig hvis jeg tager fejl..... :D

Det handler vel om at den er kortet de der 38 cm op (eller hvor meget det nu er). Så kan den opfylde VW's godkendelse til "selvbyggerbil" på deres bundramme.

Hvordan den rent faktisk ser ud tror jeg da er hamrende ligegyldigt. Der kører jo buggyer rundt der ligner alt muligt forskelligt! Ret mig hvis jeg tager fejl, men er en "Safari" ikke også en buggy?

T&S vurderer vel bare det køretøj, der anbringes foran dem som kitcar...

At der så er vurderet så mange buggyer i tidens løb, at de har opnået en slags status som selvstændig kitcar type letter kun ekspeditionen for alle parter.
For mig at se, drejer det sig udelukkende om en vurdering af handelspris - og deraf følgende afgiftsberegning - tror jeg nok :wink:

mvh
Biffo

Jeg tror ikke en Safari, er en buggy
Så vidt jeg husker er den ikke afkortet og den har faktisk et par langsgående vanger af firkantrør

Hvad for en sag ?

Det ved jeg ikke. Hvis den er afkortet, kan jeg godkende hvilken som helst skald der overholder skærmbestemmelserne.

Hvorfor er det interessant ?

Nååh

Så er det jo toldvæsnet du skal spørge om hvad de mener en buggy er