ren karburator men ingen gnist, def. kondensator????

så er den fandeme gal igen gutter, jeg skulle for længst have været færdig med min kære buggy, men konen og jeg er blevet husejere, eller rettere ruin ejere, så der er ikke meget tid til at skrue i bil. jeg har lige repareret karburatoren, den havde en tilstoppet accelrations kanal, og da jeg skulle have kab'en af var jeg nød til at pille strømfordelerdækslet af, og da jeg nu havde det af'e ville jeg lige slibe den lille "knot" af der sad på platinnerne, i den operation indgik en skruetrækker. nu vil pisset ikke starte, og det gnister mellem platinerne, er det ikke en def. kondensator??? eller er jeg helt gal på den???
Hvis der er hvordan skifter man så lige den ????
og skifter man ikke platiner sammen med???

på forhånd tak og god jul

hilsen lille :?

Prøv med et multimeter at måle "gennemgang" gennem kondensatoren...hvis ikke der måles uendelig stor modstand, så skal kondensatoren i hvert fald skiftes.
Jeg ved ikke om det er forskellige fra forskellige strømfordelere, men på min sidder kondensatoren bare med en skrue til stel og med et spadestik inde i strømfordeleren.
Vare nr. på kondensatoren (og evt. platin) kan du få oplyst/købe hos et Bosch Service værksted. Hvilken fordeler er der tale om?...jeg har nemlig en del papirer til at ligge, som jeg fik udskrevet sidst jeg var ved Bosch Service.

I de 30 år jeg har rodet med biler, har jeg aldrig skiftet en kondensator. Lad være med at spilde tid på det.
Rens platiner med kontaktrens eller acetone. Slibning er forbudt. Du skal have ALLE SLIBERESTERNE V