Jævnstrømsgenerator og kørelys mv.

Min nyindkøbte 68ér 1300 bobbel "døde" allerede efter et par dage. Den nægtede ganske enkelt at starte efter en kold nat. Starteren kørte kun langsomt rundt så jeg gav op og tog tændningen fra men bilen fortsatte bare med sit sløve forsøg på at starte indtil batteriet var helt afladet 8O

1. problem: Der må være noget galt med tændingen, siden den ikke slår fra. Jeg mærkede ikke noget til problemet de gange bilen startede dagene før.

Så fik jeg den ide at sætte startkabler på fra bussen, satte plus til plus og minus til minus. Da jeg forsøgte at starte kørte starteren stadig kun langsomt rundt, så det virkede ikke.

Et olietjek viste rigeligt olie, men det så fuldstændig sort og snasket ud, så det skiftede jeg lige og stillede ventiler som ifølge sælger aldrig var blevet stillet i de 5-6 år han havde haft bilen 8O ( 20000 - 30000 km. )

jeg kontaktede sælger og sprugte om han kendte til problemet og om batteriet var ok. Han sagde at bilen kørte med den orginale jævnstrømsgenerator og at generatoren derfor ikke helt kunne følge med forbruget til kørelys mv. Han plejede at lade på batteriet 1 gang om måneden. Batteriet skulle være ok ifølge sælger.

2.problem: Er det rigtigt at en 68ér generator laver jævnstrøm og at den ikke kan følge med kørelys mv. ? Bilen er orginal 12 volts.

Ladelampen lyser ikke ved kørsel. jeg er nu igang med at lade batteriet op og det ser da ud til at det tager fint imod. I morgen skulle jeg gerne have den ud at køre igen. Jeg undre mig stadig over at starteren kørte så langsomt og tænkte om fejlen kunne være der. Kan en starter køre trægt og langsomt hvis den er ved at dø eller er det blot et spørgsmål om at enten virker den eller også gør den ikke ?

jeg tjekker lige stelforbindelser inden jeg prøver igen i morgen, måske det også kunne være sådan en som ikke er alt for god.

Preben

P.s. Skal bare have det til at virke uden for meget rep. da jeg jo snart skal have min 1600 busmotor i boblen. --- Ja det er da en start.

Nu er jeg ikke så meget inde i den slags fejlsøgning, men det minder nu lidt om en af de sjove fejl som det lille hjælperelæ under bagsædet kan finde på at lave når den står af.

Men der er sikkert andre der har bedre ideer.

:lol: :lol: :lol:

Det er sku lidt morsomt med din "tørre" humor Frank.

Selvfølgelig forventer jeg ikke mirakler fra en 38 år gammel bil og da slet ikke når det er en bil jeg ikke selv har renoveret og repareret :lol:

Takker for dit svar og roder videre med det i morgen, som sagt skal 1300 motoren snart ud så det er begrænset hvor meget energi jeg gider bruge på den nu. Starteren skal selvfølgelig være i orden, så hvis det viser sig at være der fejlen ligger kryber jeg ikke uden om og selvfølgelig skal jeg også have tjekket tændingslåsen.

Preben

P.s. No stereo og elbagruden virker ikke :lol:

Så fik jeg liv i "hende" igen. Et fuldt opladet batteri gjorde forskellen sammen med den nye olie mv. Den snurre stadig ikke så hurtigt i starteren men startede fint efter 2 sekunder i første forsøg.
Nu skal jeg lige lære bilen at kende og se om problemet vender tilbage, ellers kører jeg videre indtil foråret kommer, så sjovt er det altså heller ikke at ligge at lave bil ude på vejen i snevejr.

Så næste projekt bliver at få lavet mig et lille Vw"værksted" i min baghave, det glæder jeg mig MEGET til.

Preben

P.S. Frank jeg havde en 1985ér Mazda 626 i 7 år. Købte bilen for 15.500 kr. og kørte 100.000 km. næsten uden problemer. Kostede vel omkring 20.000 i syn og reservedele over årene og da lavede jeg slet ikke så meget selv som jeg kan nu. Jo man kan køre rigtigt billigt, hvis man tør og vil. Men en gammel bobbel er jo heller ikke noget dyrt bekendtskab hvis den får den løbende vedligeholdelse den fortjener og så er den så meget mere en bil med "personlighed" i forhold til en Mazda 626. Nu har jeg heller ikke det store kørselsbehov, næsten det hele er fest og fornøjelse og vi kan leve uden bil i en periode, hvis den er i stykker. Så jeg har besluttet at selv min hverdagsbil fremover skal være af den hyggelige og sjove slags, ejer ikke længere nogen kedelige biler :D