Jeg mangler strømfordeler til type 4.Den er med 2054ccm med 290 grader knast.412 topstykker,44mm weber.Hvad skal jeg købe til den?.Den skal bruges i en buggy.Er der nogle der har noget til salg?
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Valg af tæning t4
mange siger at 050 virker godt. men jeg har personligt ikke set så mange til salg.
andre siger at 009 er fint nok dem er der mange til salg af.
andre siger at 009 er fint nok dem er der mange til salg af.
Mallory, Mallory, Mallory, Mallory bästa strömfördelarn till typ4.
Ditto that. - sammen med en Pertronix 3 ohm tændspole.
T
T
mallory fordeleren koster 179 euro hos csp nogen der ved hvor man kan få en til en mere rimelig pris. ebay har ikke særligt meget.
1500 kr er det for meget ? I trænger vist til at få en moderne bil.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
nej men en krome fordeler i 009 koster også 129 euro og jeg har fået en krom fra usa til 300 kr mindre med fragt også helt ny
Ja men den dur ik´
Så hjælper det ikke den er billig for f..... !!!!
Så hjælper det ikke den er billig for f..... !!!!
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
[quote:2a483b414d="Frank_Andersen"]1500 kr er det for meget ? I trænger vist til at få en moderne bil.[/quote:2a483b414d]
rolig nu frank, det sidste køretøj de havde var måske en knallert, også er prisforskellen jo stor, det er jo også billigere at købe dæk til en knallert feks
en ny strømfordeler til en toyota koster på vores lager 6300 + moms og montering.
rolig nu frank, det sidste køretøj de havde var måske en knallert, også er prisforskellen jo stor, det er jo også billigere at købe dæk til en knallert feks
en ny strømfordeler til en toyota koster på vores lager 6300 + moms og montering.
Den der fra Csp er basis udgaven. Der er ikke stor forskel mellem den og en 009. Køb en Mallory Unilite med grå/grå fjedre til 3000.- Så dur det. der ses ofte 4-5 hk højere effekt med den over en 009.
Hvis i synes det er dyrt, så hold jer til en 009.
T.
Hvis i synes det er dyrt, så hold jer til en 009.
T.
Ja eller tilpas en original selv, den er "gratis" og bøsningerne holder i 20 år endnu.
Med hensyn til den evindelige snak om priser. Så er min holdning, for dem der ikke har opdaget det endnu: Find en anden hobbybil.
Så ville man efterhånden også få en udvikling i retning af at stumperne holdt mere en sommeren over.
F.eks. min egen Polomotor 130HK for 13000 kr. Småpenge hvis man har prøvet luftkølet.
Med hensyn til den evindelige snak om priser. Så er min holdning, for dem der ikke har opdaget det endnu: Find en anden hobbybil.
Så ville man efterhånden også få en udvikling i retning af at stumperne holdt mere en sommeren over.
F.eks. min egen Polomotor 130HK for 13000 kr. Småpenge hvis man har prøvet luftkølet.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
hvad så med en MSD VW DISTRIBUTOR multible spark med en 6a eller bare en 6 box
så er vi også oppe på omkring de 3500 men med bedre forbrænding, tomgang og acceleration under 3000 rpm.
eller "PERTRONIX BILLET VW DISTRIBUTOR WITH IGNITOR-2 MODULE" til omkring 1500
http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=PER%2DD186813
er jo justerbar for små penge.
så er vi også oppe på omkring de 3500 men med bedre forbrænding, tomgang og acceleration under 3000 rpm.
eller "PERTRONIX BILLET VW DISTRIBUTOR WITH IGNITOR-2 MODULE" til omkring 1500
http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=PER%2DD186813
er jo justerbar for små penge.
Der er een ulempe ved Pertronixen der. Den er beregnet for MSD kabler. DVS 650 kr for kabler. Men udover det, kender jeg ikke noget til den.
Og de ca. 3500 for MSD systemet, dækker da kun godt og vel fordeleren. Så kommer boxen ved siden af.
T
Og de ca. 3500 for MSD systemet, dækker da kun godt og vel fordeleren. Så kommer boxen ved siden af.
T
nej box og fordeler kan jeg få for cirka 3500 men jeg så kommer der kabler til.
[quote:51b623f96e="Anonymous"][quote:51b623f96e="Frank_Andersen"]1500 kr er det for meget ? I trænger vist til at få en moderne bil.[/quote:51b623f96e]
rolig nu frank, det sidste køretøj de havde var måske en knallert, også er prisforskellen jo stor, det er jo også billigere at købe dæk til en knallert feks
en ny strømfordeler til en toyota koster på vores lager 6300 + moms og montering.[/quote:51b623f96e]
køber du altid bare for tingene det første sted du ser tingne.
csp har det med at være lidt dyre. og jeg spurgte efter andre steder hvor det måske var billigere.
jeg køber storset aldrig tingene det sted hvor jeg ser dem, jeg tager hjem og finder det billigste sted på nettet. om det er elektronik dele, lamper eller senge. nogen gange er det også forretningen hvor jeg så tingen at det er billigst, så tager jeg derhen og køber det selvfølgelig i forretningen.
andre gange er ting så billige at det kan være ligemeget om det bliver billigere. men 1500 er i mine øjne ikke ligemeget
i min familie køber man tingene hvor de er billigst ikke der hvor de er dyrest.
[quote:51b623f96e="Frank_Andersen"]Ja men den dur ik´
Så hjælper det ikke den er billig for f..... !!!![/quote:51b623f96e]
nej men det var et pris eksempel. har forstået at den ikke virker.
rolig nu frank, det sidste køretøj de havde var måske en knallert, også er prisforskellen jo stor, det er jo også billigere at købe dæk til en knallert feks
en ny strømfordeler til en toyota koster på vores lager 6300 + moms og montering.[/quote:51b623f96e]
køber du altid bare for tingene det første sted du ser tingne.
csp har det med at være lidt dyre. og jeg spurgte efter andre steder hvor det måske var billigere.
jeg køber storset aldrig tingene det sted hvor jeg ser dem, jeg tager hjem og finder det billigste sted på nettet. om det er elektronik dele, lamper eller senge. nogen gange er det også forretningen hvor jeg så tingen at det er billigst, så tager jeg derhen og køber det selvfølgelig i forretningen.
andre gange er ting så billige at det kan være ligemeget om det bliver billigere. men 1500 er i mine øjne ikke ligemeget
i min familie køber man tingene hvor de er billigst ikke der hvor de er dyrest.
[quote:51b623f96e="Frank_Andersen"]Ja men den dur ik´
Så hjælper det ikke den er billig for f..... !!!![/quote:51b623f96e]
nej men det var et pris eksempel. har forstået at den ikke virker.
det er også meget sjælent at jeg køber nye reservedele til andre biler.
fx en servopumpe hos en mitsubishi forhandler 8000 kr hos en hugger 1000, huggeren var 53000 km slidt.
jeg købte selvfølgelig huggerens og den virker stadig fint.
fx en servopumpe hos en mitsubishi forhandler 8000 kr hos en hugger 1000, huggeren var 53000 km slidt.
jeg købte selvfølgelig huggerens og den virker stadig fint.
Ja og det er jo netop derfor at masser af butikker har fået forfæste på salg elendige produkter.
Det har selvfølgelig også haft en virkning, sådan at mærkevarerne er kommet ned i pris.
Så har har mærkevarefabrikanterne været nødt til at få nogen af deres ting lavet i Kina også. Og så var glidebanen startet.
Jeg var også træt af det for et års tid siden da jeg måtte skifte 3 Bosch benzinpumper til 1600 kr. indtil jeg kom til at se på kassen at de var lavet i Tjekkiet. Så købte jeg en Pierburg , der så var lavet i USA. Men den har da kørt et års tid nu.
Jeg fik pengene tilbage fra Bosch. Men det var træls at holde rundt omkring.
Det har selvfølgelig også haft en virkning, sådan at mærkevarerne er kommet ned i pris.
Så har har mærkevarefabrikanterne været nødt til at få nogen af deres ting lavet i Kina også. Og så var glidebanen startet.
Jeg var også træt af det for et års tid siden da jeg måtte skifte 3 Bosch benzinpumper til 1600 kr. indtil jeg kom til at se på kassen at de var lavet i Tjekkiet. Så købte jeg en Pierburg , der så var lavet i USA. Men den har da kørt et års tid nu.
Jeg fik pengene tilbage fra Bosch. Men det var træls at holde rundt omkring.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
[quote:8b96f90a87="Frank_Andersen"]Ja og det er jo netop derfor at masser af butikker har fået forfæste på salg elendige produkter.
Det har selvfølgelig også haft en virkning, sådan at mærkevarerne er kommet ned i pris.
Så har har mærkevarefabrikanterne været nødt til at få nogen af deres ting lavet i Kina også. Og så var glidebanen startet.
Jeg var også træt af det for et års tid siden da jeg måtte skifte 3 Bosch benzinpumper til 1600 kr. indtil jeg kom til at se på kassen at de var lavet i Tjekkiet. Så købte jeg en Pierburg , der så var lavet i USA. Men den har da kørt et års tid nu.
Jeg fik pengene tilbage fra Bosch. Men det var træls at holde rundt omkring.[/quote:8b96f90a87]
Ja det er noget forbandet billigt lort det hele efterhånden - og jeg er så småt ved at lære det ikke kan betale sig at købe det billigste hver gang.
For 3 måneder siden skiftede jeg bagpotte på min mors Fiat Punto 2002.... her 3 måneder efter er den sgu rustet op i samlingen og der kommer sod ud - ville de bytte den ? Nej!!! "der er jo ikke rustet hul var deres kommentar" Lorte produkt - lorteservice! aldrig har jeg da set en potte der kunne ruste så hurtigt - det lignede en der havde kørt 4-5 år. Stik den.
anyway - endte med at måtte købe hos Bach & Uhrenfeldt, og står nu med en potte tilovers der er rustet op som de ikke vil bytte.
Det har selvfølgelig også haft en virkning, sådan at mærkevarerne er kommet ned i pris.
Så har har mærkevarefabrikanterne været nødt til at få nogen af deres ting lavet i Kina også. Og så var glidebanen startet.
Jeg var også træt af det for et års tid siden da jeg måtte skifte 3 Bosch benzinpumper til 1600 kr. indtil jeg kom til at se på kassen at de var lavet i Tjekkiet. Så købte jeg en Pierburg , der så var lavet i USA. Men den har da kørt et års tid nu.
Jeg fik pengene tilbage fra Bosch. Men det var træls at holde rundt omkring.[/quote:8b96f90a87]
Ja det er noget forbandet billigt lort det hele efterhånden - og jeg er så småt ved at lære det ikke kan betale sig at købe det billigste hver gang.
For 3 måneder siden skiftede jeg bagpotte på min mors Fiat Punto 2002.... her 3 måneder efter er den sgu rustet op i samlingen og der kommer sod ud - ville de bytte den ? Nej!!! "der er jo ikke rustet hul var deres kommentar" Lorte produkt - lorteservice! aldrig har jeg da set en potte der kunne ruste så hurtigt - det lignede en der havde kørt 4-5 år. Stik den.
anyway - endte med at måtte købe hos Bach & Uhrenfeldt, og står nu med en potte tilovers der er rustet op som de ikke vil bytte.
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
Hvis en bil er med katalysator og man regner med at skulle bruge den i mere end et år skal man købe originalt.
En kat-bil udvikler så meget vand at den almindelig udstødning ikke kan holde. De originale er ikke rustfrie men en eller anden form for ædlere metal, der åbenbart bedre kan tåle det der kommer ud.
En kat-bil udvikler så meget vand at den almindelig udstødning ikke kan holde. De originale er ikke rustfrie men en eller anden form for ædlere metal, der åbenbart bedre kan tåle det der kommer ud.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
[quote:f0e18d7661="Frank_Andersen"]Hvis en bil er med katalysator og man regner med at skulle bruge den i mere end et år skal man købe originalt.
En kat-bil udvikler så meget vand at den almindelig udstødning ikke kan holde. De originale er ikke rustfrie men en eller anden form for ædlere metal, der åbenbart bedre kan tåle det der kommer ud.[/quote:f0e18d7661]
Ditto that.
En original bagpotte på min mors Rover 216 holder 3 år. En uorginal (Bosal ell. lign) holder 2 år.
Da vi kørte Toyooota for mange år siden holdt et originalt system fra turboen og bagud 170,000 km. Et uoriginalt 125 - 130,000 km. Og der var ikke ret stor foskel på prisen. Gæt hvad vi købte 3. gang.
T.
En kat-bil udvikler så meget vand at den almindelig udstødning ikke kan holde. De originale er ikke rustfrie men en eller anden form for ædlere metal, der åbenbart bedre kan tåle det der kommer ud.[/quote:f0e18d7661]
Ditto that.
En original bagpotte på min mors Rover 216 holder 3 år. En uorginal (Bosal ell. lign) holder 2 år.
Da vi kørte Toyooota for mange år siden holdt et originalt system fra turboen og bagud 170,000 km. Et uoriginalt 125 - 130,000 km. Og der var ikke ret stor foskel på prisen. Gæt hvad vi købte 3. gang.
T.
jeg har lidt ligesom Cardude.
kan jeg få det samme produkt i samme kvalitet flere steder vælger jeg da ofte den billigste forhandler og der er virkelig mange penge at "spare" hvis man ser sig om på nettet og andre steder. Nogle gange har jeg brug for tryghed og god service og vælger derefter selv om det skulle koste lidt mere.
F.eks. købte jeg et kamera på nettet noget billigere end Bilkas udsalgspris og langt under fotohandlerens pris og det er helt sikkert det samme produkt.
Afhængig af hvad jeg søger til min bil vil jeg da gøre det samme hvis jeg kan gennemskue pris og kvalitet. Risikoen er selvfølgelig altid at det kan være svært at reklamere, bytte og få god service ved billig internethandel.
En af mine venner bestilte en helt ny racegearkasse i USA til sin hårdt pumpede usbil. Det viste sig at gearkassen var defekt fra fabrikken og der fulgte et stort besværligt arbejde med bare at få firmaet til at sende de dele som var defekte. Han måtte selv betale mange tusinde for at få den helt nye gearkasse renoveret 8O
Preben
kan jeg få det samme produkt i samme kvalitet flere steder vælger jeg da ofte den billigste forhandler og der er virkelig mange penge at "spare" hvis man ser sig om på nettet og andre steder. Nogle gange har jeg brug for tryghed og god service og vælger derefter selv om det skulle koste lidt mere.
F.eks. købte jeg et kamera på nettet noget billigere end Bilkas udsalgspris og langt under fotohandlerens pris og det er helt sikkert det samme produkt.
Afhængig af hvad jeg søger til min bil vil jeg da gøre det samme hvis jeg kan gennemskue pris og kvalitet. Risikoen er selvfølgelig altid at det kan være svært at reklamere, bytte og få god service ved billig internethandel.
En af mine venner bestilte en helt ny racegearkasse i USA til sin hårdt pumpede usbil. Det viste sig at gearkassen var defekt fra fabrikken og der fulgte et stort besværligt arbejde med bare at få firmaet til at sende de dele som var defekte. Han måtte selv betale mange tusinde for at få den helt nye gearkasse renoveret 8O
Preben
[quote:643682b2eb="PBJ"]jeg har lidt ligesom Cardude.
kan jeg få det samme produkt i samme kvalitet flere steder vælger jeg da ofte den billigste forhandler og der er virkelig mange penge at "spare" hvis man ser sig om på nettet og andre steder. Nogle gange har jeg brug for tryghed og god service og vælger derefter selv om det skulle koste lidt mere.
F.eks. købte jeg et kamera på nettet noget billigere end Bilkas udsalgspris og langt under fotohandlerens pris og det er helt sikkert det samme produkt.
Afhængig af hvad jeg søger til min bil vil jeg da gøre det samme hvis jeg kan gennemskue pris og kvalitet. Risikoen er selvfølgelig altid at det kan være svært at reklamere, bytte og få god service ved billig internethandel.
En af mine venner bestilte en helt ny racegearkasse i USA til sin hårdt pumpede usbil. Det viste sig at gearkassen var defekt fra fabrikken og der fulgte et stort besværligt arbejde med bare at få firmaet til at sende de dele som var defekte. Han måtte selv betale mange tusinde for at få den helt nye gearkasse renoveret 8O
Preben[/quote:643682b2eb]
det vil jeg også sige. dele der er svære at returnere grundet størelse og som jeg ikke selv kan lave hvis de fejler noget vil jeg helst købe inlands! evt måske fra tyskland eller sverige.
kan jeg få det samme produkt i samme kvalitet flere steder vælger jeg da ofte den billigste forhandler og der er virkelig mange penge at "spare" hvis man ser sig om på nettet og andre steder. Nogle gange har jeg brug for tryghed og god service og vælger derefter selv om det skulle koste lidt mere.
F.eks. købte jeg et kamera på nettet noget billigere end Bilkas udsalgspris og langt under fotohandlerens pris og det er helt sikkert det samme produkt.
Afhængig af hvad jeg søger til min bil vil jeg da gøre det samme hvis jeg kan gennemskue pris og kvalitet. Risikoen er selvfølgelig altid at det kan være svært at reklamere, bytte og få god service ved billig internethandel.
En af mine venner bestilte en helt ny racegearkasse i USA til sin hårdt pumpede usbil. Det viste sig at gearkassen var defekt fra fabrikken og der fulgte et stort besværligt arbejde med bare at få firmaet til at sende de dele som var defekte. Han måtte selv betale mange tusinde for at få den helt nye gearkasse renoveret 8O
Preben[/quote:643682b2eb]
det vil jeg også sige. dele der er svære at returnere grundet størelse og som jeg ikke selv kan lave hvis de fejler noget vil jeg helst købe inlands! evt måske fra tyskland eller sverige.
Reply
You must log in to post.