Jeg har ledt og ledt..

Nå.. jeg har ledt og søgt ...

MEN jeg kan ikke finde noget specifikt, såsom en howtoo eller nærmere vejledning, i hvordan jeg mest hensigts mæssigt skærer bundpladerne / sidefileter og rammehovedet af en T1 bund og hvordan man svejser nyt på...( jeg har målskitserne..)

Er der en evt. en venlig sjæl, der kan forklare dette eller har lavet en howtoo ? eller som kan henvise til et tidligere link, hvor det står beskrevet..?

Jeg mener selv at have rimelig styr på opkortningsdelen... MEN hvis der er en rask svend derude der har lavet det hele og vil forklare det i lidt nemme vendinger ville jeg blive rimelig glad... ( ved der er et par stykker mere herinde der skal til at rode med sådan noget )

Venlig hilsen Vejle...

Hey Holmer...

Ja.. jeg ved det ikke er den nemmeste opgave i verden, men jeg tænkte mere i retningen af.. om der var nogen der evt. havde nogle gode råd / små fif eller huskeregler..

Jeg har blandt andet tænkt, om det ku være en idé at lade 30 - 50 mm af den eksisterende bundplader side langs " kardantunellen´" og så svejse den nye ovenpå / sammen med den gamle.. så den nye bliver fortærket omkring kardantunellen og evt. gøre det samme ved bagenden og starten af rammehovedet....

Mht. rammehovedet er det en orig. der skal svejses på.. jeg har målene og en gammel VW mekaniker i ryggen til at hjælpe..( når han har tid )

MEN.. det ku være at der var nogen der havde en fiks idé eller noget erfaring og ku øse med lidt viden.. :)

Det behøver ikke at være en afhandling.. :wink:


Hygge..

Hilsen SKallerup.

Tarrk.. Holmer.. :wink:

Hvilken slags sealer ville du anbefale.. ?

PS. jeg var allerede gået i gang med at line min vinkelsliber op til at skære plader af så det med mejslen er et kanon tip..!!

Skallerup.

hey, gammelt indlæg men stadig aktuelt...

det der med at bruge en mejsel det fungerer ikke rigtigt for mig, mejslen glider bare over punktsvejsningen og ud af jernet (heldigvis op i den bundplade der skal skiftes=, men hvordan får man skidtet af.
Jeg har overvejer at snitte bundpladen op hele vejen ca 2 cm fra svejsningen og så rive i jernet til jeg kan se en punktsvejsning og så slibe/bore den væk? er der en bedre måde at finde punktsvejsningerne på?

Her er lidt gode råd:

http://vwnettet.dk/forum/topic/20318

Hej Søren..

Det lykkedes fint for mig med en MEGET skarp mejsel som jeg skærpede et par gange.. og så sleb jeg efterfølgende med vinkelsliber.. Så var der sku ren røv til nye filetter..

Mvh.

ok, det er originale bunde, men jeg prøver at skærpe den. de sider for fast til at banke dem løs nede fra har prøvet. men jeg har faktisk sådan en luftmejsel til lige at banke den løs langs kanten, nå i aften skriver jeg lige hvordan jeg fik dem af. for de skal af idag.

så kom de af,
ved brug af en kombination af en tung hammer ført af en særk arm til sammenstød med bundpladen fra bunde af, gav punktsvejsningerne slip

jeg skar med en vinkelskærer foran og bagved sædebeslaget så jeg kunne tage den del af bunden hvor sædenbesalget sad på af i et stykke, og så brugte jeg en mejsel til at banke langs sæde beslaget da jeg gerne ville rede sædebeslaget hvis nu at repro delens sædebeslag ikke er sægligt god, så kan man altid sætte det gamle på igen.