Single Weber i splitbus???

hej Kenneth

Med et fladt luftfilter kan det nok gå.

men hvorfor vil du køre med centermonteret karburator?
De er jo kendt for isnings problemer i koldt vejr, og det har vi jo en del af!

klippet fra http://www.aircooled.net/gnrlsite/resource/articles/carbs101.htm
"ALL centermount applications require intake manifold heat to perform properly in cool weather."

læs videre på linket = ok info.

jeg kører selv med et sæt 36 dcnf på min 1600 motor, og det virker til at være meget godt (jeg har kun kørt 30-40 km indtil nu). en lille test tur på motorvejen viste 140 km/t (men reelt vel 120-125, mine dæk er mindre en standard og alm. usikkerhed).

Det kunne du også købe,de er nok lige så billige som en center karburator.
Ellers et par 40 idf ?.
Guru'erne har sikkert et par gode råd!
Ronnie

GLEM DET !
det giver flere problemer end glæder. (Der er nok en grund til at det sæt du kan købe er billgt)
- Std motor eller med lidt knast eller lidt flere cc. 2 Kadron eller 35 mm Solex(Med eller uden choker.) Skrappere knast, og eller hvis du gerne vil have silkeblød tomgang, dobbelt 36/40 mm IDF/DRLA.
- Der arbejdes - stadig - med en centermonteret 40 mm Solex. Men aluminiumsmanifolden med tilstrækkelig forvamning af indsugningsrørene er endnu ikke færdiggjort. Ved ikke hvoirnår det blir, da det ikke er noget jeg har med at gøre.
T