fuck den kunne være cool med en smallet forbro og fuchs, men den er desvære over mit buget
http://www.blocket.se/vi/9324793.htm?ca=15_s
http://www.blocket.se/vi/9324793.htm?ca=15_s
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
brille fra 48 på blocket
jeg havde også hentet den hvis jeg havde pengene men gider ikke at have for meget gæld, og en så gammel bil skal da holdes original
En smallet forbro. Sikke da noget at ødelægge den med. Så falder værdien da hurtigt, til under 20 kilo.....
Næh, den skal helt klart være original. Og hvis den ikke allerede er det, så skal den da blive det.
Men det kunne være rigtigt dejligt, at blive ejer af en sådan en årgang/model.
Håber den finder en ejer der sætter pris på den originalitet...
Jan_vw
Næh, den skal helt klart være original. Og hvis den ikke allerede er det, så skal den da blive det.
Men det kunne være rigtigt dejligt, at blive ejer af en sådan en årgang/model.
Håber den finder en ejer der sætter pris på den originalitet...
Jan_vw
-------------------------------------------
VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV
>> VW-BOBLE.DK - JAN@VW-BOBLE.dk <<
JAN_VW - 2026 6543 - JAN@VW-BOBLE.DK
VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV
>> VW-BOBLE.DK - JAN@VW-BOBLE.dk <<
JAN_VW - 2026 6543 - JAN@VW-BOBLE.DK
Skidt da med om den er original!
Man skal selvfølgelig have alle de originale dele. Men det ku da være for fedt at cruise rundt i en smallet, slammet, og larmende 48´
Og når man først har den, kan man da være ligeglad med havd den er værd!
Man skal selvfølgelig have alle de originale dele. Men det ku da være for fedt at cruise rundt i en smallet, slammet, og larmende 48´
Og når man først har den, kan man da være ligeglad med havd den er værd!
ok så håber jeg sgu at den der køber den værdsætter dens sjældenhed og laver den original hvis den ikke allerede er det
Gdamn! hvor skulle den skrabe over asfalten hvis jeg fik fat i den.. Ay caramba!
fed bil og billig, savner dog de originale forskærme...
Hej er der noget der ved om den her er solgt,og er der nogle der har været oppe og se den???..
øhh.....nådada
Nogle der ved noget mere brugbart?
Nogle der ved noget mere brugbart?
Ja. Jeg syntes ikke disse kommentarer er særligt begavet skrevet. Især ikke, når man ikke vil give sig til kende, når man gør det. Men det kommer vi jo nok aldrig til livs..... Desværre.
Jan
Jan
-------------------------------------------
VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV
>> VW-BOBLE.DK - JAN@VW-BOBLE.dk <<
JAN_VW - 2026 6543 - JAN@VW-BOBLE.DK
VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV
>> VW-BOBLE.DK - JAN@VW-BOBLE.dk <<
JAN_VW - 2026 6543 - JAN@VW-BOBLE.DK
Anonym skrev:meget voksent! jan må vil have ret til sin holdning, lidt skidt hvis alle bobbel ejer kastede deres biler til jorden og poleret med sandpapier.... og dog måske ikke så skidt en tanke (-:
luk røven jan dit skavt
Ham den anonyme skulle vist tage 1. klasse om igen siden han i første omgang ikke kunne stave skvat..ha ha Looooser!!
Fandt lige et billede på google.... det ser sådan ud.
det kunne da være for fedt at slamme den, den skal ned og kysse asfalten også et par bling bling fælger, come on man kan altid lave det om til standard
Undskyld men er den ikke med split rude.....????
Eller har jeg misset der er to slags split ruder ???
Pcb
Mille...... sweeeeet.*GGG*
Eller har jeg misset der er to slags split ruder ???
Pcb
Mille...... sweeeeet.*GGG*
-------------------------------------------
Was: Keller Renner Kopenhagen - 1666 Vwestbrücke.
Is: Copenhagen DK
Was: Keller Renner Kopenhagen - 1666 Vwestbrücke.
Is: Copenhagen DK
Jamen er bagruden ikke den samme? Jeg synes da den ligner!
nej sorry Peter, jeg så bare syner i første omgang og har lige lavet indlægget om.. thats why!
Skal da ikk undskylde...... sweets...
-------------------------------------------
Was: Keller Renner Kopenhagen - 1666 Vwestbrücke.
Is: Copenhagen DK
Was: Keller Renner Kopenhagen - 1666 Vwestbrücke.
Is: Copenhagen DK
Denne bil er nok ikke fra 48 men fra 50, den er blot registreret som en 48'er.
Regnr: AYA520 Färg: LBRUN
Fabrikat: VW LIM 11
Regnr: AYA520 Färg: LBRUN
Fabrikat: VW LIM 11
PcbOvals skrev:
Undskyld men er den ikke med split rude.....????
Eller har jeg misset der er to slags split ruder ???
Pcb
Mille...... sweeeeet.*GGG*
Jep... der er to slags split bagruder... Tidlig og sen (ved ikke hvornår de skiller i årgange). Den tidlige er en lille smule højere end den sene. Ret mig hvis jeg tager fejl.
-------------------------------------------
ronni_dall@hotmail.com
ronni_dall@hotmail.com
Hvis der er nogen som seriøst overvejer en Split i den prisklasse, ville jeg overveje denne istedenfor. Står også i Sverige
1 ejers, matching numbers og tættere på original end den før omtalte med forskellig årgang bund/karosse.
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=374270
1 ejers, matching numbers og tættere på original end den før omtalte med forskellig årgang bund/karosse.
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=374270
Bare til info!!!
Jeg har talt med sælger og ifølge registretings-attesten er der i hvert fald noget galt. Ifølge chassis-nummeret er bilen fra start 1950, men bilen er registreret som en 48'er.
Sælger påstår at han ikke vidste at der er noget galt, men han lød nu ikke videre overrasket, da jeg fortalte ham det. Så mon ikke han har hørt det før...????? Ellers havde bilen nok også været solgt nu.....
Jeg har talt med sælger og ifølge registretings-attesten er der i hvert fald noget galt. Ifølge chassis-nummeret er bilen fra start 1950, men bilen er registreret som en 48'er.
Sælger påstår at han ikke vidste at der er noget galt, men han lød nu ikke videre overrasket, da jeg fortalte ham det. Så mon ikke han har hørt det før...????? Ellers havde bilen nok også været solgt nu.....
Nu har han rettet annoncen til 1950, og sat prisen ned med 35000SEK, så den er nu 100000 SEK, ca. 82000 DKr
Jeg har for nylig fået en forklaring på dette fænomen, der lyder som følger:
"Da boblen blev introduceret i Sverige, troede man fejlagtigt at bilen blev benævnt "model 1948" hvilket var første år for exportmodellen. Denne betegnelse går derfor ofte igen på mange af de tidlige split boblers registreringsattester"
Det er altså et spørgsmål om de svenske myndigheders fortolkning af modeltypen. Om sælger så er bekendt med dette forhold, eller blot ønsker at lade som om det er en "ægte" modelår 1948, det kan man vel kun gisne om.
Hvis er der andre der kan bekræfte denne forklaring??, så giv endelig lyd. Men det lyder vel egentlig rimeligt plausibelt (sorry, har lige set Mythbusters på Discovery)!!
Henrik
"Da boblen blev introduceret i Sverige, troede man fejlagtigt at bilen blev benævnt "model 1948" hvilket var første år for exportmodellen. Denne betegnelse går derfor ofte igen på mange af de tidlige split boblers registreringsattester"
Det er altså et spørgsmål om de svenske myndigheders fortolkning af modeltypen. Om sælger så er bekendt med dette forhold, eller blot ønsker at lade som om det er en "ægte" modelår 1948, det kan man vel kun gisne om.
Hvis er der andre der kan bekræfte denne forklaring??, så giv endelig lyd. Men det lyder vel egentlig rimeligt plausibelt (sorry, har lige set Mythbusters på Discovery)!!
Henrik
-------------------------------------------
61670903 / henriknc(denduvednok)youmail.dk
61670903 / henriknc(denduvednok)youmail.dk
Reply
You must log in to post.