TIP Hot non VW biler til salg på blocket

Not VW, but very cool stuff over there, if you had the money and the time.

http://www.blocket.se/vi/9783253.htm?ca=22_s

http://www.blocket.se/vi/9781217.htm?ca=22_s

http://www.blocket.se/vi/8787792.htm?ca=22_s

http://www.blocket.se/vi/9093489.htm?ca=22_s

http://www.blocket.se/vi/9768634.htm?ca=22_s

Det siger Jens Betjent ikke noget til, hvis du er på vej til / fra mekaniker, maler m.v. eller det er i forbindelse med prøvekørsel / justering af køretøjet, eller hvis det er i forbindelse med kørsel til fra udstilling...

Måske lidt svært at forklare hvis man har konen i bikini med og softice i skægget..


Ellers står det bag på blanketen man udfylder på motorkontoret, hvornår man må køre med prøveskilte.. har selv justeret / Prøvekørt et par bilere i tidens løb.. uden problemer.. ;)

Så hvis du skaffer bilen gir jeg sku prøvepladerne en dag OG en softice.. Sådan en tur ville jeg ikke gå glip af.. !! :) og JA.. FED øse..

Have a nice one..

hvad med de der sidepipes, de er vist ikke helt ok?

Jeg kunne godt bruge den her:

http://www.blocket.se/vi/8847261.htm?ca=22_s

Mark

Jamen det må jeg jo gøre, så. Den skal dog være i den gode gamle stil og absolut være med en sideventiler. Ved du om den er det?

Mark

Vi skal nok lidt mere over i den her stil ;-)

Mark

Motoren er en nyere corvette motor.. tunet smallblock.. Den er nice nok..

Så ham køre på Vandel engang til DHB.. hvor vi kørte en Corvette som pacecar..

Hans " teammate " stod og kølede intercooleren med en brandslukker hvor jeg tror der var kulsyre i.. nice trick..!

Men helt sikkert en fed Rod..

Bundlinien her siger nok at Mark er mere interesseret i Hot Rods......... og Svend's bil er en Street Rod.

Forskellen er at Hot Rods er tidstypisk bygget i 30,40,50 eller 60'er stil...... hvert årti har deres stil netop fordi bilerne blev bygget af det der kunne skaffes billigt.

Roddere gennem tiden har altid været interesseret i at køre så hurtigt som det kunne lade sig gøre. Den ivrige rodder med sin '32 roadster, der gik på skrotpladsen i efteråret 1955 har nok drømt om at finde en totalskadet Belair, så han kunne være den "første" på gaden med Chevrolets nye stærke topventil V8.

Mark tænder, ligesom jeg selv, på de tidlige dage i Hot Rod-historien hvor man kun havde Fords lille Flathead V8 at tune på.
Der var selvfølgelig andre interessante motorer på den tid, men de var næsten alle enten for dyre eller for tunge.

En bil som "Svends" er bygget for at få den bedst kørende bil ud af en gammel maske...... nye aksler,motor,instrumenter,gearkasse...... de to stilarter har hver sit synes jeg.

LUX231 skrev:
Mark hvis du virkelig tænder på den gamle Ford, så bør du køre til Lolland næste gang der er Legal streetrace på Maribo flyveplads. Formanden "Svend" i den klub har den absolut vildeste 32´er Hotrod med en fuldstændig sindsyg V8´er...! Jeg mener han fortalte blokken er bygget til at kunne lave max 1100 HK....?

Og de seneste rygter vil vide at han har/er ved atkøbe en helt ny motor-og den skulle efter sigende have bi turbo.
Hilsen Niels Erik