Ombygning til 12 V..

Hjælp....!!

Jeg er ved at ombygge min t1 motor til 12v. og min karburator er i vejen for den nye 12v generator??? Hvad gør jeg?
Desuden sidder der ikke nogen vaccum enhed på min nye strømfordeler..?

Håber nogen kan hjælpe..

Kanon.. Jeg tror jeg prøver at bøje den lidt..

Motoren er helt standart t1 årgang 62, og den nye strømfordeler er en BOSCH 009, tror jeg nok at den hedder..

På den gamle strømfordeler sidder der en rund vaccum dims, der er forbundet med karburatoren

Peter

mathiasen skrev:
Hvad er grunden til at du vil bruge en 009?

Den std kører garanteret bedre på motoren. 009'eren er med mekanisk avancering og er bedst egnet til tunede 1500+ motorer med to karburatorer.

tak for info, jeg dropper 009´ern og beholder den gamle. Det er nok et dumt spørgsmål, men er den ok til 12v?

Og tak for tippet med manifolden, nu passer den..

P

Frank_Andersen skrev:
Strømfordeleren er "ligeglad"

Lige et andet spørgsmål.. remskiven fra min 6v dynamo sidder for langt ude på 12 generatoren. Skal den skiftes til en anden version?

Peter

mathiasen skrev:
Tror du skal kigge lidt på din bagplade på blæsehuset. Er det den rigtige type? hvordan sidder blæseren i hullet i forhold til blæsehuset bagpå? Hvis den sidder for langt inde i huset og afstanden svarer til det remskiven sidder for langt ude, så skal du have en anden bagplade på.

Generatoren er skubbet så langt tilbage imod blæserhuset som generatorstanden tillader. desuden fulgte div bagplader og dimser med til den nye generator.Blæseren sidder ret ligsom den gamle i blæserhuset

Snuppede lige et par billeder..

Der er ikke noget der hedder en "12v kondensator" Den er som sagt ligeglad.

Der kan godt være noget med bagpladen.
Du skal måske finde en bagplade fra en 12 volt type1 68-70 med smalt blæserhus.

Men du skriver vist nok at generatoren er helt ind mod konsollet. Så hjælper en anden bagplade jo ikke.

Hvis det er et uoriginalt sæt, behøver jeg vist ikke sige mere