thogaa skrev:
Ok. Er det noget med, at bilen godt kan stå med plader på i Sverige, uden at være "rigtigt" indreg? Deres system er åbenbart ikke helt som i DK
cardude skrev:
det er op til ham om han vil beholde pladerne hvis du får dem med tager du dem bare med op til motorkontoret så klarer de retur forsendelsen og måske afmeldingen det er jeg ikke helt sikker på, prøv at ringe til et motorkontor angående den.
Hardcore skrev:cardude skrev:
det er op til ham om han vil beholde pladerne hvis du får dem med tager du dem bare med op til motorkontoret så klarer de retur forsendelsen og måske afmeldingen det er jeg ikke helt sikker på, prøv at ringe til et motorkontor angående den.
Det danske motorkontor sender ikke prøvepladerne retur, men destruere dem og sender en skrivelse til Sverige på at de er destruerede i DK... Afmeldingen sker dog ikke automatisk på denne måde, så jeg tror det letteste for alle parter er at sende pladerne (hvis man har fået lov til at køre med dem af køber) tilbage til køber, og så kan han indlevere i Sverige og afmelde den...
Mvh. Kåre
mSTIGAARD skrev:Hardcore skrev:cardude skrev:
det er op til ham om han vil beholde pladerne hvis du får dem med tager du dem bare med op til motorkontoret så klarer de retur forsendelsen og måske afmeldingen det er jeg ikke helt sikker på, prøv at ringe til et motorkontor angående den.
Det danske motorkontor sender ikke prøvepladerne retur, men destruere dem og sender en skrivelse til Sverige på at de er destruerede i DK... Afmeldingen sker dog ikke automatisk på denne måde, så jeg tror det letteste for alle parter er at sende pladerne (hvis man har fået lov til at køre med dem af køber) tilbage til køber, og så kan han indlevere i Sverige og afmelde den...
Mvh. Kåre
tror sku at wasa knäcis'erne kommer efter os hvis vi munker deres prøveplader ;)
Men ufatteligt at det skal være så umuligt dette......!!
vh
Mads
Gustav_t skrev:
Har lige haft en længere brevveksling med både danske og svenske myndigheder om en bil uden originale svenske papirer.
Du kan søge om dispensation, men de danske myndigheder har samme serviceniveau og velvilje som en israelsk grænsevagt.
G.
thogaa skrev:
Ok. Jeg får org papirer på bilen med, og satser på at få dem igen, når den er toldet, så jeg kan sende dem retur til S med en exporterklæring til den stakkels mand...
You must log in to post.
