Mit VWnet

Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Shoutbox
21:48 SoLow: enig..
21:55 Den halvblinde: Jep.....
15:55 type1: Savner lidt tiden, hvor alt skete her inde, og ikke på facebook. Smart nok med facebook, men var mere hyggeligt ;0) Daniel
23:46 KTP: Ktp
19:06 jbl: Type 3
17:05 tobje1000: Tobje1000
22:36 John Pedersen Skagen: Jo det kan man sagtens http://vwnettet.dk/topic/219319

Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Hovwdiaudi
Kit og buggy service
Get back on track
Classic vw parts

  CT motor og gearkasse spørgsmål.

Tags:
No tags yet.

(permalink) PBJ Member
Skrev for 19 years siden | | | |
Jeg har fået fat i en CT motor og gearkasse. Meningen var at den skulle i min latebay bus indtil jeg har renoveret den 2,0 som sidder i nu. Da jeg ikke ved ret meget om CT motoren, udover at det er noget af en hybridmotor, har jeg lige et par spørgsmål hertil.

1) Kan motoren uden videre "let" monteres i min bay, som orginalt er født 1600 type 1 , men nu kører 2,0 type 4

2) Passer motoren udstødning med en type 1 motor ?

3) Kan jeg bruge CT gearkassen på min Baybus ? hvis ja, hvilken udveksling har den ?

4) Kan motoren senere bruges som type 1 motor ved blot at montere opret blæserhus mv. fra en doner type 1 motor ?

5) Andre erfaringer i forbindelse med nævnte motor/gearkasse. Holdbarhed, tuning, tekniske erfaringer ?

Preben
(permalink) Nybegynder Member
Skrev for 19 years siden | | | |
Hej

har en CT motor monteret med opretstående køling,
Billede_073.jpg

(permalink) PBJ Member
Skrev for 19 years siden | | | |
Hej Nybegynder

Den ser da fin ud. Har du selv bygget den eller ved du hvem der har ?

Jeg fandt i øvrigt lidt information selv her: http://www.tunacan.net/t4/tech/ct-cz.shtml

Og her: http://www.volkszone.com/VZi/showthread.php?t=287176&page=5&pp=10

"i have a friend in denmark who has built a lot of performance type1 style motors around CT cases/cranks etc. He ran 13.7 in his
(permalink) Nybegynder Member
Skrev for 19 years siden | | | |
Har selv bygget den, det eneste problem med opretstående køling er oliekøler den passer ikke ind i blæserhus så den bliver blændet af med den alublok som du ser på det højre luftfilter og så bliver der monteret oliekøler i fronten på bilen eller hvor man nu finder et egnet sted, har ikke haft liv i den endnu da jeg har lidt problemer med tilpasning af stødstænger.

Claus

Reply

You must log in to post.