Mit VWnet
Glemt password Opret profil
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Shoutbox
16:47 Stæger: Olietrykskontakt
22:03 t2pickup: jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30 Gollum: stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44 JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV: gearkassekoder ??
09:13 Jacob: Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13 Jacob: finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15 iversen20: Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Hovwdiaudi
Kit og buggy service
Get back on track
Classic vw parts

  Dell. På 1914cc

Tilbage til forum | Latest reply from Anonymous
Tags:
No tags yet.

(permalink) Hummel Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Har nu Købt Niels-eriks gamle 1914cc motor. Og skal have mine dellortoer på.

Men men: da jeg købte dem af farmer anbefalede han 32mm venturier til min 1600. de skal vel skiftes? Til hvad størrelse nu? og hvad med dyser??
-------------------------------------------
Wir, die Jungen mit dem Typ 4! Laut, Breit und Tief! Hummel206@hotmail.com
(permalink) niels-erik Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Tillykke med din nye motor. Jeg kørte med 40mm weber, og brugte de dyser der var i opgraderingskittet-Købt af Farmer.
Mener at det er 36mm venturi-tomgangs dyse 60-luftdyse 180-og hoved dyse 160
Men jeg vil ikke hænges op på det-Spørg evt Farmer.
Hilsen Niels Erik
-------------------------------------------
En buggy ser bedst ud med originale centerline!
(permalink) Frank_Andersen Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Bare sæt dem på. Hvis de har kørt på en 1600, skal de nok bare have lidt større hoveddyser.
Men det får du svar på når den kommer i et rullefelt.
32mm venturi er sikkert "nok"
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.

Reply

You must log in to post.