Crash test af T3

Puha tør ikke tænke på sådan en test med en spiltbus, giver lidt at tænke over:
http://www.autoweek.nl/videodisp.php?id=85&cat=99&cache=no

Mon ikke den køre stærkere end de 64 km/t ellers er det sku uhyggeligt.
mvh jesper

tror ikke den kører mere end 64- du drømmer ikke om hvor meget 64km/t er når man crasher- Ser ofte folk der ser ud som om de er flået ud igennem deres eget røvhul ved lavere hastigheder

Havde det været en splitbus så gik man noget ned i bukse størrelse der er ikke en skid der beskytter der.

lupojesper skrev:
Puha tør ikke tænke på sådan en test med en spiltbus, giver lidt at tænke over:
http://www.autoweek.nl/videodisp.php?id=85&cat=99&cache=no

Mon ikke den køre stærkere end de 64 km/t ellers er det sku uhyggeligt.
mvh jesper

citat af Jarl
Roooolig nu. Denne video er en gammel klassiker, der kommer op og vende fra tid til anden. Den blev lavet ved indvielsen af et tysk crashtestcenter og meningen med den var, at den skulle vise hvor stor kraft deres anlæg havde. Derfor valgte man selvfølgelig en stærk og tung vogn. Bilen har en kæmpe stålplade fastboltet i ladbunden for at få ekstra vægt på. Den bliver bevæget med 120 km/h ind mod en massiv betonklods. Det var aldrig meneineg, at videoen skulle have været i grit omløb, da den ikke på nogen måde drejer sig om bilen. På den anden side kan man jo så tænke lidt over, hvordan en Astra, Golf, Volvo, Laguna, Saab og alle de andre små "sikre" tændstikæsker havde klaret denne udfordring. En T3 er en udemærket sikker bil, men 120 ind i en massiv betonklods med ekstra vægt på ladet - det klarer en Scania heller ikke.

se evt. på t3nettet.dk

Så blev det vidst banket ind...

120 km/t + godt med vægt lyder osse mere rigtigt. Jeg har den tvivlsomme ære, at kunne berette om hvordan en T3ér ser ud efter at have torpederet en late model Opel Rekord ind i siden (Hun glemte at vise af, og der kom jeg så) Sammenstødet blev beregnet til ca. 70 km/t. Transporteren blev bukket 20 cm ind i højre side, og ca. 10 cm i venstre. Begge døre kunne åbnes, (Den højre med lidt vold) Rekorden blev kastet 24 m i "min" kørselsretning, og lignede bagefter en banan.
T3éren og 4éren for den sags skyld er nogen af de mest sikre varevogne overhovedet.
T

Frank_Andersen skrev:
140 km/t Hvem nøjes med det ? Om jeg kører kører 160+ i min Polo eller i en type1 tror jeg sku´er ligemeget.
I Poloen får jeg bare motoren i panden.[/quote




ja og i type1 får du den i nakken


hvad er bedst???

Prøv at søge på nettet efter den testfilm, hvor en T3-bus og en Volvo stationcar kører ind i hinanden, så skal i bare se løjer... ;-) Så dårlig er den sgu heller ikke!

mvh og godt baghjul,
JAKOB

Frank_Andersen skrev:
Nej, men jeg forstod heller ikke hvor Thogaa ville hen ?

Jeg fangede den godt...men det er slettet nu ..var i et andet indlæg...

Hvad gør en t1 i en crashtest er det lige så grimt ??
Vibeke