neutralgears/ frigears sensor

jeg er ved at bygge ny alarm i buggyen så den er klar til sommeren, og nu er det sådan at der er mulighed for fjernstart i den alarm, men det vil jeg ikke montere med mindre jeg også finder en måde at lave en neutralgears sensor. (så buggyen ikke springer igang uden fører i eller ind i bilen eller mennesket foran!)

altså en sensor der vha. et eller andet kan give elektrisk gennemgang ved frigear.

jeg har selv nogen ide'er enten ved gearskifteren eller ved koblingen mellem gearkassen og gearstangen inden i tunnelen.

er der nogen der har gode løsninger og evt billeder af sådan et system, alt hjælp er påskyndet meget. :D

I gl dage var der en bremselyskontakt man kunne få til eftermontering på den vandrette gearstang under bagsædet, som dannede kontakt når bilen var i bakgear, måske den kunne justeres til at indikere frigear..?

Jeg har et sæt liggende til 100,-

VWMorten

Jeg tænkte samme tanke i går. Jeg pillede for nyligt sådan en kontakt af min 56'ere og så vidt jeg kan tyde af den anordning vil den kun virke i ét gear da gearskiftet kun vil kunne aktivere kontakten i en position.

I mit hoved har jeg dog en ide om at man vi kunne lave en anordning med 2 kontakter vil kunne lave et sytem som "opdager" at bilen er i gear. Satte man en kontakt på hver side af koblingen mellem gearkasse og skifter arm ville de kunne registere hvornår bilen ikke var i gear. Giver det mening?

SorenJ skrev:
Jeg tænkte samme tanke i går. Jeg pillede for nyligt sådan en kontakt af min 56'ere og så vidt jeg kan tyde af den anordning vil den kun virke i ét gear da gearskiftet kun vil kunne aktivere kontakten i en position.

I mit hoved har jeg dog en ide om at man vi kunne lave en anordning med 2 kontakter vil kunne lave et sytem som "opdager" at bilen er i gear. Satte man en kontakt på hver side af koblingen mellem gearkasse og skifter arm ville de kunne registere hvornår bilen ikke var i gear. Giver det mening?

det gør det ja, og jer er faktisk ved at have fundet ud af et lignende system selv, med microswitchs da stangen jo er i neutral når den er i midten sådan frem og tilbage mæssigt.

en håndbremse kontakt, tja det var nok ikke dårligt men hvis nu den er i gear og håndbremsen er trukket et enkelt hak så er det måske en dårlig ide?

hvad nu hvis håndbremsen ikke kan holde motoren som for en gangs skyld måske lige der springer i gang.

altså jeg kan med fjernbetjeningen stoppe motoren igen inden for 6-10 sekunder men nok ikke en god ide aligevel, jeg kan bedst lide den løsning som sorenJ kommer med, og som jeg lidt selv havde overvejet.

And skrev:

cardude skrev:
en håndbremse kontakt, tja det var nok ikke dårligt men hvis nu den er i gear og håndbremsen er trukket et enkelt hak så er det måske en dårlig ide?

Det kan du da bare justere dig ud af, således at kontakten kun er brudt/sluttet når håndbremsen er helt trukket.

nå ja okay, ikke så dumt det du siger der :D

tror jeg at jeg gør.

skal lige teste om håndbremsen holder min motor.