Motor spøgersmål ???

koller15 Member
Skrev for 18 years siden | | | |

Hej wv elsker,

Min bil er underlig, når jeg holder i et kryds og sætter den i første gear og slipper komlingen er det om om den dør,, først når den får lidt gas kommder den, jeg holder speederen i bund og den tager ikke fad men dør en smugle og lige efter kommer den,, det gælder også i 2 gear..

Spøgersmålet er..

Er det kaburator skidt eller eller er er det kobling lort ???

(permalink)

Frank_Andersen Member
Skrev for 18 years siden | | | |

Tilstoppet accellerationspumpe eller røret til samme er forsvundet.
Tænding "står" helt tosset eller avanceringen virker ikke.

Kobling lort ? Koblingen er nu rar at have.

-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.

(permalink)

andreas4321 Member
Skrev for 18 years siden | | | |

hehe. før kunne jeg næsten ikke skifte gear, men så prøvede jeg kobling:-)

det lyder som noget med dine karbs, evt. falsk luft et eller andet sted.

det kunne være en god hjælp hvis man kunne uploade et lydklip når der var noget galt med ens motor, det ville måske gøre det nemmere for folk at komme med et kvalificeret bud.

(permalink)

koller15 Member
Skrev for 18 years siden | | | |

Frank_Andersen skrev:
Tilstoppet accellerationspumpe eller røret til samme er forsvundet.
Tænding "står" helt tosset eller avanceringen virker ikke.

Kobling lort ? Koblingen er nu rar at have.

hvordan tjekker jeg alt dette ???
jeg kan fortælle, det er ikke altid den gør det, det er som regl når mortoren er kold men det kan forkomme når den også er varm???

(permalink)

Frank_Andersen Member
Skrev for 18 years siden | | | |

Kig ned i karburatoren og giv gas med motoren stoppet.
Kig om røret er på plads og om det sprøjter med en stråle. Ikke med 3-4 ud til siderne.
Kontrollér tænding og platiner.

Alt dette ? Hvad havde du regnet med ? En mekanikeruddannelse over nettet ?

-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.

(permalink)

koller15 Member
Skrev for 18 years siden | | | |

ha ha nej troede det var letter en som så.. jeg må finde mig en fast mekanikker som kan lave ting for mig.. DAMN han ville tjene penge på mig HAHA

(permalink)

Frank_Andersen Member
Skrev for 18 years siden | | | |

Kan det blive lettere ? Det er noget af det første man lærer som VW mekaniker, sammen med at justere bremser og rense tomgangsdyse.

-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.

(permalink)

koller15 Member
Skrev for 18 years siden | | | |

okay *G* problemet jeg har ikke stedet endnu til at rode med dele MEN MEN MEN jeg flytter til sverig inde for 1 år i hus,, så er der nok plads til det

(permalink)

koller15 Member
Skrev for 18 years siden | | | |

er der nogle i kbh området der kan hjælpe mig med Kig ned i karburatoren og giv gas med motoren stoppet.
Kig om røret er på plads og om det sprøjter med en stråle. Ikke med 3-4 ud til siderne.
Kontrollér tænding og platiner.

??? jeg er ikke god til motor men når jeg skifter ned fra 3 til andet så døre den ca 1 sekunt og så tager den fat og det sammen gælder når jeg starter i 1 gear.. er der en med værksted der vil bruge 1-2 timer sammen med mig i marts mdr og få ordnet det ???

(permalink)

Frank_Andersen Member
Skrev for 18 years siden | | | |

Du tager bare luftfilteret af. Giver gas med venstre hånd på gasspjældsarmen og kigger ned i hullet med højre.

-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.

(permalink)

koller15 Member
Skrev for 18 years siden | | | |

okay hvis det nu ser fint ud der så kan det jo være tænding og platiner og det kan jeg vel ikke tjekke selv ??? undskld frank Andersen jeg spøger så meget men jeg ved sku ikke rigtit hvor elles jeg skal spøger??? TROR jeg skal finde mig en mekanikker ven HAHAH

(permalink)

John Pedersen, Skagen Member
Skrev for 18 years siden | | | |

Nej tror du skal starte med at købe en reperationshåndbog...

John

-------------------------------------------
25709453
I'm the only BAY in the village

(permalink)

Frank_Andersen Member
Skrev for 18 years siden | | | |

Nu vil jeg spøge og sige at der er jo også en grund til at håndværkere står i lære.

Men jeg kender tømrer og præstesønner der er dygtigere til at lave bil, end mange af de mekanikere jeg kender.

Men helt overordnet: Er det din hobby ? Så dyrk den, jeg mener lær det du gerne vil.
Hvis det er din hobby, men du bare vil køre i den. Så tag en uddannelse så du kan få et job hvor du kan tjene penge nok til at have råd til at sætte den på værksted.

Eller køb en Toyota.

-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.

(permalink)

koller15 Member
Skrev for 18 years siden | | | |

rigtigt det er dog min hobby men da jeg ikke har plads til at skille bilen ad da jeg bor i lejlighed og kæresten ikke bliver glad over at der ligger en skildt motor i stiuen så er jeg afhængig af andres værksted indtil jeg får mit eget.. jeg ville ikke spøger hvis ejg havde mulighed for at at gøre det selv..

(permalink)

John Pedersen, Skagen Member
Skrev for 18 years siden | | | |

Nej det er da okay at spørge - det er jo det vi har et forum til.
Men at tjekke om den sprøjter i kaburatoren er noget der er så nemt at du sagtens kan stå nede på p-pladsen og gøre det.
Hvis det er en hobby så vil jeg altså stadig råde dig til at købe en reperatonshåndbog - Haynes feks.

John

PS: Ja det er noget skidt de kvinder ikke vil have en motor ind i stuen - da jeg var ungkarl sidst for 5 år siden boede jeg på 1. sal og gjorde da som jeg ville - også samle motor oppe på mit spisebord. Pinligt rene dele selvfølgelig.
Men hold kæft den var træls at få ned af trapperne...he he

→

-------------------------------------------
25709453
I'm the only BAY in the village

(permalink)

Morten Stig Member
Skrev for 18 years siden | | | |

Følger lige med engang da jeg har samme problem med min buggy der er ny kobling på så det er ikke det.
Skal man stille tændingen igen hvis man skifter fra bazooka til tarmslyng?

(permalink)

koller15 Member
Skrev for 18 years siden | | | |

Hej stig_dk jamen jeg har ikke rigtig fundet ud af noget endnu.. jeg har färsögt at kigge ned men det viser sig at det ser normalt ud på den måde den sprøjter.. men jeg skal nok info dig om hva der sker

(permalink)

Anonym Member
Skrev for 18 years siden | | | |

Nu er det ved at være nogle år siden jeg skilte mig af med min bobbel (kan nu aligevel ike lade vær med at følge lidt med her inde). Da jeg havde min boede jeg også i lejlighed i byen, og måtte derfor rode med den på P-pladsen m.m.
Jeg vil da sige at man kan finde bedre steder, men mange ting kan lade sig gøre på en P-plads. Jeg har skiftet kobling, udstødning, svingarme m.m. på et fortov.

For mig virker det mest af alt til at du ikke rigtig har modet på at gå igang, og det er også helt fair. Men jeg kan godt forsikre dig for at det ikke er sidste gang du kommer til at stille tænding, bremser, cab. m.m.
Jeg syntes selv det blev for besværligt i længden, og måtte derfor skille mig af med den. Drømmen om at kører og rode med vw er der sandelig endnu :-), men det bliver ikke før jeg har pladsen. Indtil da må jeg nøjes med Seat Altea :-(

Held og lykke med VW projekterne - glæder mig til at blive rigtig kørende igen.

Brugernavn

Kodeord

Motor spøgersmål ???

Reply