Mit VWnet

Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Shoutbox
20:16 Dillen: Nu er der kun fake-dating at hente her.
21:48 SoLow: enig..
21:55 Den halvblinde: Jep.....
15:55 type1: Savner lidt tiden, hvor alt skete her inde, og ikke på facebook. Smart nok med facebook, men var mere hyggeligt ;0) Daniel
23:46 KTP: Ktp
19:06 jbl: Type 3
17:05 tobje1000: Tobje1000

Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Hovwdiaudi
Kit og buggy service
Get back on track
Classic vw parts

  S: 1961 Splitbus Special 6Door .

Tags:
No tags yet.

(permalink) PcbOvals Member
Skrev for 19 years siden | | | |
100% restaureret Splitbus fra brazil.

Speciel 6 dørs model der er fudstændig som ny.
Original 1200ccm motor , renoveret
Alle dele er originale , med nyt interiør.

Pris inkl fragt til Danmark = 110.000,-

Bussen kan pakkes i en særlig vacuum "pose" der er vandtæt så den er ekstrabeskyttet i 20fod eller 40fod container.!

Alex på tlf: +55 198 171 42 18
Eller på messenger via : maxmlcon@hotmail.com

PB300001.jpg
PB300003.jpg
PB300005.jpg
PB300008.jpg
PB300009.jpg

-------------------------------------------
Was: Keller Renner Kopenhagen - 1666 Vwestbrücke.
Is: Copenhagen DK
(permalink) Allan_Wind Member
Skrev for 19 years siden | | | |
Den ser jo fin ud, men der er lavet lidt kreative løsninger, som jo gør at den vel ikke kan kaldes specielt original. Jeg kender ikke noget til løsningen med dørene, så derfor kan jeg ikke udtale mig om, om det skulle være en særlig special model eller en lokal coach builder, der har modificeret den.

1959so23mango-047.jpg

-------------------------------------------
Type 1 1956 Ragtop, Karmann Ghia Coupe 1957, Karmann Cab 1957 + (1963 Stingray :-)
(permalink) Tonny Larsen Member
Skrev for 19 years siden | | | |
Den er skam god nok med de døre, det er en speciel Brazil taxi model. Jeg ved ikke i hvor mange år den blev lavet, men i en del. Der er lige en tysk bus antusiast som har købt er meget fint eksemplar til Tyskland.
De øvrige ting der e rlvaet på bussen kan jeg ikke udtale mig om.

Jeg prøver lige at se hvad jeg kan finde af oplysninger.

-Tonny
(permalink) Tonny Larsen Member
Skrev for 19 years siden | | | |
Fandt lige et par billeder på nettet af Tyskerens bus. Jeg har skrevet til ham for at få lidt flere oplysninger.

-Tonny

1402.jpg
1403.jpg

(permalink) Allan_Wind Member
Skrev for 19 years siden | | | |

Vil det sige at den også er født med det Samba trim?

-------------------------------------------
Type 1 1956 Ragtop, Karmann Ghia Coupe 1957, Karmann Cab 1957 + (1963 Stingray :-)
(permalink) Tonny Larsen Member
Skrev for 19 years siden | | | |
Faktisk ved ikke ret meget om de Brazil busser, men man ser billeder af dem i ny og næ.
Men de lavede mange bastarder i Brazilien.
Fandt lige dette billede fra et gammelt Finsk klubblad.

-Tonny
Brazil.jpg

(permalink) PcbOvals Member
Skrev for 19 years siden | | | |
Talte lige med Alex.
Den står (dele/udstyr) som fra fabrikken.

Detaljen med eks baglygte og højere monteret baglygter var sådan den kom.

Hvor de tyske busser går over til 1600ccm på et tidspinkt går brazil busserne over til 1500ccm .. derfor den grøne 66er har 1500ccm.

Og Alex kan også sørge for tagbagagebærer og andre ting til bussen, lille blæser til førerpladsen på de varme dage og hvad man nu ellers har haft lavet til brazilbusserne*S*



-------------------------------------------
Was: Keller Renner Kopenhagen - 1666 Vwestbrücke.
Is: Copenhagen DK
(permalink) André Member
Skrev for 19 years siden | | | |
spørgsmål fra en bus newbie ;-) de der brazil busser kan da ikke være så meget værd som en tysker vel??

Reply

You must log in to post.