Mit VWnet
Glemt password Opret profil
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Shoutbox
16:47 Stæger: Olietrykskontakt
22:03 t2pickup: jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30 Gollum: stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44 JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV: gearkassekoder ??
09:13 Jacob: Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13 Jacob: finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15 iversen20: Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Hovwdiaudi
Kit og buggy service
Get back on track
Classic vw parts

  Auktion: nye 044 toppe + 92mm stempler/cylindrer - til 2180ccm motor

Tilbage til forum | Latest reply from Anonymous
Tags:
No tags yet.

(permalink) Allan_Wind Member
Skrev for 17 years siden | | | |
Jeg har fået fat i nogle helt ubrugte motor dele, som jeg nok aldrig selv får brug for. Derfor må de videre til en der kan få brug for dem.

044 topstykker m. dobbelte ventilfjedre (helt nye)
Koster hos CSP i tyskland 329 euro stykket

Mahle 92mm (82mm slag) Stempel/cylinder kit (helt nye)
Dette giver en 2180ccm motor
Pris hos CSP tyskland er 269 euro

Totalt er her altså for 927 euro = ca. 6900kr.

Køb det af mig for 4000,- eller deltag i auktionen. Slutter søndag 4.3.2007 klokken 20.00

tlf.: 2961 4961

CIMG4420_resize.jpg
→
CIMG4419_resize.jpg
→

-------------------------------------------
Type 1 1956 Ragtop, Karmann Ghia Coupe 1957, Karmann Cab 1957 + (1963 Stingray :-)
(permalink) Allan_Wind Member
Skrev for 17 years siden | | | |
OK, så laver jeg det om til en auktion.

Det er altså 2 stk nye 044 toppe med dobbelt fjedre + et nyt stroke 92mm Mahle cylinder/stempel kit. Lige til at gå igang med og bygge en hæftig 2180 motor.

Startpris 3000 kr.
bud springer med minimum 100 kr.
Afslut auktionen med "køb nu pris" på 4000 kr
Sluttidspunkt: Søndag 4.3.2007 klokken 20.00

Har du spørgsmål så ring: 2961 4961
-------------------------------------------
Type 1 1956 Ragtop, Karmann Ghia Coupe 1957, Karmann Cab 1957 + (1963 Stingray :-)
(permalink) Rasser Member
Skrev for 17 years siden | | | |
Ventilstørrelse?
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
(permalink) Allan_Wind Member
Skrev for 17 years siden | | | |
Så vidt jeg kan måle mig frem til er de 40X35,5
-------------------------------------------
Type 1 1956 Ragtop, Karmann Ghia Coupe 1957, Karmann Cab 1957 + (1963 Stingray :-)
(permalink) Verny Member
Skrev for 17 years siden | | | |
de passer ikke på en 1500 ccm motor vel?
-------------------------------------------
Heinrich
(permalink) Allan_Wind Member
Skrev for 17 years siden | | | |
Der skal laves en del før det her sæt passer, men så får du også en hæftig motor.

Du skal have en krumtap med 82mm slaglængde, bearbejde blokken til cylinder størrelsen og krumtappen. Så får du også en motor der er på 2180ccm.

-------------------------------------------
Type 1 1956 Ragtop, Karmann Ghia Coupe 1957, Karmann Cab 1957 + (1963 Stingray :-)
(permalink) Duus Member
Skrev for 17 years siden | | | |
Er det den nye type 92mm cylindre med tyk væg?

Duus
(permalink) Allan_Wind Member
Skrev for 17 years siden | | | |
Hvordan ser man det?
-------------------------------------------
Type 1 1956 Ragtop, Karmann Ghia Coupe 1957, Karmann Cab 1957 + (1963 Stingray :-)
(permalink) Anonym Member
Skrev for 17 years siden | | | |
Hej
-
(permalink) Allan_Wind Member
Skrev for 17 years siden | | | |
Ja, det er 044. Det står jo i nummeret på toppen. Der er næsten umuligt at se på billedet, men jeg kan da senere i aften sætte et nærbillede ind.

Du kan da godt købe toppene for sig, hvis ikke det hele bliver solgt på auktionen, som slutter på søndag.

Startpris 3000,- eller "buy it now" for 4000,-
-------------------------------------------
Type 1 1956 Ragtop, Karmann Ghia Coupe 1957, Karmann Cab 1957 + (1963 Stingray :-)
(permalink) Duus Member
Skrev for 17 years siden | | | |
Allan_Wind skrev:
Hvordan ser man det?


De tykvæggede har samme ydermål ved topstykket som en normal 94mm cyl.

Duus
(permalink) Allan_Wind Member
Skrev for 17 years siden | | | |
Her er billedet af reservedels nummeret!

Det er dele der har ligget i noget tid, hos en der aldrig fik bygget den motor delene var købt til. Så jeg tror ikke 92mm kittet er af den såkaldte nye type, med tykke vægge.

044.jpg
→

-------------------------------------------
Type 1 1956 Ragtop, Karmann Ghia Coupe 1957, Karmann Cab 1957 + (1963 Stingray :-)
(permalink) Allan_Wind Member
Skrev for 17 years siden | | | |
Auktionen slutter imorgen/søndag aften klokken 20.00!

Kom frisk med bud!
-------------------------------------------
Type 1 1956 Ragtop, Karmann Ghia Coupe 1957, Karmann Cab 1957 + (1963 Stingray :-)
(permalink) Farmer Member
Skrev for 17 years siden | | | |
FYI.
Det er en tidlig udgave af 044 toppen, før CB fik dem registreret TM

Den modsvarer et langt stykke hen ad vejen de senere "new edition 041" (eller GO3 om i vil) Dvs lidt mindre gods omkr. kanalerne og mindre flange ved indsugningen. Ud over det er det en ganske fin top.
T
-------------------------------------------
20888030
alstrupt@gmail.com
(permalink) Turbo_Peter Member
Skrev for 17 years siden | | | |
Jeg byder så de 3000,-

Mvh Peter 26220107
-------------------------------------------
Den må gerne larme, bare den går stærkt . . .
DSA - supporter ;O)
(permalink) Allan_Wind Member
Skrev for 17 years siden | | | |

De gik så, chokerende billigt til herren fra Greve. Tillykke med det Peter! Jeg går ud fra, at du ringer når du ved, hvornår det er muligt for dig at hente rovet.

tlf.: 2961 4961
-------------------------------------------
Type 1 1956 Ragtop, Karmann Ghia Coupe 1957, Karmann Cab 1957 + (1963 Stingray :-)

Reply

You must log in to post.