Maling af bremsetromler

pulverlak og så en tur til et bremsested og få dem drejet af, da de kan slå sig i opvarmningen hos pulverheksen.

hammerlak holder ihvertfald ikke!

foliatec har også noget maling, men det er dyrt, så hvis esbjerg maling er så godt må det være vejen frem..

Alm 2k autolak holder også, medmindre at du køre 20km uden at slippe håndbremsen helt (Det har jeg nemlig prøvet, og dengang røg lakken på fælgen også-Samt selvfølgelig belægningerne og humøret)
Til alm hverdags kørsel bliver dine tromler ikke varme nok til at brænde lakken af.
Hilsen Niels Erik

Lange skrev:
takker for input, må en smut til maleren!

Hvaa Lange.. Kører du rundt på 3cylindre i Randers med utæt udstødning? Du er godt klar over at der kun er plads til en af den slags her i byen ik? Og det er mig!

/Kasper

Nej jeg kom også bare sjoskende med min bulldog og toptømmermænd, så ingen folkevogn der.. Men det både lød og så ud til at du manglede en cylinder da du fortsatte ud af rundkørslen og op af bakken ved østervangsvej..
Men ellers en fed vogn..

/Kasper af Randers - No war for heavy metal!

Lange skrev:
Har nye tændrør og platiner til at ligge så må lige se om jeg ikke kan få den på benene igen her i påsken! Har sq ikke rigtigt haft tid her i eksamensræset.

Men så lige du havde din 67´ tilsalg, har du noget andet i støbeskeen, eller er interessen forsvundet?

Kun lidt Porsche 912 samt noget nyere motorcykelværk fra italien.. Den er faktisk bare tilsalg fordi jeg mangler pladsen.. Havde jeg plads nok havde jeg beholdt den til en regnvejrsdag.. ;)

Skal du ikke have et sæt fede knive på din vogn snart? Er overbevist om at et sæt detaljerede fuchs ville være "spot on".. ;)

Ja kunne jo også være en MV Agusta men ok så langt rækker skillingerne ikke.. Det er blevet til en Monster som skal kortes lidt i bagenden, have fjernet blink, speedo samt skærme så den virkelig ligner et monster på guldfarvede knive og et sæt oplagte termignonier så man kan høre andet end tørkoblingen.

900SS.. Pissefed cykel har selv overvejet en.. De koster jo ikke alverden længere..

Jeg har desværre ingen fuchs jeg kan sælge af men et sæt af de gode reproer koster jo ikke alverden længere.. ;)

Men på med et sæt whiteflaps og afsted indtil der er penge til nogle ordentlige knive.. ;)

Anonym skrev:

Lange skrev:
takker for input, må en smut til maleren!

Hvaa Lange.. Kører du rundt på 3cylindre i Randers med utæt udstødning? Du er godt klar over at der kun er plads til en af den slags her i byen ik? Og det er mig!

/Kasper

Indtil min e21er blir varm, så brøler jeg rundt på 5cylindre i Randers :)

Men for lige ta dreje tråden tilbage.
Jeg har eksperimenteret på både kalibre, tromler og sågar selve skiven på både scootere og knallerter og biler mm.
Matsort...
60kr billigere end "Varmefast sort" men med samem effekt, dog med mere original"finish" end varmefast Motip maling (bruger 20krs SuperColor fra Harald Nyborg :D)
Det samme bruger jeg til scooterudstødninger også, og de kommer til at ligne nye fabriksmalede.
Men ellers som der blri sagt, så kan alm lakering (spray eller autolak) også sagtens holde til alm bremsning hvis man ik kører 24h ræs ;)