hvor er en en t2 svag

jeg skal til jyland på tirsdag og kigge på en t2 bus

hvor skal jeg være særlig opmærksom på rust.

er der andet man skal være opmærksom på?

håber der er nogen der kan hjælpe mig :)

hilsen david

Frank_Andersen skrev:
Alle steder

???????????????????

Bornholmer skrev:
VANGER

TREVERSER (de små H formede tværbjælkeri bunden)

batterihylde

bunden af forruderamme og de andre ruderammer

paneler ind og udvendig

donkraft fæster

bundplade i førekabine og i lastrum

knæstykker (forreste skærmkanter)

tagrender

alt efter om det er en T1 eller en T2 type 2 skal du også huske bunden på lastrums dørene og førerhus dørene

samt forbro

er den alt for rusten - så ha denne lille reminder i baghovedet >>>>> det er det samme arbejde at lave EN rusten bus - som det er at lave 5 rustne bobler og tyve rustne buggyer , tænk med hovedet og ikke med hjertet ;-)

god fornøjelse og held og lykke ;-)

kære bornholmer

hvor kan man se forskæl om det er en T1 eller T2

MichaelF skrev:
det der er en T2, T1 har todelt forrude og blir derfor kaldt for en splitbus..

T2 blir også kaldt for baybus, og her er igen earlybay og late bay, alt efter om det er de første eller sidste årgange.. kan ikk huske hvornår de skiller mellem early og late, men det er omkring 69-70 mener jeg..

ok tak for det

Den er kun svag et sted-Mellem nummerpladerne!! HE HE
Hilsen Niels Erik

Hvis den er fra 70'erne så er der også noget fiksfakseri med at bremseforstærkeren trækker vakum om til foran helt omme fra motoren bagi. Det kan blive lidt sårbart, og give dårlig bremsning og motorgang hvis det bliver utæt.

Også værd at tjekke, men gælder vel egentlig for alle gamle biler...
Starter den i første hug?
Kan den holde tomgang jævnt i lave omdrejninger og uden at gå ud?
Kan den bremse "ligeud"når du bremser uden at holde på rattet?
Knirker det nogen steder fra undervognen, når du kører prøvetur i den?
Slukker ladelampen? Også når der er tændt for lys og radio?

Og som de andre siger: Der ermeget gammelt jern i sådan en svend, så der kan være meget rust...

Hvad koster den forresten?

mvh
JAKOB

jo og derfor skriver jeg T1 - og ikke type1 - disse to ting er hvert sit - derfor er der mange der skriver forkert når de skrivet T1 om en bobbel - det er nemlig en bus - en bobbel hedder en TYPE1