Peterwings´s split

Peterwings skrev:
Jeg er gødt nok i stødet for øjeblikket.

Sådan! så er det bare at komme ud i garagen og få lavet noget.

Hej Peter,

Super dejligt at se at din VW depression er helt væk, og du har fuld skrue på værkstedet! Keep up the good work. Nu ikke noget med at gå død på halvvejen. Det er en fed bus du har og den skal ud og køre igen snart.

Hvad siger tidsplanen?

noget af et projelt du har kastet dig ud i Peter - men hatten af for at du fører bilen tilbage til den oprindelig identitet , og lækkert du har fået styr på motivationen igen - har du et godt tip ;0)

Så er der lidt pix. God weekend

det ser sku GODT ud ...

... eller det vil sige *GGG* -- ja, du ved hvad jeg mener ...
kunne da være jeg skulle glide forbi dig en aften,
i kan jo ikke tage jer sammen til at komme herned til Danmark *LOL*

spørger :
er det dig selv der svejser ??? ...
det ser rigtil lækkert ud det du (i) har lavet til
at blæse varmluft ind i kassen fra fyret ...
hvis DET er standarten, så er det BARE at klø på ven ;-)


Mvh T.

som du kan se, skruer jeg STADIG luftkølet,
bare en Ural ;-) *GGG* .... den der MZ den virkede sku ikke i længden !!!

Yngre ...

DU sexede --- ser da yngre ud HVER gang jeg ser dig ;-) *GGG*


Dejlig uge :-)

Ja foråret er på trapperne og jeg burde være fyldt med energi, men nej. Det er ikke fordi der er meget rust i hende, men lysten er der ligesom ikke rigtig. Har mange planer og idér men ikke rigtig lysten, og når lysten ligesom er væk bliver arbejdet ikke godt. Så nu afmelder jeg den og så må jeg se om der ikke til vinter kommer lidt mere lyst over det..... SUK.
Jeg vil dog lave lidt hen ad vejen men ikke det vilde. Køber nok mc inden for 14 dage så man kan få lidt luft til kraniet og klaret hoved.

Til alle jer andre Bare klø på.

Roger over and out.

Peterwings

Hvis det er en lem fra en T3 (den firkantede bus) er den noget større. Min lem går havlt ind over tankmåleren. Jeg kunne nok godt havde rykket den lidt mere tilbage, men det syntes jeg ikke er pænt (det er nok en smagssag). Og den ville nok stadig lige gå ind over måleren. Men hold da kæft hvor det giver god plads til motoren og fyret.

Det med at holde en pause er for at komme lidt væk fra bussen. Den kunne nok godt laves færdig på en måneds tid, men jeg kunne godt tænke mig at hygge lidt mere om den. Jeg vil stadig kigge efter stumper til hende her på nettet og komme/svare på spørgsmål (man er vel lidt VW narkoman).

Hej Mark.

Jeg har købt en Honda VFR får at komme lidt væk fra bussen og få lidt luft til kraniet. Det har hjulpet lidt og lysten er vendt lidt tilbage.

Lemmer er fra en type3, og rammen er meget nem at lave hvis det er.

hilsen Peter

Hej rødder og rødinder.

Ja jeg gik rigtig kold og begyndte at hade min bus noget så frygteligt. Så nu har hun stået alene i en god måneds tid uden at jeg har været derude. Det er af samme årsag jeg heller ikke har været her på vwnettet. Har de sidste par dage (måske uger) gået og har overvejet om det var det her som jeg ville skrue vidre på, eller om jeg skulle sælge og købe en vw caravelle T4 istedet....... Er sku stadig lidt i tvivl, men jeg får nok ikke sådanne en bus igen, SUK. Med det i baghoved gik jeg i mandags igang med at skille hele bussen ad, for at forberede den til sandblæsning. Hvis nogen overvejer at få en bus sandblæst og metaliseret så skal jeg af med ca 20000 inc. moms. I den pris er en gang sandblæsning, og så får jeg bussen hjem så jeg kan se hvad der skal laves. Når det så er lavet bliver den svirpet (blæst over hurtigt) og så metaliseret. Jeg har bestilt pladedele hos muslebus og de skulle gerne komme om godt en uge, og det er for ca 3000 inc. fragt. Da min bus er født med soltag og udsnit indvendingt til tagruder, mangler jeg kun at lave et tagvindu færdigt. Endvidre bliver der sat 2 ruder mere i, så den bliver til en 21 ruders med dobbelt døre i begge sider ( det er den født med). Ja det var så lidt om hvad der er sket siden sidst. Den skulle gerne blive strippet færdig i løbet af ugen, og så komme til sandblæsning efter sommerferie. Hvis jeg vælger at beholde den kommer den til at tage tid at lave, da jeg IKKE vil låne penge til den....

Storm4710 Jeg har lavet ophænget af firkant stål under motoren. Så har jeg haft motoren i bussen og hævet den 3 - 5 mm med en donkraft. Så har jeg svejst den på 2 vinkelbeslag som sidder samme sted hvor kofangeren sidder. Jeg har monteret motorbøjlen fordi en type 4 motor er noget tungere end en type1. Hvis du sætter type 4 motor i så glæd dig. Min køre bare pisse lækkert.

Hilsen Peter

PS. Når jeg er nået lidt længere så sætter jeg nogle billeder på. Og så lige en STOR tak til Thomas for hjælp med bussen, og både Thomas og Otto for at høre på mine beklagelser.....

Hej Storm. jeg har fået fat i en motorbøjle fra en 80 ´er bus. kan evt taget et billede af den, den er ret let at modificere. Til peter, jeg tror først at den lem bliver en realitet til vinter men jeg vil værdsætte din hjælp.

Peterwings skrev:
Hej rødder og rødinder.

Hvis nogen overvejer at få en bus sandblæst og metaliseret så skal jeg af med ca 20000 inc. moms. I den pris er en gang sandblæsning, og så får jeg bussen hjem så jeg kan se hvad der skal laves. Når det så er lavet bliver den svirpet (blæst over hurtigt) og så metaliseret. Jeg har bestilt pladedele hos muslebus og de skulle gerne komme om godt en uge, og det er for ca 3000 inc. fragt.

Godt at høre at du har fået lyst til at lave noget mere.

Sandblæsning og metalisering er det i Jyderup?
Har overvejet at lave det grove pladearbejde på min, og så få den sandblæst, og evt. metaliseret. Jeg regnede med at få det gjort i Jyderup, da det de lavede på Tonny`s Barndoor ser godt ud.

PS. Fik du den bestilt den ekstra stump til mig hos Musclebus?