SOLGT: T1 1500 Automatic 1969

T1 1500 Automatic

Altså født med skivebremser i front, 1500cc motor, 4-ledet bagtøj og semiautomatisk gearkasse.

Registreret første gang 31/12-1969 (svensk import - derfor den 'tekniske' dato).
Bilen er på plader og indregistreret som veteran (indkaldes til syn hvert 8. år - næsten gang i 2009).

Bilen er original med følgende undtagelser:
- Fælge og dæk: Sprintstars 4,5" med 145R15 i front og 5,5" med 185/70R15 Fulda Y2000 bagpå.
- Dropped spindles front.
- Nye bremser med gennemboret skiver, bedre kalibre og større slave cylindre.
- Benzinfyr.
- Original trinløs viskerregulering - det er jo ikke sådan at kimse af ;-)
- Rulleseler.

Bilen er ret sund men kosmetisk lidt af et projekt - det meste burde dog kunne klares i 'fortovs-garagen'.

Der er flere billeder af bilen i mit garage-indlæg:
http://vwnettet.dk/forum/topic/4534/page/3

kan du ikke lige sende et tlfnr til mig jeg er interesseret i den

Annoncen er 1 år gammel. Mon ikke den er solgt.

drpfeffer skrev:
Er den sidst synet i 2001..?

2005 i forbindelse med import fra Sverige.


Ellers kan jeg måske kaste lys over sagen ved at genbruge et PB-svar:

Hvis bil og motor skal sælges hver for sig, så skal jeg lige af med motoren først.

Jeg havde ikke forestillet mig en pris uden sprintstars. Prisen på bilen afhænger af den pris jeg kan opnå på de andre stumper. Hvis jeg skal lokkes af med bilen før motoren er solgt, så er prisen 24K (inkl. sprintstars).

Før syn (næste vinter): Std. spindler (i stedet for de dropped), std. hjul (de originale følger med, men 2 af dækkene klare ikke et syn og de to sidste er 165R15), genindstilling af kørelys, motoren skal justeres så den ikke længere er en omkringkørende miljøkatastrofe og endelig skal der ny lydpotte på. Ellers burde der, mig bekendt, ikke være noget der skærer en synsmand i øjnene. Endelig bør koblingspunktet justeres.

Udover hjul, medfølger en kraftig krængningsstabilisator med rustfri beslag, en ikke-bulet forskærm og de sidste bremseslager og rør som ikke kom i bilen da jeg renoverede bremser.

Motoren fik sit eget emne http://vwnettet.dk/forum/topic/412203

for at gi et par gode tip til at du får solgt din bil - så burde du måske sige
at der ikke findes en bedre donor bil til buggy og kitcars...

den er født med IRS i bag og forbro i fronten - og den er født med skivebremser.
og med vandbokseren i får man ikke ret meget bedre drivetrain/undervogn.

at lave den om til manuelt gearskift er det nemmerer at bruge de org dele end som
at skulle montere det der hydrauliske noget.

Solgt!!!