Tak ser på det i morgen
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Problem med benzinmåler. Ikke længere
Eller mere præcist : U=R*I & P=I*U
Din giver er faktisk en variabel modstand, når du nu sender en given spænding ( vi kunne gætte på 12 volt = U) gennem din giver (modstanden/flyderen i tanken = R), variere du mængden af strøm (ampere = I), der render op til din viser (uret/tankmåleren).
Det vil sige, jo større modstand igennem din måler i tanken, jo mindre strøm (AMPERE!) er der til dit ur. Når nu strømmen (I) bliver mindre og udslaget i dit ur er afhængig af effekten (P også kaldet Watt), kan du ved formlen P=I*U jo hurtig beregne at, når strømmen (I) falder og spændingen (U) er konstant, vil effekten (P) jo også falde og jo mindre udslag får du på uret. (Spændingen er jo konstant på 12 volt(eller 6 volt?))
MVH
Royce
(Blev du mere forvirret af det ???)
Din giver er faktisk en variabel modstand, når du nu sender en given spænding ( vi kunne gætte på 12 volt = U) gennem din giver (modstanden/flyderen i tanken = R), variere du mængden af strøm (ampere = I), der render op til din viser (uret/tankmåleren).
Det vil sige, jo større modstand igennem din måler i tanken, jo mindre strøm (AMPERE!) er der til dit ur. Når nu strømmen (I) bliver mindre og udslaget i dit ur er afhængig af effekten (P også kaldet Watt), kan du ved formlen P=I*U jo hurtig beregne at, når strømmen (I) falder og spændingen (U) er konstant, vil effekten (P) jo også falde og jo mindre udslag får du på uret. (Spændingen er jo konstant på 12 volt(eller 6 volt?))
MVH
Royce
(Blev du mere forvirret af det ???)
-------------------------------------------
Der er ikke tid til at diskriminere, had enhver slambert der står i vejen for dig
Der er ikke tid til at diskriminere, had enhver slambert der står i vejen for dig
Hmm... Man må da gå ud fra at du som et minimum sørger for du har fuld strøm på dit batteri, ellers er det lidt svært at hjælpe dig!
Jesper
Jesper
-------------------------------------------
My drinking team has a racing problem.... 23201389
My drinking team has a racing problem.... 23201389
Pga arbejde og et hus der er ved at blive renoveret kunne jeg godt bruge en der havde lyst til at kigge på dette problem, vil selvfølgelig med glæde betale for det.
Her lige et billede af tank og giver.
Passer disse egentligt sammen?
Håber de er en der har lyst til at hjælpe.
Mvh Bjørn
Her lige et billede af tank og giver.
Passer disse egentligt sammen?
Håber de er en der har lyst til at hjælpe.
Mvh Bjørn
Men er det ikke sådan at spændingen skal tages fra spændingsstabilisatoren, hvor den konstant ligger på 12 v?
Hvis det ikke er gjort vil den vel netop vise for meget?
Normalt sidder stabilisatoren bagpå speedometeret.
Mvh
Mr-M
Hvis det ikke er gjort vil den vel netop vise for meget?
Normalt sidder stabilisatoren bagpå speedometeret.
Mvh
Mr-M
-------------------------------------------
Mvh.
Mr-M
Mvh.
Mr-M
-------------------------------------------
Mvh.
Mr-M
Mvh.
Mr-M
Lige et billede af det speedometer der er monteret.
Billede nr 2 og nr 4.
Nr 1 og nr 3 er et xtra jeg har.
Hvor sidder denne spændingsstabilisator?
Mvh Bjørn
Billede nr 2 og nr 4.
Nr 1 og nr 3 er et xtra jeg har.
Hvor sidder denne spændingsstabilisator?
Mvh Bjørn
Hej
Der er ikke stabilisator på det speedometer, du har sat i....
Men hvis jeg ikke tager fejl, så er det en spændingsstabilisator, som sidder over din tommelfinger på billede 3 - den ekstra 'blikkasse' med et nedadgående, pånittet beslag.
Jeg tjekker lige mit reservedelskatalog for montage med din type speedometer.
Og gi'r besked i morgen....
Mvh
Mr-M
Der er ikke stabilisator på det speedometer, du har sat i....
Men hvis jeg ikke tager fejl, så er det en spændingsstabilisator, som sidder over din tommelfinger på billede 3 - den ekstra 'blikkasse' med et nedadgående, pånittet beslag.
Jeg tjekker lige mit reservedelskatalog for montage med din type speedometer.
Og gi'r besked i morgen....
Mvh
Mr-M
-------------------------------------------
Mvh.
Mr-M
Mvh.
Mr-M
[quote=Mr-M]Hej
Der er ikke stabilisator på det speedometer, du har sat i....
Men hvis jeg ikke tager fejl, så er det en spændingsstabilisator, som sidder over din tommelfinger på billede 3 - den ekstra 'blikkasse' med et nedadgående, pånittet beslag.
Jeg tjekker lige mit reservedelskatalog for montage med din type speedometer.
Og gi'r besked i morgen....
Mvh
Mr-M
Hej fik du kigget i dit reservedelskatalog?
Bjørn
Der er ikke stabilisator på det speedometer, du har sat i....
Men hvis jeg ikke tager fejl, så er det en spændingsstabilisator, som sidder over din tommelfinger på billede 3 - den ekstra 'blikkasse' med et nedadgående, pånittet beslag.
Jeg tjekker lige mit reservedelskatalog for montage med din type speedometer.
Og gi'r besked i morgen....
Mvh
Mr-M
Hej fik du kigget i dit reservedelskatalog?
Bjørn
Jeg har praecis samme problem med min autometer benz maaler. Den viser kun lidt under kvart tank naar tanken er helt fuld.
Hvis i finder en loesning paa problemet vil jeg gerne vide det :-)
Mvh Spring
Hvis i finder en loesning paa problemet vil jeg gerne vide det :-)
Mvh Spring
SVINGEL skrev:
Hej
Hej fik du kigget i dit reservedelskatalog?
Hej
Ja, har tjekket, men det viser desværre kun, hvordan det ser ud med det 'andet' speedometer.
Måske du skulle prøve at montere det?
Det må kunne lade sig gøre at finde et ledningsdiagram....
Mvh
Mr-M
-------------------------------------------
Mvh.
Mr-M
Mvh.
Mr-M
Har nu prøvet at montere denne spændingsstabilisator i mellem plus og ur. Det hjalp lidt, men den gør at nålen står og hopper.
Hvis jeg sætter en pære til blinker den så der kan ikke være konstant 12v eller er det mig der er galt på den?
B
Hvis jeg sætter en pære til blinker den så der kan ikke være konstant 12v eller er det mig der er galt på den?
B
Så må vi nok konstatere at de to ting ikke passer sammen.
Der burde ikke være nogen problemer i dette overhovedet. Det er lige ud ad landevejen. Hvis det ikke virker så passer det ikke sammen ellers også er der noget der er i stykker.
Har selv lige monteret en tankmåler. Armen op og den står på fuld. Armen ned og den står på tom.
Der burde ikke være nogen problemer i dette overhovedet. Det er lige ud ad landevejen. Hvis det ikke virker så passer det ikke sammen ellers også er der noget der er i stykker.
Har selv lige monteret en tankmåler. Armen op og den står på fuld. Armen ned og den står på tom.
-------------------------------------------
Med Venlig Hilsen
Søren Nielsen, Kolding
KGB Kolding Gear Boxers
Med Venlig Hilsen
Søren Nielsen, Kolding
KGB Kolding Gear Boxers
Det går denne osse når den ikke er i tanken, men i tanken viser den 1/2 fuld med 5l benzin i og det kan jo ikke passe.
Scam-max siger et de passer sammen.
B
Scam-max siger et de passer sammen.
B
Så er det jo bare at tilpasse den således at den kun laver fuldt udslag når den er fuld. Er ikke så svært. Det er bare at prøve sig frem.
-------------------------------------------
Med Venlig Hilsen
Søren Nielsen, Kolding
KGB Kolding Gear Boxers
Med Venlig Hilsen
Søren Nielsen, Kolding
KGB Kolding Gear Boxers
Ja. men derfor er der ikke nogen der der siger at den passer når den er nede i tanken.
Tag din måler ud af tanken. Mål afstanden mellem de 2 yderposistioner når den er henholdsvis oppe og nede. Derefter måler du om den passer med dybden på din tank. Jeg kan så med garanti sige at de 2 mål ikke passer sammen. Det er så her at du må prøve dig frem. Enten ved at bøje din flyderstang eller forkorte/forlænge den for at få det til at passe med de 2 yderpositioner.
Håber at det gav mening.
Tag din måler ud af tanken. Mål afstanden mellem de 2 yderposistioner når den er henholdsvis oppe og nede. Derefter måler du om den passer med dybden på din tank. Jeg kan så med garanti sige at de 2 mål ikke passer sammen. Det er så her at du må prøve dig frem. Enten ved at bøje din flyderstang eller forkorte/forlænge den for at få det til at passe med de 2 yderpositioner.
Håber at det gav mening.
-------------------------------------------
Med Venlig Hilsen
Søren Nielsen, Kolding
KGB Kolding Gear Boxers
Med Venlig Hilsen
Søren Nielsen, Kolding
KGB Kolding Gear Boxers
Jo men er afprøvet uden held
Så køb en ny føler der passer til tanken .....
-------------------------------------------
Med Venlig Hilsen
Søren Nielsen, Kolding
KGB Kolding Gear Boxers
Med Venlig Hilsen
Søren Nielsen, Kolding
KGB Kolding Gear Boxers
Ja, har tænkt på det.
Er er en som har en føler, der passer i min tank som vedkommende ikke skal bruge.
Evt en der kan lave den, eller kender en som kan, hvis jeg komme og aflevere tank og ur.
Vil meget gerne betale for at få løst dette.
Bjørn
Er ved at blive sindsyg af dette problem
Evt en der kan lave den, eller kender en som kan, hvis jeg komme og aflevere tank og ur.
Vil meget gerne betale for at få løst dette.
Bjørn
Er ved at blive sindsyg af dette problem
HJ
SVINGEL skrev:
Det går denne osse når den ikke er i tanken, men i tanken viser den 1/2 fuld med 5l benzin i og det kan jo ikke passe.
Scam-max siger et de passer sammen.
B
Hvis det passer sammen når den er oppe af tanken, er det nemt at få til at fungere.
Stangen som din flyder er monteret på skal du have bøjet en smule. Det vil sige du bøjer den, så når der kun er 5 liter benz i tanken, så viser den kun er ca. 5 liter på uret. Så skulle resten gerne passe. (det er muligvis nemmere at justere den når tanken er tom.)
-------------------------------------------
Der er ikke tid til at diskriminere, had enhver slambert der står i vejen for dig
Der er ikke tid til at diskriminere, had enhver slambert der står i vejen for dig
Dette er afprøvet, men desværre uden hed. Kan det evt være hvis føleren er til 6v?
B
B
Gamle spand!