Svensk pladearbejde

Hvad gør man når varmepanelerne er klar til udskiftning og man er svensker?

Man skifter da kun bunden og sætter tæpper ud over resten.

Dette er billeder af en bil der er nysynet i sverige og næsten gik gennem syn herhjemme...

Pas på derude.

Det er netop en ´67'er. Har ikke fundet ud af farvekoden endnu. Der går nok også lidt tid inden jeg får den til maleren :wink:

Det er ikke mig der har kørt den til syn. Og nej, der står ikke noget om varmepaneler i synsattesten. De var jo dækket til af tæpper... Og nej. Jeg var også for blåøjet til at opdage det da jeg købte den. Resten af bilen var ret pæn og jeg havde ikke styr på en skid

JAN_VW skrev:
Desværre er det noget der ses tit. Osse herhjemme. Der er heller ikke mange der gider/kan lave ordentligt pladearbejde herhjemme. Og de der kan, ville jo osse ha' det det koster. Fair nok, syntes jeg. Men det gør "kunder" jo ikke. Men køberne må jo bare være kritiske...

Jan

Tjae hvad skal man sige....

Lidt dum udvikling hvis det er kvaliteten på pladearbejde,synsfolkene får jo kløe i spidshammeren hvis det er en udvikling der fortsætter,risikoen er jo så at der en forudintaget mening når en ældre bil skal synes,den skal bankes igennem...!
Så vær selvkritisk hvis du er gds pladesmed,eller som Jan jo ganske rigtigt siger:betal det det koster,vær kritisk med valg af autoriseret pladearbejde.kør med smil og glæd dig over pladearbejdet er iorden.Kvalitets håndværk koster.De gamle biler fortjener det,de bliver jo trods alt ikke produceret mere,vær med til at bevare et stykke bilindustri historie,der er mange år at glæde sig i når tingene er lavet ordentligt.

-Allan

Du har ret Allan. Problemet er jo bare lige, at hvem kan den menige mand stole på, når han skal vælge pladesmed?? Dem han spørger siger jo alle at de er dygtige. Når man så ser billeder af det de har lavet, og kan se det ligner en frimærkesamling, så er 'jeg jo ikke i tvivl, men den ikke sagkyndige ved jo desværre ikke bedre...
Et lidt træls område, med kvalitetsproblemer...

Jan

[quote=Ekstrøm]Det er ikke noget jeg har fået lavet. Jeg har købt bilen sådan. Jeg er bare chokeret over at man kan skifte varmepanelbunden og lade resten være på den måde. Det er jo trods alt bærende dele. Selvfølgelig bliver de skiftet helt.

Det er vel kun faren for at få et tag der styrter ned i hovedet.... for det er jo bunden/chassiset der bærer alt det sikkerhedsmæssige på en folkevogn.

Det er da lidt ærgeligt ja - men jeg kan ikke se hvorfor det er mindre sikkert (jo hvis vi snakker kollisions sikkerhed -så ja)

SorenJ skrev:

Rasser skrev:
Det er vel kun faren for at få et tag der styrter ned i hovedet.... for det er jo bunden/chassiset der bærer alt det sikkerhedsmæssige på en folkevogn.

Er der ikke noget med at karosseriet er medbærende og bunden derfor ikke er fuldstændigt selvbærende?

ved det faktisk ikke.. tænkte bare på buggyer, de er jo lavet i både lang og kort model. Personligt ville jeg da ikke føle mig utryg ved det, men jeg ville da foretrække en ordentlig svejst bil til hver en tid - ingen tvivl om det ;-)

JAN_VW skrev:
Du har ret Allan. Problemet er jo bare lige, at hvem kan den menige mand stole på, når han skal vælge pladesmed?? Dem han spørger siger jo alle at de er dygtige. Når man så ser billeder af det de har lavet, og kan se det ligner en frimærkesamling, så er 'jeg jo ikke i tvivl, men den ikke sagkyndige ved jo desværre ikke bedre...
Et lidt træls område, med kvalitetsproblemer...

Jan

Der har du en pointe Jan,se billeder/arbejde af hvad der er lavet hos pladesmeden,hvis der udføres godt håndværk,er der jo ikke noget at skjule,en hver håndværker med respekt for sig selv,både GDS og prof.vil da altid være stolt af at kunne fremvise et godt stykke arbejde.

Lidt mere af det fantastiske håndværk. Denne gang kan jeg præsentere spartelmasse ovenpå ubehandlet karosseriplade. Derefter dækket til med undervognsbehandling.

Jeg fatter bare ikke man gider skære plade til og svejse på, men ikke lige pisser det over med grunder inden man spartler og fyrer undervognsbehandling på. Det værste er sgu næsten at alt jeg skal lave på vognen er det der er "lavet" en gang før.

aha. Den havde jeg ikke hørt før.