Koblingskablet sprang?

[quote=Oldschool Mo.B.]Jeg var ved at tanke forleden.. Da jeg skulle til at afsted igen, og ville trykke koblingen ibund for at skåne bilen lidt, TROR jeg kablet sprang, den blev ihvert tilfælde meget slap og der er nu "ting og sager" der ligger og lirer i undervognen. Er der nogen der aner hvad der kan være galt? hvis du kan fortælle mig det bare er et kabel kunne det være fint..men.....ja. HJ

læg dig under bilen og se om kablet er knækket. Det havde taget dig kortere tid at konstatere det, end at startet tråden her.

det er lidt svært med en stor gigantisk bundplade:-) jeg kan fortælle tråden går helt ned til selve "håndtaget" til koblingen, ..og så er det ikke sprunget kan det passe? Og det skal lige siges at sitet her er til hjælp som det er til vwfans! Så er det sagt!

Halvdelen af kablet er sprunget, dvs. halvdelen af de tråde som kablet består af. Det gør at koblingen bliver blød, men stadigvæk giver modstand. Det kan ikke lade sig gøre at koble ud.

Hvis du har kørt i bilen og ikke haft motoren ude, så er det koblingskablet der sprunget. De plejer at springe der, hvor føringsrøret går ind i rammetunnelen.

Bind en lille snor eller lign for enden af koblingskablet og træk det ud oppe ved pedalerne. Det forudsætter at du afmontere pedalsættet. Husk at smøre det nye kabel godt med fedt når du monterer det.

- Casper

Hej hvis du nu har en del småsten som ligger i bunden og ved pedaler.
Hvis kabel ikke er sprunget.
Så mener jeg at hvis en sten går ind i klemme. Så kan dette problem
også komme, prøv lige at kikke efter om der er noget der er gået i
klemme MVH TLS.

[quote=Oldschool Mo.B.]det er lidt svært med en stor gigantisk bundplade:-) jeg kan fortælle tråden går helt ned til selve "håndtaget" til koblingen, ..og så er det ikke sprunget kan det passe? Og det skal lige siges at sitet her er til hjælp som det er til vwfans! Så er det sagt!

Det var jo derfor man opfandt donkraften :-) og ja vi vil meget gerne hjælpe det er ikke det....man skal bare lave grundarbejdet selv først. Det nytter ikke noget at sætte sig foran computeren og skrive min bil vil ikke koble ud men jeg har intet gjort for at finde ud af hvad det er selv. Det kan være en milliard ting

Ved din pedal kan du hægte kablet af og så kan du jo se om du kan trække det helt ud...så er det knækket. På gearkassen (modsatte side af starteren) sidder der en arm som kablet sidder fast på....træk i kablet og se om det følger med ud....gør det det, så er kablet knækket. Nu har du så 2 måder du kan se om kablet er knækket på.

Skulle kablet vise sig ikke at være knækket, så kan du forsøge at vippe den arm der sidder på gearkassen og vipper den let og ubesværet(med modstand svarende til den fjeder der sidder) er dit udrykkerleje sikkert faldet af. Så skal motoren af.

Er kablet ikke knækket, og armen på gearkassen gå ufattteligt stramt, så kan du ligeså godt trække hele kablet ud, da det sikkert er delvist sprunget. Start med at løsne kablet ved gearkassen, og træk så kablet ud oppe fra pedalerne.

Som et lille kuriosum kan jeg røbe at du skal løsne hele pedaltrækket for at komme ind til kablet

Jeg undskylder det til tider dårlige humør! Jeg vil kigge ind til det. og ja der er mange meninger men kun en rigtig;-D hehe

Okay det håber jeg fandme ikke hehe!!!.. så kryds lige alle lemmer for det bare er en småting!

God reklame du;-)