generatoren flytter sig!! IKKE MERE!

Nu må du ikke blive sur, men hvis du kører med nogen uoriginale dele, der ikke passer, så sæt originale på.
Et eller andet må sidde "i spænd"
Man sætter dynamoen med blæser og bagplade på blæserhuset. Der skal det passe. Dynamoen skal ligge i sin konsol og blæseren skal have frigang så den drejer frit.
Så spænder man spændebåndet. Der skal ikke holdes eller vrides noget.

Jeg kørte engang med en forkromet generatorkonsol. Den må have været lavet i noget forkert materiale, for hvis man indstillede remmens spænding på kold motor var den stram som en stålwire når motoren var varm. Hvis man så indstillede den på varm motor var den så slap på kold, at man troede den ville hoppe af.

Den skupper generatoren indad!
Og nej der er ikke mange originale vw dele på min motor-vw har ikke lavet en 2332cc motor!!
Men jeg må måle det hele igennem igen!
Hilsen Niels Erik

Hvad mener du med "lin"??

Mine biler har aldrig haft "papir" mellem. De er så osse i original version. Ved ikke om det gør noget. De har aldrig flyttet sig. Det lyder lidt underligt.....

Jan

Der er med garanti ikke lak på hverken generatorfoden ,blokken eller generatoren,der hvor de dele er i kontakt med hinanden. Foden er skruet på blokken (med papir og alu pakninger,som i haynes værkstedshåndbog) inden lakering, og der er dækket af på toppen af foden og generatoren-Så dine teorier holder ikke Bornholmer.
Og istedet for at komme med teorier, om hvilke ulykker der måske kan ske, hvis en motor er malet-Så kom med bare en bekræftet historie, om en motor som har taget skade af lakering.(Og remhjulet er heller ikke malet-det er eloxeret)

Men jeg har derimod opdaget at akslen på generatoren er blevet slået skæv-Remhjulet slår ca ½mm-Og det er ikke remhjulet der er skævt, det er sansynligvis mere ret end det originale pladejerns hjul.
Så jeg må nok have en anden generator-Skævheden kan skyldes at jeg tabte generatoren i vinters-Og dengang var der det originale remhjul på.
Dengang tænkte jeg bare ikke over at undersøge om der var opstået skader på generator akslen.
Den skævhed giver vel vibrationer ved høje omdrejninger-og så flytter generatoren sig-Bare min teori.
Hilsen Niels Erik

JA ja. Det er vel ingen skam at kvaje sig, når man også vil indrømme det bagefter!
Du fik ret Frank-Det kvaj (mig) som havde monteret øverste bmd remhjul, havde ikke holdt øje med om noten blev på sin plads-Og det gjorde den ikke, den var skubbet bag ud/op og havde kværnet bmd alu hjulet fra bagsiden, derfor var det trukket skævt (Jeg bruger åbenbart for mange kræfter når jeg har travlt) Og ja Det var aldrig sket med det originale stålplade remhjul.Og generator akslen fejler ikke noget aligevel!
Nu har jeg så skiftet da bmd hjulet er lige til skrotkassen.
Nu ryster generatoren ikke mere, og mit gæt er at den bliver hvor den skal blive.

Men jeg vil stadig gerne have bmd på igen, nu skal jeg bare finde ud af om det hjul kan købes som løs del-eller jeg skal have et helt nyt sæt.
Den fejl jeg lavede, behøver jeg jo ikke nødvedigvis gentage, næste gang jeg monter et alu remhjul.
Hilsen Niels Erik