Er den her top og bund svejst sammen?

Har kig på en svensk type 1 fra 66. Ejeren har så sendt mig de her fotos af bunden. Jeg kan ik rigtig få noget ud af de fotos, men måske et trænet øje herinde fra kan.

Og hvis den er, bliver det et problem til syn eller lign?

Sikkert. Skulle ikke blive noget problem til syn, Hvor mange biler i dag kan køftes fra deres ramme...
Men om det er fedt at have en bil hvor det er svejst sammen, må du jo selv afgøre. Men den er nok godt muggen inde under.

I know - hurtigere end med en svejser og en rusten vw.

"Skulle ikke blive noget problem til syn". Det kan da kun være på Sjælland at man kan få det synet... ;-)
Det er noget LORT der er lavet, og kan ikke synes. At der så er nogle steder de er ligeglade med at syne det, ja, det er fandeme en hel del uheldigt!!! Har haft kunder der, ikke hos mig, har købt disse rep.stykker, som var blevet bildt ind at det sagtens kunne synes (der kan nemlig købes rep.stykker som vist på billedet). Syntes jeg er en del foruroligende. Det er ikke lovligt. Det bliver betragtet som en konstruktiv ændring, kombineret med en gang klamp, og må kun advare folk mod at lave dette nummer. Ved at folk er blevet sendt hjem, hvis de har lavet dette fusk, med den besked om at de kan komme igen når karrossen er løftet fra bunden, så synsmanden kan se hvad der er indenunder... Sq ikke særlig sjovt for de uheldige.....
Der er, sammenfattende, kun én kommentar: - Det er en "OM-er"!!!
;-)

Jan

Hvis I vil have en Bobbel, hvorfor køber I så ikke noget nyere i Tyskland ?
Sådan nogen fra 1985-92 er lige så fine som de brugte Golf og Polo der bliver hentet ?
Hvorfor vil I købe de rustne gamle vrag ?

Jeg søger de gamle typer ( fra før 67) fordi de har det fedeste look og design. Dvs de skrå forlygter, den lange bagklap og frontklap. Og så synes jeg der er mere stil i en rigitg veteran end i en "ny" bobbel. Så jo ældre, jo bedre.
Jeg vil heller ik ha en bobbel fordi jeg skal bruge et praktisk hverdags køretøj. Der har jeg min 2007 Seat Altea 2,0 TDi DSG. Det her er ren og skær hobby..

Outlaw skrev:
Jeg må jo hellere lytte til dem der ved noget om det. Så tak gutter, i har nok reddet mig fra en sur oplevelse. Det er bare skide ærgeligt, for den ser rigtig fin ud ellers. :(

En ting undrer mig bare.. HVORFOR svejser de dem sammen derovre? Hvad er idéen med det? Næsten alle de bobbler jeg har kigget på fra sverige er svejst sammen

Der er ikke nogen idé med at svejse dem sammen. Det er bare et bevis på, at det er nogle amatørnisser der ikke har en dyt forstand på at svejse i biler, der har været på spil. Når man har forstand på at svejse biler, gør man det ordentligt.

Jan

Outlaw skrev:
Jeg giver dig fuldstændig ret Jan..

Hvis man laver noget, kan man squ ligså godt gøre det ordenligt, ellers skal man lade være..
Men for satan det er frustrerende at støde på den slags hele tiden.. Hver gang man bruger tid, penge og energi på at kigge og køre rundt, kun for at finde ud af at det en bunke skrot eller klamphug.

Jeg mister modet en lille smule hver gang..

Jeg har ikke en fyldt pengetank til min VW drøm, men det syner mere og mere at det er nødvendigt efterhånden.

Jep. Med fare for at få en masse brok retur, vil jeg påstå at 2/3 af de biler der "laves" her i landet, ikke er lavet ordentligt. Men som alle jo ved, "malerens kit, dækker de andres skidt"... Og så ser mange jo ikke hvad det egentlig er der er lavet på bilen... Jeg har set riiigeligt af biler, som var lavet på den forkerte måde. Det er sørgeligt, men så længe folk ikke kan få tingene billigt nok, ja, så er det altså 'det, det resulterer i... Desværre... Det er ikke en umulighed at lave et ordentligt stykke arbejde, når man ellers kan, men så koster det altså. Og det vil folk ikke...