jeg har lige købt et nos rat til min t1 fra 1960, det gamle rat har nr. 113 415 651 D og det nye har samme nummer bare med et E tilsidst, ratnavet er også lidt anderledes på det nyere, problemet er at når jeg sætter rattet på stammen dytter bilen hele tiden så stel styringen må være anderledes bygget op på det nye rat, nogle der har stået med det samme problem og har en ide om hvad jeg skal ændre på?
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
13:22
Gerts
22:59
11. februar 2025. Det fungere da endnu, men her sker ikke meget. Det foregår vist mest på noget der hedder face.... et eller andet. Måske man skulle prøve at bruge denne her side noget mere.
18:31
har været fraværende i 15 år her inde. dengang jeg var her sidst, var der gang i den, og nye opslag hele tiden, hvad er status nu ? er siden ved at dø ud?
14:34
jacob m
12:10
Glædelig jul ?
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
montering af rat
Du skal nok ændre på din stel så... ;-) Det er altså nemmere hvis du finder dit multimeter og kigger på bilen istedet for på nettet... Du har ikk så mange ledninger at lege med der går til dit horn så det skulle altså være til at finde.
stellet er i rat stammen, det er måden at kontakten i ratnavet virker på der er forskellig på de 2 rat
Reply
You must log in to post.