type4 motor på type1 gøgekasse

jeg har søgt lidt på her på nettet omkring ombygning af type4 motoren så den passer i type1 gearkassen, og har flere steder læst at der skal et leje på svinghjulet. Er der et link jeg ikke kender til der kan visualisere hvordan sådan et leje ser ud og hvordan det skal sidde?. Umiddelbart er der jo ikke oceaner med plads bag svinghjulet (for jeg går ud fra det skal sidde imellem blok og svinghjul) og hvad er egentlig formålet med lejet? er det std. vare hos vores sponsorer? og find selv på flere spørgsmål

Der er jo et leje i krumtappen på en type4, men det sidder for dybt til at gearkassen kan nå det.
Lejet er jo til at styre højgearakslen, især når man kobler ud.

Så borer/drejer man hullet i midten af svinghjulet op og sætter et rulleleje i.
For at få plads i dybden fjerner man det originale leje.

Da jeg var ung, købte vi et leje til en Passat. Det var det vi kunne komme i tanke om.
Men det findes sikkert til formålet, som du er inde på.

jeg har pillet svinghjulet af motoren og kan se at der sidder et leje lige i centret af enden på krumtappen i samme plan som de 5 bolthuller. Det er et rulleleje som stikker ca en cm ind og det er altså det der skal trækkes ud og så skal der presses et nyt leje i svinghjulet som en erstatning til det gamle......altså leje bliver flyttet ud svarende til svinghjulets tykkelse....lyder det helt åndsvagt?

ok så forstod jeg det sgu også til sidst...det er jo et mirakel