Nye afgiftsregler på kit??????

nye?

lovebug skrev:
Jeg har selv talt med told og skat om dette og de ved ikke noget.

Du giver selv svaret på dit spørgsmål.

Hvis ikke Skat ved noget, hvem gør så?

Chritte skrev:
jeg har ikke hørt noget..... men som Søren skriver, skat er vel det rette sted at henvende sig..

ja jeg siger det samme !

lovebug skrev:
når man i løbet af en uge bliver konfronteret med det 4 gange hos forskelige forhandlere og værksteder.

Ammestuesnak!


Vil man vide om der er nye regler på vej, bliver man nok nødt til at undersøge om diverse ministerier har udstedt nye direktiver.

Det er jo fuldstændig ligemeget... Den HOW TO gælder kun den dag den er skrevet og ikke 10 år frem... Jeg vil ikke have navn på at en fyr har fundet den pdf 10 år senere og bygget en bil til 100.000 som han ikke kan syne...

Hvis folk vil lave en bil til så mange penge selv må de sgu undersøge forholdene inden de gik igang, ved de instanser der skal godkende dem på pågældende tidspunkt! Det nytter ikke man står til syn og siger "jamen det står på vw-nettet at det må man godt"... Reglerne bliver lavet om hele tiden, men spørg da dem der har noget med det at gøre og lad være med at løbe med halve vinde...

Tjaa... der bliver snakket en del om dette.

Så lad os få nogle eksempler på bordet.

for 2 måneder siden betalte man 11-13 k i afgift for en buggy. Så rundede kalenderen 1/8. Så steg den ligepludselig til 16 k. Mærkeligt. Ringer selv til Skat for at undersøge. For samme svar som i selv skriver " vi ved intet " ??!!

Nå, tiden kommer hvor jeg selv skal betale afgift og hovsa, lynekspedition, 3 dage så har jeg svar, påstemplet "endelig afgørelse" og så er den sg steget igen. Ringer til dem, og får det svar at hvis jeg ikke er tilfreds kunne jeg jo klage, men hun kunne næsten garantere mig at det ikke ville hjælpe !! spørger hvorfor, og får svaret "fordi sådan er det bare" ??!!


Nå, betaler min afgift, der går yderligere 2 uger, snakker med et par stykker der også skal betale afgift, og nu er den lige pludselig oppe omkring 30 k i afgift ???


Så uanset hvad de siger : "det ved vi ikke noget om", "det har vi ikke hørt" eller hvad vand de nu ellers lukker ud af ørene, så må der jo være lagt en plan for hvad der skal ske med afgiften på vores hobby i fremtiden.

Det er nok ikke tilfældigt at det er det samme mønster for de 4 skatteregioner.


Og dette skriver jeg ikke for at være lyseslukker, men forbered jer på at der skal betales højere afgift.

Hvis man læser alt hvad der er at finde på linket vil man være i stand til at besvare 99% af alle spørgsmål omkring afgifter. Det er også her at man finder lovgrundlaget for de vurderinger som Skat fortager i forhold til afgifter.

http://www.skat.dk/SKAT.aspx?oID=110564&vID=201538&i=249&action=open#i110564

Der er så mange specifikke regler og undetagelser som virkeligt kan være gode at kende når man bygger bil. Ligeledes er der i linket nævnt en række afgørelser fra landsskatteretten som giver god inspiration til hvordan man kan bygge bil så man kommer af med så lidt i afgift som muligt.

At gengive hvad hele indholdet her giver ikke meget mening, men jeg vil alligevel MEGET kort komme med et par "højdepunkter":

Når man bygger om til kitcar eller buggy skal man betale ny afgift.

Værdien af den afgiftpligte værdi som bilen har og som der betales afgifter udfra.

Skat fastsætter prisen udfra en standard vurdering som tager udgangspunkt i hvad en tilsvarende bil koster i Danmark incl afgift, bilkataloger, brugtbils prilister fra Dansk Automobil Forhandlerforeninge eller fra Internetdatabaser (her tror jeg godt at I kan regne med at Skat ser på priserne andre steder end dba og bilbasen osv).

Afgiften for en ombygning beregnes efter samme afgiftsregler som nye biler (læs, samme værdier og procentsatser)

Som jeg læser afgifterne beholder bilen sin oprindelig registreringsdato ved ombygning hvis den er over 35 år.




Min konklusion er at skulle der ske ændringer i forhold til hvad det koster af få en buggy/kitcar, må det bunde i at Skat har fundet ud af hvad disse ombyggede biler handles til. Når alle buggier koster 50.000 kr og opefter justere Skat deres værdifastsættelse således at afgifterne gør at nye buggier kommer til at koste det samme som eksisterende der er på nummerplader. Det samme gælder for Speedstere osv. Med min forståelse betyder det at jo højere priser på buggier/kitcars på plader, jo højere afgifter.




Ps. ja, det tager lang tid at læse reglerne igennem og det er lovtekst som ikke altid er lige til at læse, men svarene ligger her.

Og lige en tilføjelse.

Hvis man vil have fuldt overblik over hvad man skal leve op til og hvad man må,når man bygger om skal man kigge i "Detailforskrifter for køretøjer".

http://www.fstyr.dk/sw22947.asp

Her skal man så også huske at de er forskellige regler der gælder for den enkelte årgang af bil, så det er værd at læse inden man køber sin donor bil.




Kombinere man så "Detailforskrifter for køretøjer" med "Punktafgiftsvejledning 2007-3" kan man se hvad man må og hvad man skal betale afgift for. Hvis jeg ikke husker galt, har den enkelte synsmand et råderum som han kan godkende ombygninger inden for. Der må derfor være en fordel i aft finde en synsmand der er villig til at vurdere ombygninge før, under og efter - men det kræver nok lidt at finde ham.

[quote=røntved]Her i Aalborg området er vi så heldige at have et par synsfolk der gider kikke på tegninger og billeder, når man kommer og spørger om den ændring er ok, og hvis ikke den er, så får man at vide hvordan det skal gøres.

Ja.... de findes altså også andre steder :) , men blev der spurgt om nye afgifter..