Jesper's Crew Cab 1966

ja jeg kan jo lige så godt spørge for den kommer alligevel

og hvorfor ikke lave den færdig til dig selv ??

hvad koster den ????

Så det starter med et skridt baglæns.......det var på med vinkelsliberen......

Du har jo ret Bornholmer...:).....Jeg sælger bilen grundet andet nyindkøbt 265 projekt. Jeg påbegynder arbejdet for ikke at stå med salgsprojekt, der er helt uoverskueligt....Dvs.... med det arbejder, der bliver gjort er der basis for en rigtig god og sund crew cab.....:)

Bilen er nu adskilt og jeg er undervejs i genopbygningen. Jeg førsøger at lave bilen så tæt på originalsamlinger som muligt.

Jeg har på nuværende tidspunkt lavet panelerne....Der er indkøbt ny/brugt passagerdør (rustfri men med bule) grundet at den gamle dør er skæv i bunden efter dårlig genopbygning....

Der er generelt brugt stumper fra Volkswarenhaus og Gerson.....

Jeg fortsætter opbygningen, og der kan bydes ind på bilen undervejs. Det er klart at jo mere svejsearbejde jeg laver, jo mere forventer jeg at få for projektet.

Bilen er ikke helt komplet, men det meste er der. (døre, bagklap, undervogn, lygter, instrumenter-rat, glas og sæder)

Prisniveauet bliver 45000 plus.

Ved interesere byd da på min mail jesper_arndt@hotmail.com eller på telefon 3094 8616. Og såfremt i har spørgsmål til detaljer så bare fyr løs......Flere billeder kommer på...


mvh Jesper

Det er sgu flot arbejde du får lavet med det rust, modsat det der var lavet før.

Jeg kunne sgu også godt bruge de mål på den vogn.

Her lidt flere billeder af panel under passagerdør.......

I øvrigt hej Søren....Håber det går vel i Vanløse..... I skal ikke have bussen tilbage igen...???...:)

Weekenden bød på en mulighed i værkstedet.....så er det jo med at benytte sig af det...og få låst døren.....:)

Turen var kommet til det bageste hjørne, som måtte skiftes grundet en dårlig reparation.....

Først var det af med det gamle hjørne...

Så var det på med det nye hjørne fra Volkswarenhaus.....Og det passer bare!!!!!
Jeg må sige at det aldrig kan betale sig med sekundære stumper...... I et bus projekt idag må man sige at selv prima pladedele er en mindre omkostning set i det samlede billede......Så mit råd er helt klart...køb kun kvalitet hvis du kan finde det.....!!!!

Top arbejde, flot udført. Jeg får lyst til at gå i gang med min bus.

Jeg kender en der gerne vil, men som har bundet sine penge op i en type 1 fra 1964 lige i øjeblikket ;)

Og ja, sådan en ramme skal jeg have bygget.

Så skal capen blæses ren og epoxyprimes inden det sidste svejsning skal laves og bunden lægges i ...:)

jesper_arndt skrev:
Når vi nu er igang....så er næste projekt for Nikolaj (den nye ejer af capen) denne fine panel fra 1966....Super fin, med en dansk historie.......:)

var den ikke røget til Holland eller Belgien på et tidspunkt?

fed er den under alle omstændigheder

Tak skal du da há.....:) Crewcapen er købt næsten komplet. Det kan være et kæmpe problem, når bilen står rå uden alle stumperne, prøver fortrinsvis at købe dem hvor alt er med, og helst monteret...så kan man selv få chancen for at skille den lidt forsigig ad..;)......det giver alt for mange stumpmarkeder før den bliver komplet ellers.....:)

Bagerbilen er fra DK. Historien går på, at der var tre af dem og de andre røg vist udenlands.....men denne blev reddet på stregen.... virkelig pæn må den siges at være... Ejeren (Nikolaj), som også har købt capen, er nu blevet godt og grundig VWskadet af vores bekendtskab....Det viste sig at manden gik VWannonymt rundt i Horsens med en sådan bus på "stand by"....Synes ellers vi kendte hver en VWkrog i denne by, men man kan blive overrasket... Nu har han lige fået et projekt mere, så han kan få lidt at stresse over.....:).......Nu holder vi ild i ham og får ham presset ham gennem projekt265....:) Han håber selv på sensommeren 08......

J.