Er dette et godt / skidt køb ? Og hvad skal jeg være opmærksom på?

Da der engang imellem opstår problemer for "newbie´s" vil jeg godt gi nogle gode tip videre i dette indlæg til hva man bør gøre og passe på med for at undgå at "dumme" sig...

her er nogle tommelfinger regler:

1. Det er en meget gammel bil du er ved at købe, sørg for at prisen svarer til standen og omvendt , ligesom man ville gøre hvis det feks var et hus.

2. selvom det er kærlighed ved 1ste blik , så klap lige hesten og ta den med ro , gå alting rolig og mageligt igennem punkt for punkt.

3. Er din viden mht til gamle vwere begrænset ,- så tag en med der ved mere om det end dig selv, og få hans vudering inden du betaler bilen.

4. Start med at finde ud af hvilken model du vil finde mest attraktiv i tiden fremover, og pas på med at lade dig overtale til at købe noget du egentlig ikke ville ha fra begyndelsen af.

5. Overvej nøje om din pengebeholdning svarer til dine drømme inden du begynder at lede for alvor , og husk det koster lige så meget i vedligehold at ha en gammel bil , som det koster at fodre den med benzin.

6. undersøg hva bilen vil koste at ha , inden du køber den : forsikring og vægtafgift mm...

7. Kan du ikke selv vedligeholde din bil , så forvent dyre værksteds regninger, og lang leveringstid på evt reservedele.

NU ER DU KLAR TIL AT FINDE EN BIL AT KIGGE P

Jeg tror ikke du skal opfatte det som om en 72´er ikke vil holde værdien. Blot skal det forstås som at en gammel (fx. fra 50´erne) er dyrere og formentlig vil blive ved med at være dyrere end end nyere bobbel, som for eksempel den du har kig på. en nyere bobbel vil formentlig holde den værdi den har, men den bliver nok aldrig ligeså meget værd som de ældre modeller, alene af den grund at der blev produceret langt flere af de nye end de gamle.

Det gode ved de nyere er, at det er relativt nemt og billigere at skaffe reservedele til i forhold til de ældre modeller.

Ahn sier den tr