En Baja skulle dø !!

Arh tis.. hvis du henter og kører mig hjem så er det vel ok :wink:

Nej nej :wink:

[quote=pickup_jens 21 81 86 68]så er dele pakke

Skide godt Jens

Mvh John

den ser faktisk rigtig frisk ud

West

Undervognsbehandlig er træls at skrabe af, men karosserikit/seam sealer er ikke en dyt nemmere så længe der ingen rust er bagved. For dælen det sidder godt fast.
Jeg har igen brugt forskelligt værktøj - og her var en hobbykniv med et nyt skarpt blad i en god hjælper. Så kunne jeg skære en del af og derefter skrabe resten af med et smalt stemmejern og en smal skarp spartel.
Det var så forenden af kabinen. I bagenden er der endnu mere :-)

Mvh John

Snibeke skrev:
Prøvede du egentligt Wests tip med petroleum ?

Ja det har jeg prøvet men gik fra det igen da jeg synes det blev noget snasket stads.
Det var nemmere at skrabe i tør undervognsmasse - på de malede flader kunne det springe af i små flager. Når det fik petroleum blev det blødt og blev bare tværet ud.
Men bagefter var det fint til at vaske de sidste små rester af med.


John

Snibeke skrev:
r der virkeligt ikke andre muligheder end at anvende knofedt til at få det skidt af ??

Sæt ild til den:-)

Der blev søgt en nemmere måde, den er nem, he he:-)

(og ja, jeg er rablende sindsyg)

Kig på mit busprojekt, jeg er altid ekstrem!!!

Hvem andre end en rablende sindsyg fynbo kunne finde på at rede en t2 fra '79!!!!

[quote=John Pedersen]

Niels_Tolstrup skrev:
Kig på mit busprojekt, jeg er altid ekstrem!!!

Hvem andre end en rablende sindsyg fynbo kunne finde på at rede en t2 fra '79!!!!

Du har jo humor mand - HA


Yep, jeg "hyler" af grin hver gang jeg "dummer" mig, hehehehehehehe:-)

Ja så er det jo bare at gå i gang John.. den ser de faktisk sund ud hva?

Jeg har ikke bestemt mig til om den skal blæses - men hvis den skal så blir det først når de nye pladedele bliver svejset i så de også kan få en tur.
Har overvejet om en hjemmeblæsning ville være nok da der er rigtigt meget original plade med original lak på. Det er jo ingen grund til at åbne op til den rå plade flere steder end højst nødvendigt.
Den originale lak har beskyttet pladerne i 35 år nu så mon ikke det sidder godt så.
Nu får vi se...

John

Så fik jeg mig endelig taget sammen til at lave det første lille stykke svejsearbejde.
Nogen har fjernet den sidste halve meter tagrende i begge sider, så de skal genskabes så godt det nu er muligt.
Her er billeder fra den første side: