Syn med sænkningsforbro på type 1 ?

ja hvis det er en puma med medfødte beslag og ikke en orginal der der svejst beslag i.

godkendelse til justerbar forbro lægger her
og nej det behøves ikke være en puma bro bare det er lavet ordenligt


http://v-rodders.dk/phpBB2p/viewtopic.php?t=14

husk at godkendelsen beskriver en max mm sænkning - dvs at din bil nok skal hæves
men nu var det jo godkendelse på forbroen du efter spurgte og ikke sænkningen.

Og det er fra Hoffmann. Men det kan den dumme synsmand nok heller ikke læse

Nu vi er ved dette med sænkningsforbro. Kan denne så synes med dette
beslag der bliver svejset i som på billed. Hvad siger i.
MVH TLS

den er egentlig ikke lovlig - så der er ingen garanti - men godkendelsen fra den anden kan i nogle tilfælde bruges på din viste model - du har bare ingen garanti.
men måske og i nogen tilfælde.
men en org forbro, med den viste sænkningsdims er den mest velfungerende.

så nej og ja TLS

fordi en kan - er det ikke lige med at alle kan - og sådan er det bare.

Bornholmer skrev:
den er egentlig ikke lovlig

det er en smallet forbro heller ikke eller at sænke sin bil/bus efter syn.









[quote=SJN Læg nu mærke til at der faktisk er skrevet stelnummer på den godkendelse, så den holder ikke hvis han begynder at brokke sig......


ja og det blev han så opmærksom på nu




kør til syn med din bil og hvis han siger noget så gør som 97% af de folk som er herinde sæt en org på til syn og skift tilbage efter syn det gør nemlig ikke noget iflg dem