OT. HAR K

Ja den er da ik så ringe endda vidst :D

Men jeg har vidst undervurderet Vw-nettets effektivitet..det er jo først til Januar at jeg skal bruge den..der er lige en lille ubetydelig højtid der skal overståes først..

HMS min søn kører ikke for stærkt det ved han jo godt at han ikke må :wink:

Ja den ligner da godt nok en motorcikel den der..

Der er så 0 til salg på dba. dog kan man erhverve sig en tank til 100 kroner :lol:

Var de meget sjældne?

/Vibeke

KTM'erne var allerede dengang, sjældne. De er dog til at finde.....feks. på swap meet.

Fantic'en var og er en fed knallert. Man var lidt misundelig, dengang.

Mener at en af Bugservice Dennis' sønner, kørte på sådan en. Hvem ved....måske står den stadig derude.

Mark

Vibeke, det er lidt som HMS skriver. De kunne bedre tåle mosten når vi tunede. Som std knallerter tror jeg ikke der var den store forskel.

Jeg havde langt på arbejde, eller osse boede jeg et stykke hjemmefra. jeg havde ofte ture på 70-80 km., så rejsen tog simpelthen for meget af min fritid med 30 km/t. Derfor blev min ret hurtigt trimmet. jeg monterede et 5,3 hk sæt, som kort efter blev bearbejdet yderligere, fordi den manglede lidt godaw opad bakkerne. En motocrosstuner hjalp mig med at lave skyllekanalerne bedre og give den mere kompression. Niels fra Skjern MC lærte mig at justere den i tænding, så den ikke blev varm. DET HJALP ! Nu kunne den tage de fleste småbakker uden at tabe fart. March hastigheden var 80-85 km/t.
- Mc tuneren fortalte mig osse at jeg skulle have en kraftigere bagsvinger på, samt bedre bøsninger. Det gjorde jeg. Og den blev ikke skæv i løbet af de ca. 34000 km jeg kørte med tun.
- Jeg lærte osse hurtigt at det var vigtigt at køleribberne var PINLIG rene. Så derfor monterede jeg en original Yamaha stænklap på forskærmen ! Jowjow.
- Mht. holdbarhed. Den kunne køre ca. 1 år på et stempel og en opboring. Endvidere lærte jeg hurtigt, at der var forskel på totaktsolie. De fleste brugte Castrol, jeg brugte Motul når jeg kunne få det. Jeg fornemmede at det fik den til at køre bedre.

Fantic chopperen var da fed. Men noget værre skrammel i ordets bogstaveligste forstand. En gut herude, havde forvildet sig til at købe sådan en. Men efter et årstid var han så træt af den, at vi pillede motoren af og lavede nye beslag, så der kunne monteres en Puch Monza motor på den istedet. Så ku´den da køre.
T

he he - har en yamaha 4G fra 76. den er komplet men trænger til en kærlig hånd.
den er ikke helt samlet men det hele er der, jeg kan tage et par billeder i løbet af ugen ellers kan i da selv komme og kigge, den kan sagtens blive fin har bare lige 8 andre projekter der skal laves først - den koster 3500,-kr hvilket den har kostet mig.

hilsen jakob tlf 22115490

Når vi er igang glem ikke EVERTON fed dansk knallert
Allan

Snibeke skrev:
Whau Allan den er sku da top retro..

Kan man geile sin knallert på sider alla bugselecta??

Nææ men man kan til gengæld tune den når mor sover hæhæ Hendrixxx og undertegnet skal lige have en snak med knægten

Snibeke skrev:
DET SKAL I IKKE NEJ !!! For han er slet ikke til det med fart, sprut og damer...så glem alt om det

Nej han må vel heller ikke flytte hjemmefra før han er 40 den stakkels dreng...

Snibeke skrev:
DET SKAL I IKKE NEJ !!! For han er slet ikke til det med fart, sprut og damer...så glem alt om det

Tro mig han vil sætte pris på det såån lige at få udstukket et par retningslinier af et par søde og rare gutter som på ingen måde vil forsøge at føre ham i uføre mod hans mors vilje Hostttttttttttt

et par annoncer:

http://www.blocket.se/vi/13795788.htm?ca=23_14_s

eller den super fede. med verdens cooleste baglygter.

http://www.blocket.se/vi/13915820.htm?ca=23_14_s

fs1
http://www.blocket.se/vi/14287625.htm?ca=23_14_s

velo til 1100 sek

http://www.blocket.se/vi/14354820.htm?ca=23_14_s

mustang
http://www.blocket.se/vi/14330561.htm?ca=23_14_s

her er en vespa 50 cc, dog er denne lidt dyr. men meget fin model

http://www.blocket.se/vi/13604685.htm?ca=23_14_s

[quote=John Pedersen]Her er en der sikkert er næsten glemt - selv dengang var den ret sjælden.
Fantic chopper - vist nok en italiensk model.
Om den ene var bedre end den anden dengang, kan man ikke rigtigt bruge til noget i dag, da dem du finder i dag enten er helt slidt op eller totalt forskuet, skæve eller i stykker på anden måde. Vi snakker jo tilbage i midt/sidst-70erne.

Kreidler var for de tykke overvægtige da den kunne trække et godstog i 1. gear.
Yamaha for de bedre bemidlede - på landet i 70erne i hvertfald.
Suzuki for dem uden liv der påregnede en kriminel løbebane.
Honda = Hold Om Nosserne Damerne Angriber.
Puch for alle os andre. - YEAH! - det rykker.


Husker da også et par slogans...

Puch, det ska' man ha
Yamaha, det ka' man ha'

eller:

Køb en Kreidler,
se, hvad den fejler
hvis den ingenting fejler
er det ikke en Kreidler



Der er en fantic chopper til salg på qxl mener dyr hilsen Per

Hey Snibeke

Der er vist ikke noget der hedder afgift på knallerter. Hent en klassiker i tyskland:

http://cgi.ebay.de/Zuverlaessige-Kreidler-Florett-RMC-B-4-Gang_W0QQitemZ220176987029QQihZ012QQcategoryZ150038QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Tillykke med din brors nye titel iøvrigt. Arbejdsmiljøkonsulent.

Mvh. SørenL