Da jeg købte min vw 1303cab. (i 1995), var sycromesh på 2´gear defekt, så kassen blev skiftet med en fra den blå avis, og den virkede fortrinligt indtil en tectylbehandling satte en stopper for det.
Gearskiftet blev utroligt trægt og stramt, var næsten ikke til at skifte, men lidt hydrauklikolie på en sprøjte med lang slange løste problemet. Så kørte det som kniv i smør igen, men skaden var sket da jeg kørte sådan alt, alt for længe.
Gearkassen hyler og rumler som besat i kold tilstand, ved nedtrædning af kobl. pedal bliver alt stille, men når den er varm er alt ok, og sycromesm virker også perfekt på alle gear også i kold tilstand.
Jeg har selv en formodning om at det var det træge gearskifte, der er årsagen til dette, da gearstang ikke "faldt lidt" væk fra gearet som den plejer, og dermed har belastet gear og sycrom. meget.
Olieskift til en Castrol SAF XO 75W/90 løste meget af problemet, men 1 l af det stads koster mere en end brugt gearkasse. ca. 275,- /l.
Jeg har idag været ude at hente en brugt "kasse" som jeg skal have monteret her i vinter, men da jeg kiggede på de links der er til geark. oplysn. blev jeg lidt forvirret.
Den der sad på bilen i 95 hedder AH 3083634 og er til en 1500.fra 8/68 og frem.
Den der sidder på nu hedder AM 03-04-3.og er til sedan fra 8/70 og frem.
Den "nye" jeg hentede idag er også en AM 3815648 og er fra 8/70 og frem.
Jeg er godt klar over at AM gearkasser er lidt lavere gearet end flere andre "kasser" men det er jo uden den store betydning.
Men hvor finder jeg årstal og div. på den første og sidste "kasse" den der er monteret nu er jo fra 3- april 73.
Godt nytår til alle.
Erik
Gearskiftet blev utroligt trægt og stramt, var næsten ikke til at skifte, men lidt hydrauklikolie på en sprøjte med lang slange løste problemet. Så kørte det som kniv i smør igen, men skaden var sket da jeg kørte sådan alt, alt for længe.
Gearkassen hyler og rumler som besat i kold tilstand, ved nedtrædning af kobl. pedal bliver alt stille, men når den er varm er alt ok, og sycromesm virker også perfekt på alle gear også i kold tilstand.
Jeg har selv en formodning om at det var det træge gearskifte, der er årsagen til dette, da gearstang ikke "faldt lidt" væk fra gearet som den plejer, og dermed har belastet gear og sycrom. meget.
Olieskift til en Castrol SAF XO 75W/90 løste meget af problemet, men 1 l af det stads koster mere en end brugt gearkasse. ca. 275,- /l.
Jeg har idag været ude at hente en brugt "kasse" som jeg skal have monteret her i vinter, men da jeg kiggede på de links der er til geark. oplysn. blev jeg lidt forvirret.
Den der sad på bilen i 95 hedder AH 3083634 og er til en 1500.fra 8/68 og frem.
Den der sidder på nu hedder AM 03-04-3.og er til sedan fra 8/70 og frem.
Den "nye" jeg hentede idag er også en AM 3815648 og er fra 8/70 og frem.
Jeg er godt klar over at AM gearkasser er lidt lavere gearet end flere andre "kasser" men det er jo uden den store betydning.
Men hvor finder jeg årstal og div. på den første og sidste "kasse" den der er monteret nu er jo fra 3- april 73.
Godt nytår til alle.
Erik
-------------------------------------------
1303 cabriolet 1976 - mobil 25142653 mail: erik-lene@webspeed.dk
1303 cabriolet 1976 - mobil 25142653 mail: erik-lene@webspeed.dk
