motorjomfruens dagbog.

Lyder spændende, har selv tænkt på at gøre det samme med en ADér jeg har i kælderen, men jeg ved dårligt nok hvad oliekanaler er, så jeg suger lige til mig :-)

Vh

Michael

BuggyBoy skrev:
Hvad er dit mål med den? har du nogle data på stumperne? knast, cyl/stempler, toppe osv osv?

ja jeg har jo en "spørgejørgen" tråd der hedder "skarp knast eller udveksling" hvor jeg er startet.

Men når man ikke ved ret meget om det ret tekniske, må man jo starte et sted, og med denne tråd og billeder regner jeg med at det nok skal gå.

Jeg regner med en 284 graders knast, har købt et nyt sæt mahle stempler + cylindre i 1600ccm. og std. toppe som jeg efter morten gearheads opskrift vil prøve at porte, strammere fjedre, 009 fordeler, tarmslyng (evt. m. stinger) og så har jeg bestilt et sæt 40mm kardrons. måske hvis jeg har tid/lyst en hjemmelavet oliesum i alu.det kan jeg høre at der flere der kører med nogenlunde samme opsætning, så det prøver jeg også. ret mig venligst hvis noget er galt.

morten

billede nr:
1-afbalanceret svinghjul (+krumtap)
2-junior hjælper (ja det kan piger faktisk godt!)
3- færdigsamlet krumtap, med nye lejer, klar til at ligge i.
4- krumtap lagt i blok, løftere smurt med fedt.
5-knast lagt i, smurt med fedt.
6-blokken samlet.

ja og hvor :-)

jo... men glas i kanalerne kræver at man borer propperne ud, og den er blevet højtryks renset ca. 7 gange, men hvergang ryger der lidt rundt, så den er blevet vasket op både i hånd og i opvaskemaskine, og med flaskerenser. så nu skulle den gerne være ren, men for en sikkerhedsskyld, monterer jeg et oliefilter på den.

ja ved ikke om det er det øverste eller det næste bilelde jeg skal vælge?`
de næste to er bare af toppene, og det sidste: junior hjælper stadigvæk..........hun kan jo lige så godt lære det.

virring

Hej Morten !!

Ser fint ud, dit projekt. Hvis du trækker fra min 1200 på vej ud af byen, er du jo nødt til at bygge én til mig også.....Hvilken af dine vogne er maskinen igrunden til ?

Troels

Jeg fik ikke lov, det er udenfor diskution.
Glæder mig til brølet, når du starter den op med Stingeren monteret.
Jeg har iøvrigt påbegyndt adskillelsen af 1303'eren idag......

Ses / T

så kom der køleblik og topstykker på.................og arg!!! jeg hader stødstænger

nej nogle mener at det store er det bedste, men der i det viste dokument står, enda understreget, at det ikke må bruges på type 1 motor..........håber da det duer. og tak for ros'en

virring

re-renovering: HUSK AT SPÆNDE SVINHJULET MED 35 KG. ærgeligt men sandt. men til sagen hvad skal kopressionsforholdet være på sådan en???