Indstilling af bagfjedre på Speedster

Kom frit frem ?

Frank ud over dig , tror jeg ikke der er ret mange der roder med grader når de justerer bagtøj , de fleste regner med takker , ser hvordan det ser ud , skal den længerer ned giver de en tak , og længerer op giver de den en tak.
ligefrem at måle grader tror jeg ikke der er mange der gør . jeg har dog godt nok lige købt en gradmåler som jeg skal til at anvende , men jeg har ingen stømlinet buggy fra chesil ;0)

jeg tror ikke det er en hemmelighed . jeg tror det er en ikke eksisterende oplysning.

men du kan jo starte med de org grader på årg for din bund - også trække de lovlige 60 mm fra nedaf som en begyndelse , så har du vel egentlig et godt udgangspunkt ;0)

60mm ? Aarh, så lav skal min bil altså ikke være. Jeg skal jo køre i den, engang, håber jeg, men der er godt lang vej, hold da op.
Det er mere omfattende end jeg havde regnet med.

Hvad er det for øvrigt for noget - "lovlige 60mm" ?

Frank_Andersen skrev:

Hvad er det for øvrigt for noget - "lovlige 60mm" ?

det er de 60 mm som du kan sænke den uden at din synsmand vil opdage at den er sænket.

dvs fra alt for høj , til alm ;0)

Nu er min en Apal og med svingaksler, men den fik et hak ned fra standard på de yderste stråler. Vinklen kender jeg ikke men når man ser en original fra siden, flugter skærmkanten ca. med fælgen (kl. 12).
Se tegning.
http://www.pelicanparts.com/literature/356/Speedster_blueprint_large.jpg