Hej Forum. I forbindelse med mit restaureringsprojekt er jeg gået i gang med at slibe bunden ned indvendigt. Dog sidder en del af rusten godt fast og jeg er nu bange for at det ikke er nok at slibe ned men at der skal svejses nye stykker på eller bunden skal skiftes. Enkelte steder "bobler" bunden (især øverst i billedet) efter jeg har slebet ned og jeg er i tvivl om det kan reddes (i så fald hvordan gør jeg??)
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
23:46
Ktp
19:06
Type 3
17:05
Tobje1000
22:36
Jo det kan man sagtens http://vwnettet.dk/topic/219319
21:22
Desværre ik
13:33
1303
18:10
Kan man ikke længere søge herinde
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Restaureringsprojekt 1303: Rust indvendigt i bund
finder det rigtige slibe værktøj eller sandblæser det - men sandblæsning kræver en del af montering inden - og en del rengøring bagefter ...
men på billledet ser det ud som du har slebet hul i bundpladen - er det tilfældet skal der ny på - du kan købe nye komplette bundplader ved vores sponsorer...
men skal det ikke være en show bil - så svejs en lap i ...
ser det lige så slemt ud på den anden side ???
men på billledet ser det ud som du har slebet hul i bundpladen - er det tilfældet skal der ny på - du kan købe nye komplette bundplader ved vores sponsorer...
men skal det ikke være en show bil - så svejs en lap i ...
ser det lige så slemt ud på den anden side ???
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Tak for svaret Bornholmer. Jeg har allerede tænkt mig at sandblæse bunden men vile inden da lige tjekke at der kun var tale om overfladerust og ikke gennemtæring. Så du mener at jeg godt kan sende den til sandblæsning og det derved bliver slebet ordentlig ned!?!
Der er ikke slebet hul i bundpladen - det er skygger samt skidt ifm slibningen.
Den anden side er i perfekt stand. Asfaldt pladerne var indtakte og der er minus rust (kun arbejde med at få de satans asfaldtplader af.............) Det er kun i fronten af bunden i førersiden der også er angrebet af rust, dog ikke i samme omfang som vist ovenfor
Der er ikke slebet hul i bundpladen - det er skygger samt skidt ifm slibningen.
Den anden side er i perfekt stand. Asfaldt pladerne var indtakte og der er minus rust (kun arbejde med at få de satans asfaldtplader af.............) Det er kun i fronten af bunden i førersiden der også er angrebet af rust, dog ikke i samme omfang som vist ovenfor
sæt asfalt pladerne i igen når du er færdig - lyddæmpning kan man aldrig få for meget af - det gør en gammel bil lækker at køre i ...
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Jeps - efter sandblæsning får den en gang maling og nogle nye asfaldtplader - eventuelt Dynamat. Har du erfaring med at bruge Dynamat eller er det ikke pengene værd (dvs er det lige så godt at bruge plader fra Biltema??)
aner intet om det - har ikke lydisoleret en bobbel i mange år , men finder du nogen gode erfaringer og priser med nogen produkter - så skriv det lige ...
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Will do - har fundet øvrige indlæg om Dynamat her på siden så det følger jeg op på.
Et tillægs spørgsmål angående rust. Efter jeg pillede himlen ned konstaterede jeg overflade rust i loftet (små rustpletter flere steder). Jeg tør ikke sandblæse karossen af frygt for at den bliver skæv. Skal jeg bare gå i gang med en slibe klods (og hvilken korn) og hvilken behandling skal jeg foretage bagefter for at sikre at rusten ikke kommer igen????
Et tillægs spørgsmål angående rust. Efter jeg pillede himlen ned konstaterede jeg overflade rust i loftet (små rustpletter flere steder). Jeg tør ikke sandblæse karossen af frygt for at den bliver skæv. Skal jeg bare gå i gang med en slibe klods (og hvilken korn) og hvilken behandling skal jeg foretage bagefter for at sikre at rusten ikke kommer igen????
det skal bare lige slibes over , og grundes med noget zink indholdig rust grunder -
også noget alm lak oven på , for at stoppe iltningen - det er jo aldrig normalt noget rudt der udvikler sig - det er vigtigerer med bunden nede fra - det er den der er mest udsat...
hvad med paneler, dørbunde , skærme og skræmfæster osv udvendigt - hvor slemt står det til med det ...
det er det der plejer at være værst på en 1303 ...
også noget alm lak oven på , for at stoppe iltningen - det er jo aldrig normalt noget rudt der udvikler sig - det er vigtigerer med bunden nede fra - det er den der er mest udsat...
hvad med paneler, dørbunde , skærme og skræmfæster osv udvendigt - hvor slemt står det til med det ...
det er det der plejer at være værst på en 1303 ...
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Super - tak for tippet angående loftet.
Faktisk ser resten af bilen ganske sund ud (paneler, dørbunde osv). Dog er der rust i tagrenden og det bekymrer mig en del hvordan det skal laves.
Faktisk ser resten af bilen ganske sund ud (paneler, dørbunde osv). Dog er der rust i tagrenden og det bekymrer mig en del hvordan det skal laves.
det skal også sandblæses - ha zinkgrunder og lukkes med lak ...
det skal alt rust , også holder det ca alt fra 2 til 10 år derefter , alt efter hvor godt man har gjort det , og hvad man bruger bilen til.
det skal alt rust , også holder det ca alt fra 2 til 10 år derefter , alt efter hvor godt man har gjort det , og hvad man bruger bilen til.
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Så du ville ikke være bange for at sandblæse karossen også (eventuelt ikke døre, front- og bagklap).
Maob1973 skrev:
Så du ville ikke være bange for at sandblæse karossen også (eventuelt ikke døre, front- og bagklap).
jo - men der er forskel på sandblæserer , nogen kan deres kram og andre smadrer bare løs - du skal finde den der gør det rigtigt - og kun gøre det de steder det er nødvendigt - men det kan jeg ikke hjælpe dig med desværre ..
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
KB har kvarte, altså det halve af en halv bund, i meget fin kvalitet/tykkelse.
Tagrenderne har jeg slebet med hård hånd med skæreskive på vinkelsliber. Kørt en finger med glasfiberspartel så den ombukkede kant er dækket.
Problemet med tagrenderne er jo at bilen har den ombukkede kant som ikke bliver malet. Det kan man ikke. Man kan ikke sprøjtemale ind i sådan et hjørne.
Når jeg skal have en bil malet. Så maler jeg tagrenderne med pensel og sliber dem over igen, efter aftale med maleren. Så holder det.
Det samme gør jeg ved den ombukkede kant på skærme og dørbunde. Alle de steder maleren af naturlige årsager ikke kan blæse maling ind.
Tagrenderne har jeg slebet med hård hånd med skæreskive på vinkelsliber. Kørt en finger med glasfiberspartel så den ombukkede kant er dækket.
Problemet med tagrenderne er jo at bilen har den ombukkede kant som ikke bliver malet. Det kan man ikke. Man kan ikke sprøjtemale ind i sådan et hjørne.
Når jeg skal have en bil malet. Så maler jeg tagrenderne med pensel og sliber dem over igen, efter aftale med maleren. Så holder det.
Det samme gør jeg ved den ombukkede kant på skærme og dørbunde. Alle de steder maleren af naturlige årsager ikke kan blæse maling ind.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Hvad er asfaltplader? Er det sådan nogle der sidder inde i bilen, min 03 har sådan nogle mærkelige plast tingester der ligner hærdet bølgepap liggende/Svejset nærmest inden i?
Marhhp skrev:
Hvad er asfaltplader? Er det sådan nogle der sidder inde i bilen, min 03 har sådan nogle mærkelige plast tingester der ligner hærdet bølgepap liggende/Svejset nærmest inden i?
---------------
Asfaldtplader anvendes til lydisolering. Ifm mit eget projekt har jeg valgt at tage dem af da der var en del overflade rust under - det tager lang tid at fjerne skal jeg hilse at sige................
Reply
You must log in to post.