Hej
På min ovaler har jeg et problem med at låse min højre dør indefra.
På min gamle 56´er skulle jeg hive håndtaget frem for den var låst og sådan har det også været på de øvrige VW jeg har haft.
På denne skyder palen ud af låsen når jeg kører håndtaget helt tilbage, men den bliver kun ude hvis jeg holder fast i håndtaget, ellers kan jeg bare trykke den ind med en finger igen.
I øvrigt skal førerdørs håndtaget frem for at åbne når man skal ud, er det fordi det er en pre 1955 oval med de gamle døre eller har tidligere ejer samlet noget forkert da han har restaureret den?
Al hjælp er godt, da der jo snart kun er en måned til man må kører og jeg nødigt vil stille den nogen steder uden at kunne låse højre dør.
Mit andet spørgsmål går ud på om nogen har erfaring med at konvertere den originale 6V oval viskermotor til 12V? Jeg har fået at vide man kan købe et relæ at sætte imellem, hvordan fungerer det, evt. nogen der har et diagram?
Jeg har også set man kan købe en spole lignende ting at sætte ind i viskermotoren så den bliver permanent 12V. Hvad er at foretrække, jeg tør ikke at satse på det holder at køre med 6V viskermotor med 12V batteri til.
Hilsen Steven.
På min ovaler har jeg et problem med at låse min højre dør indefra.
På min gamle 56´er skulle jeg hive håndtaget frem for den var låst og sådan har det også været på de øvrige VW jeg har haft.
På denne skyder palen ud af låsen når jeg kører håndtaget helt tilbage, men den bliver kun ude hvis jeg holder fast i håndtaget, ellers kan jeg bare trykke den ind med en finger igen.
I øvrigt skal førerdørs håndtaget frem for at åbne når man skal ud, er det fordi det er en pre 1955 oval med de gamle døre eller har tidligere ejer samlet noget forkert da han har restaureret den?
Al hjælp er godt, da der jo snart kun er en måned til man må kører og jeg nødigt vil stille den nogen steder uden at kunne låse højre dør.
Mit andet spørgsmål går ud på om nogen har erfaring med at konvertere den originale 6V oval viskermotor til 12V? Jeg har fået at vide man kan købe et relæ at sætte imellem, hvordan fungerer det, evt. nogen der har et diagram?
Jeg har også set man kan købe en spole lignende ting at sætte ind i viskermotoren så den bliver permanent 12V. Hvad er at foretrække, jeg tør ikke at satse på det holder at køre med 6V viskermotor med 12V batteri til.
Hilsen Steven.
