1200 motor til en 1600

Jeg mener ikke at man kan lave en 1200 om, da det er helt andre topstykker.
Tror det skal være mindst en 1300 for at det kan lade sig gøre.
Men det kan da være at nogle af de "gamle" kan svare helt præcist, hvad der kan lade sig gøre og ikke.

Big hands

mener du cu motor?

det er en 2,0 men tænk på hvad politiet siger til den hvis jeg køre med den?? den skal jeg bare ha den samlet og hone cylinden på den?

JO det kan godt lade sig gøre hvis du har en 1200 motor fra 78-79 og frem, så er blokken faktisk en 1600 blok

Mr Bubles

hvordan kan jeg se hvor når den er fra? Type 1 motor for bilen er fra 65`


M.V.H

John

Mr_Bubles skrev:
JO det kan godt lade sig gøre hvis du har en 1200 motor fra 78-79 og frem, så er blokken faktisk en 1600 blok

ja så kan du bruge blokken - som nok ikke duer alligevel - resten kan du ikke bruge til noget...

Mrzacho skrev:
Mr Bubles

hvordan kan jeg se hvor når den er fra? Type 1 motor for bilen er fra 65`


M.V.H

John

Motorens nummer skulle kunne afsløre det jeg er ikke så hård i motorgrenen, men ved det kan lade sig gøre da jeg selv har en fra 78

Takker alle


Tror jeg måske skulle prøve med cu motor for det er kun pakninger der skal laves..

for det andet bliver lidt dyre.. når der er så meget der skal købes til den..

her er motor nr fra den 1200 (FO78115x) og cu motor er ( CU022302) hvis det kan bruges? eller er der noget jeg kan se på motorn ?

Mrzacho skrev:
Takker alle


Tror jeg måske skulle prøve med cu motor for det er kun pakninger der skal laves..

for det andet bliver lidt dyre.. når der er så meget der skal købes til den..

Jeg kører selv med en std cu 2.0 i min buggy.. oprindelig sad der en T1 1600..
Min "korte" erfaring (læs 3dage) er at jeg sagten kan "nøjes" med en 1600.. den er mere omdrejnigsvillig og pga af buggy'ens lave vægt (580kg) har man ikke brug for det ekstra moment som man får ved at skifte til en std cu 2,0.
Man skal også huske på at det ikke "bare" er en motor man smider i.. den er født med 228mm sving hjul som der først skal gøres plads til i din gearkasse eller skiftes til en W 210mm
De penge som jeg har brugt på ibygning af CU motor er ca'

EL-benzinpumpe 500,-
Koblingsæt 210mm 1500,-
pakningsæt 500,-
Leje til sv.hjul 70,-
svinghjul W 210mm 500,- (brugt)

ialt ca' 3070,-

for ikke at forglemme bedere bremser, forstærkninger i undervogn og en frontvægt på ca' 35-40kg

og er din vogn ikke synet og betalt afgift som 2.0...(eller planer om) er jeg slet ikke i tvivl... find dig en 1600 motor istedet...

Men det er kun min korte erfaring

Mvh Karsten

har lige set denne list over motor mit starter med F078115x så står det er en 1300cc??? kan man så ikke købe et cylindersæt så det bliver en 1600.. se link

http://www.customspeedparts.de/content/en/technic/motorenuebersicht.php

Bornholmer:

okay ´nu biver jeg lidt kloger men jeg køber nok 1600 for også den er nok mere stabil så hvis jeg lavde den anden om..