Justering af jursterbar forbro.

Du sætter en donkræft under forbroen, løsner de to beslag eller skruer midt på forbroen. når du løfter bilen, skulle hjulene gerne blive stående eller hvertfald være til at skubbe ned. Når den skal sænkes er der det bare den anden vej

Du kan ikke juster den skævt foran, bag er det dog en helt anden snak

Hoeg58 skrev:

klokmose skrev:
Du sætter en donkræft under forbroen, løsner de to beslag eller skruer midt på forbroen. når du løfter bilen, skulle hjulene gerne blive stående eller hvertfald være til at skubbe ned. Når den skal sænkes er der det bare den anden vej

Du kan ikke juster den skævt foran, bag er det dog en helt anden snak

Lådner lige tråden håber det ok..

Klokmose har du også en instruksion i montering af en sænkningsforbro til en 58 bobbel så ville jeg blive glad da jeg snart skal have min monteret som er købt hos kit og bugservice

TH

Du starter med at købe en hayens bog :-)

Der er jo sikkert flere måder, men jeg sætter bilen på bukke og piller tanken ud (pas nu på med benzinen). Der sidder 2 skure som går ned ned i toppen af forbroen, ratstammen skal skures fra ved hardyskiven, bremseslangerne skal af (pas på med bremsevæsken, det er noget skidt at få på hud og lak)Kan ikke huske om der er en af styrstængerne der skal af også. en donkraft under og de sidste 4skuer foran i forbroen skal ud. så kan du hive forbroen af komplet og sætte div ting over på din nye bro.

Men kig på det, det er slet ikke så slemt. Altså medmindre det hele er rustet sammen og og du har været uheldig og fået en lorte forbro

Takker ;-)

TH